C919首飞成功!飞行员出舱与总设计师紧紧相拥

人民日报快讯：首飞成功！国产大飞机C919已完成预定试飞科目，安全返航着陆。

新华社上海5月5日电（记者季明、贾远琨）我国首款国际主流水准的国产大型客机C919，5日14时许在上海浦东国际机场首飞。

记者从中国商用飞机有限责任公司了解到，C919首飞预计将持续1个多小时，飞机巡航高度约为3000米，巡航速度约为300公里/小时。首飞任务完成后，飞机还将降落在上海浦东国际机场。

C919的全称是COMAC919，COMAC是C919的主制造商中国商飞公司的英文名称简写，C既是COMAC的第一个字母，也是中国的英文名称CHINA的第一个字母，体现了大型客机是国家的意志、人民的期望。第一个9寓意天长地久，19寓意C919大型客机最大载客量190人。

C919拥有完全自主知识产权，是建设创新型国家的标志性工程，凝聚了国内最优秀的设计人才和工程人才，针对先进的气动布局、结构材料和机载系统，研制人员共规划了102项关键技术攻关，包括飞机发动机一体化设计、电传飞控系统控制律设计、主动控制技术等。

我国首型拥有完全自主知识产权的大型客机C919，今日下午2点在上海浦东机场顺利升空，开始首次飞行测试。中国商飞公司试飞中心试飞工程部部长由立岩4日透露，首飞任务预计持续一个半至两小时，最大飞行高度1万英尺（3048米）、最大速度170节（约每小时315公里）。任务分为五个阶段共15个试验点，其中将在8500英尺高空模拟着陆。

飞行员会在1万英尺空中，把8500英尺高度作为假想跑道，模拟进近、着陆和复飞过程，三个动作要一气呵成，建立飞行员返场着陆的信心。此后飞机返回浦东机场降落，在最后一个试验点再次开展三向操作检查，确认飞机经过飞行后，舵面没有受气动载荷作用而出现大的偏差。

此次首飞将有飞机伴飞，这在我国民机试飞中尚属首次。伴飞飞机将提前进入首飞空域，沿首飞航线飞行一次，了解首飞高度层的风、温度、云况等气象情况，避免存在危险天气影响飞行。

C919起飞后，伴飞飞机将与它一起飞行并保持通讯，观察其舵面、起落架，以及是否漏油等，并提供高度、速度参考。此外在条件允许情况下，伴飞飞机乘员将对C919进行外部摄影摄像，保留首飞影像资料。

C919首飞机组共有5人，除机长蔡俊、副驾驶员吴鑫，首次设立了试飞观察员，由商飞公司总飞行师、试飞中心主任钱进担任。观察员将坐在两位驾驶员身后，观察并判断他们的操作是否准确合理，并在特殊情况下进行指导。机组还包括两位试飞工程师马菲、张大伟，他们将坐在客舱，对机载测试系统参数进行记录和判读，并与飞行员协同，提示飞行员各项试飞动作是否有效。

C919试飞科目总计729项，计划用4200小时，2282架次完成，将投入6架飞机进行科研取证试飞。

C919大飞机升空，首飞一般不收放起落架。

C919大型客机进行首飞。

C919大型客机进行首飞。

C919大型客机机顺利升空。