中国迎来数字时代的全面监控天罗地网

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在春运期间中国部分城市警察佩戴的智能警务墨镜吸引了《世界报》记者的目光,全民监控技术的不断升级意味着什么?此外,美、印、日、澳四国计划联手打造替代方案,叫板中国“一带一路”则是《法兰克福汇报》关注的话题。



这位女警佩戴的正是人像比对警务眼镜


(德国之声中文网)不久前,中国警察佩戴带有人脸识别功能的智能墨镜在春运的人潮中执行任务的照片在媒体上传播,这种墨镜乍一看似乎和普通太阳镜并没有太大区别,但实际上它有拍照功能,让警官可以随时拍下可疑人员的照片,然后将照片与总部数据库进行比较,并及时抓获在逃罪犯。《世界报》驻京记者Johnny Erling关注了这一新装备如何给当局"全民监控"提供技术支持。

文章先是比较了中西方在智能监控技术方面的不同观念。在西方国家,比如美国,隐私权的保护占有比较重要的地位,所以国家禁止使用这种可联网的智能眼镜。"相比之下,中国的掌权者则毫不顾忌数据保护,不断地引入最为精密的技术,用来监控自己的国民。"



春运期间北京站


目前中国警方正在试用的这一智能景物眼镜究竟有多大威力呢?"在距离五米的地方,只要通过眼镜获取到七成的脸部特征,警察就可以对可疑人员的身份进行识别。通过耳机,数据中心可以通知这名正在执勤的警察,相关人员是否为在逃嫌疑犯。从第一眼锁定目标,到抓获嫌疑人,只需要短短的几分钟时间。"

作者指出,在数字化的人脸、声音和体态识别技术应用领域,中国绝对是走在世界前列的。由于对于这种技术的应用并没有展开公开的讨论,所以在公众舆论中也听不到什么批评的声音。恰恰相反,媒体还在津津乐道地报道阿里巴巴所推行试点的"刷脸"购物的无人超市。而人权组织比如"人权观察"则指责北京利用这些新技术去监控维吾尔人。他们要求中国当局"立即停止类似企图并销毁所有数据"。

"到目前为止,这些使用IT监控技术的试验都只是一个大计划中的单个组成部分,中共希望凭借无处不在的监控去保障自己的绝对权力。要做到这样的监控,北京需要越来越多的数据。去年12月,中共总书记习近平要求实现技术突破,以加快实现'大数据战略'的步伐。"

然而,这一大数据战略必须由国家垄断。文章提到中国人民银行压制腾讯和阿里巴巴这样的私营企业建立社会信用评分系统的努力。原因就是,对消费者进行信用评估,"这只能由国家来做"。根据中国目前建立的社会信用积分制度,凡有不良信贷记录的个人,将被列入一个黑名单,而相关数据由各大银行、海关部门、铁路和航空公司共享。也就是说,只要被认定为"信誉差",不仅不能出国,无法预订酒店,也不能乘坐飞机和高铁。

"一带一路"的替代方案

《法兰克福汇报》则关注了美、澳、日、印四国建立一个中国"一带一路"替代方案的努力。自称为"Quad"的四国希望以此来应对中国在亚洲不断扩大的影响力。据悉,四国还建立了一个论坛机制,以讨论亚太地区的安全局势。

不过该报接着指出,这一正在雏形之中的计划可能不具备与中国"一带一路"相抗衡的规模。"美国已经多次表示担忧,中国可能会以扩建港口,修建公路和铁路为借口,扩大其在亚洲和太平洋地区岛国的政治影响力。而特朗普恰恰选中了原美军太平洋司令部司令哈里斯上将(Harry Harris)来担任美国驻澳大利亚大使,也与这一背景相符。"

既然在财力上无法与中国抗衡,那么这个替代方案又如何与"一带一路"形成竞争呢?"四个民主国家希望保持在地区的影响力。上周,有关中国以发展援助的名义在太平洋岛国迅速扩张影响力的报道已经在澳大利亚引起了激烈的辩论。"

不过,虽然整体规模相差甚远,但是这些国家凭借一些双边合作项目,还是在积极抗衡中国。比如印度和伊朗周日签署了在伊朗开发恰巴哈尔港口(Chabahar)的协议--"这座港口距离中国目前正在巴基斯坦修建的瓜达尔港仅有90公里。这样印度就建立了一条通过伊朗和阿富汗连接阿拉伯海和印度的通道,绕开宿敌巴基斯坦--这个国家被视为中国最亲密的盟友。另一方面,日本不仅在印度,而且还在孟加拉投资。其中包括八个大型建设工程,比如高速公路、铁路、桥梁和集装箱码头等。"
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