原标题：日本新军国主义很让人讨厌 金兰湾位置重要，现代历史上一直被多国利用遏制中国发展崛起
作者：候知健
根据日本共同社报道，日本与越南就日本海上自卫队舰船停靠越南金兰湾海军基地达成了共识。而在历史上，这已经不是金兰湾被第一次用来当成牵制、威胁中国发展的战略支点了。
一：金兰湾在哪里？是个什么样的港口？
金兰湾位于越南东南部。以它为圆点、划出代表空中和海上力量的作战半径可及的范围的话，我国海南岛三亚市、西沙群岛、中沙群岛、南沙群岛、曾母暗沙，都正好距离在金兰湾600-700公里的弧线上。这意味着从金兰湾起航的军舰、起飞的战斗机，仅需要很短的时间和航程，就能抵达这些地方的上空。
图：金兰湾
实际上到西沙群岛开始，中国与南海岛屿之间的距离就已经持平、不占优势了；而中沙群岛和南沙群岛，则完全处于远离中国大陆军事力量控制范围、但却在处于金兰湾的打击范围内。而且金兰湾本身在历史上就长期作为军港使用——甚至可以说是整个亚洲最重要的军港。
金兰港湾深入内陆17公里，由两个半岛合抱成葫芦形的内外两个海湾，内港金兰，面积60平方公里，湾口仅宽1300米，外港平巴，水深10-22米，湾口宽约4000米，口外水深30米以上。水深可停泊航空母舰，被认为是世界上最好的深水港之一，它同时位于沟通太平洋和印度洋的重要水路上，具有极其重要的战略价值。
图：从上世纪40年代起，金兰湾一直被日、法、美、苏等各国作为战略军事基地进行建设
此次越南和日本的军事合作，实际上就是越方希望引入日本的海上力量，加强自己以金兰湾为起点、对于整个南沙群岛的影响和控制能力。而和中国存在海洋领土争端、背后又是岛链封锁发起和维持者美国的日本来说，这也正中其遏制中国海上力量发展的下怀。
二：现代历史上金兰湾一直被用于遏制中国
事实上越南和日本玩的这一套早就不新鲜了，早在70多年前日本就用过金兰湾来遏制中国，只不过那时候日本是以侵略者身份占领越南罢了。通过占据金兰湾，日本获得了入侵马来西亚和印度尼西亚的军事基地和战略支撑点，获得了东南亚的控制权；为维持、加强对中国的侵略、统治提供了大量的橡胶、石油等物资的同时，也阻拦了盟国军队对中国抗日战争的直接支援。
图：没有苏联和中国的支援，越南根本不可能赢得越战
而在二战结束后，法国和美国先后接管了金兰湾。新中国在1949年建国以后，由于意识形态上的对立，以及中国支援越南的共产主义运动、驱逐列强建设独立国家的政策，不可避免与西方站在了对立面。因此尤其是在美国占驻越南、中国曾多次在中国领海领空以及越南战场上与美国发生直接对抗的历史阶段，金兰湾被用于遏制中国的程度并不亚于二战时期。
1975年越战结束不久，中越关系开始急剧恶化。一方面是越南自己利用金兰湾来蚕食、控制包括南沙群岛在内的中国领海、领土。另一方面在中越即将爆发战争的时候，越南又瞅准了中苏交恶的大背景，邀请苏联军队入驻金兰湾；建立海军补给设施和战略电子侦听设施。
图：随着中越关系恶化并走向战争，越南投靠向苏联对抗中国
在80年代，中国与苏联军队在南海多次发生对峙和冲突，根源就在于越南提供的金兰湾使苏联得以将自己的力量部署到东南亚。而在苏联解体以后，俄罗斯无力、也没有很大必要再维持驻金兰湾的军事力量。最后在2001年、2002年，俄罗斯先后解散了驻金兰湾的保障设施、并撤离了最后一批军事人员。
三：现阶段越南海、空军实力如何？
从历史上就可以看出，越南在利用金兰湾遏制中国时，无论自己是否愿意、是主动还是被动，最终都要依靠他国的力量来完成。最主要的原因就是一个，越南自身的军事力量有限，不足以单独和中国形成正面的大规模、持久对抗。此次越南和日本合作，就是典型的例子。
图：2100吨的“猎豹”级护卫舰，已经是越南最强的水面力量了，然而它的吨位甚至还没有基洛级潜艇浮在水面的时候大。
图：水下排水量3075-3126吨的俄罗斯基洛系列潜艇性能比较出色，对中国海军的威胁要比猎豹护卫舰大多了
越南海军几乎所有的舰艇都来自苏联和俄罗斯，总体来说吨位有限、技术比较陈旧，较先进的型号装备数量极少，并没有什么像样的海上军事实力。它目前的作战舰艇有7艘护卫舰，只有两艘俄罗斯时代的“猎豹”级具备一定的作战能力，其余5艘都是苏联50、60年代的“别佳”级——在中国海军里已经找不到这么古老的船了。
图：金兰（Cam Ranh）湾分属越南海军的第四海区，正对金兰湾的那片群岛就是南沙群岛
此外越南海军的水上作战舰艇只有32艘吨位很小的护卫艇和导弹艇。而水下力量要相对更有威胁性一些，越南向俄罗斯订购了六艘基洛级潜艇的改型，目前已经有两艘交付。在现阶段，越南海军从东北到西南，将越南沿海区域划分成五个海区。其中金兰湾归属于第四海区。
图：越南的苏30MK
四 ：日本与越南在金兰湾上的合作实际军事意义不大
金兰湾距离日本最近的距离也大幅超过2000公里以上，它和日本之间形成了针对中国的第一岛链末端和首端。日本此次与越南加强军事合作，必然会进一步加强第一岛链的军事意义。但严格的说起来，对于中国这并没有太大的实际意义。
图：金兰湾是第一岛链末端的重要节点
图：南沙海战功臣502号舰
新中国建国后，金兰湾无论是在美国手里，还是在苏联手里，中国都没因此放弃过对南海的权利主张。就在1988年，中国海军还在南沙群岛与越南展开了3·14赤瓜礁海战，击沉越南两艘军舰、重创一艘。当时中国海军在南沙群岛上根本得不到任何空中和后方掩护，而越方却拥有绝对优势的空中力量。
而发展到了今天，即使日本与越南形成军事联盟、共用金兰湾又没有太大的意义，毕竟情况再糟糕也比不过当年美国和苏联驻军金兰湾的时候。当年中国就没有怕过，今日换了日本自卫队又能如何？
五：发展航母力量，长期维持在远海的存在，才能有效捍卫领海
但是从另一个方面来说，由于我国长期没有能力维持在远海的军事力量存在，不能时刻挤压和驱逐越南军队的侵犯领土，致使南沙群岛目前有相当部分被越南所控制也是不争的事实。而侵占我国南沙群岛的，就是驻扎在金兰湾的越南第四海区（下辖171舰艇支队、126陆战旅、146海军步兵旅等）。
在现代战场上，没有制空权的保护，海上的舰船和陆地的装甲车辆都只是靶子。而以南沙群岛的地理位置来说，我国要用陆基飞机维持空中力量的存在是根本不现实的。从海南起飞的战机，需要花相当长的时间才能飞到南沙群岛上空，而且到了地方并不能停留很久——哪怕是苏27和苏30。
尤其是从海南岛到南沙群岛，来去的航线全部暴露在越南沿岸附近，一旦被越南空军半途拦截，后方支援都来不及。只有作为海上移动机场和军事基地的航母，才能让中国在南沙群岛海域长期维持能够正面挤压、对峙金兰湾基地的军事力量存在。
图：歼15在辽宁号上降落。目前中国航母的运作能力还处于非常稚嫩的阶段，比如官方宣传中披露的，每个飞行员每天只能在航母上起降三次，这与美国、法国差距极大。
目前我国仅有一艘辽宁号航母，舰载机也还没有真正的形成战斗力，整个航母体系还处于验证性的科研训练中。随着未来国产航母的相继完工服役，新一代舰载机的服役，中国海军对于南沙群岛的控制能力将得到质的突破。
最多只要十年，中国至少会有两艘国产航母下水服役并形成具备强大战斗力的作战群。当南沙群岛、乃至于金兰湾基地本身都始终处于中国航母战斗群的打击范围笼罩下的时候，越南不管是邀请谁家的军舰来坐馆都无济于事。而这一天，不会很久
