披露东方之星舱内搜救画面:设施受损严重

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消防官兵在舱内搜索
 
       @湖北消防 消息,据救援现场消息,今日凌晨零点后消防部队接到总指挥部指令,要求派官兵进入船体破拆,协助搜救。今日凌晨0时30分和早上8时许,官兵分两批,每组30人,分别携带10件套破折工具进入,一是破折船体内变形房门,二是打通堵塞的通道,三是对倒扣在江底第四层船顶整体破拆,协助搜救。

       另据@军报记者 消息,10时30分许,“东方之星”客船船舱搜救工作基本结束。根据前指指示,即刻起转入水面零星搜救和遗物打捞。

 
 


经历一夜搜救的官兵进行短暂的休息



官兵准备进入船舱

 
 


 
据救援现场消息,6月6日凌晨零点后消防部队接到总指挥部指令,要求派官兵进入船体破拆,协助搜救。6日凌晨12时30分和早上8时许,官兵分两批,每组30人,分别携带10件套破折工具进入,一是破折船体内变形房门,二是打通堵塞的通道,三是对倒扣在江底第四层船顶整体破折,协助搜救。另据@军报记者 消息,6日10时30分许,“东方之星”客船船舱搜救工作基本结束。根据前指指示,即刻起转入水面零星搜救和遗物打捞。 据@湖北消防


 
据救援现场消息,6月6日凌晨零点后消防部队接到总指挥部指令,要求派官兵进入船体破拆,协助搜救。6日凌晨12时30分和早上8时许,官兵分两批,每组30人,分别携带10件套破折工具进入,一是破折船体内变形房门,二是打通堵塞的通道,三是对倒扣在江底第四层船顶整体破折,协助搜救。另据@军报记者 消息,6日10时30分许,“东方之星”客船船舱搜救工作基本结束。根据前指指示,即刻起转入水面零星搜救和遗物打捞。图为搜救现场,消防官兵进入船内搜救。


救援现场。

客船船舱搜救工作现场。

客船船舱搜救工作现场。

客船船舱搜救工作现场。

客船船舱搜救工作现场。

客船船舱搜救工作现场。

救援现场。
一条小路 发表评论于
本来就是豆腐渣工程。
jerryshen 发表评论于
在内河航行的船 哪国的不是头重脚轻 遇到超过设计能力的情况 只能翻了 这个也能扯淡
打破脑袋想笔名 发表评论于
救援 == 收尸?
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+1
闻立军 发表评论于
救援 == 收尸?
邵志尚 发表评论于
救,
是抢救国家财产。
cgh 发表评论于
江轮不能建得太高,最多三层。否则头重脚轻。
·八戒· 发表评论于
江轮都是这个样子的,吃水必须浅,否则,根本无法航行了。一般江轮抗风能力只有六到八级,超过了肯定不行。海轮抗风力强得多。
·八戒· 发表评论于
这船不可能再修复使用了,谁还会坐死那么多人的鬼船?中国人迷信的很多。
jolmai 发表评论于
除了那老太,还救了谁?
我一直关注搜救情况,怎么没印象。
jntiger1981 发表评论于
设施这么完备的现代化游轮白白损失掉太可惜了。能否重新修复再运行30年呢?
傻大目 发表评论于
搜救人员有什么可累的?就那么一艘破船也不用他们用手去打捞 我看如果说是累 就是被领导给折腾的吧?
Dingxiang 发表评论于
什么叫搜救?这么多天之后,搜什么大家都清楚,救?救啥?
黄玫瑰888 发表评论于
天,这船绝对是违章建筑。房间密密麻麻。呵呵。豪华邮轮,开玩笑。
Kaile 发表评论于
还搜救啥嘛!
sigmazao 发表评论于
运尸队装备有点差。容易被细菌感染
专评 发表评论于
这破船头重脚轻,不翻才奇怪。
穷途迷津 发表评论于
将船修改得如此肥大,应该追究刑事责任
grde 发表评论于
仅仅两人得救.悲惨.