空难的责任应该是在军方。
天上不是随便飞,在机场附近更是如此。空域是划分成一个个三维的立体空间,进入一个空域需要飞行调度授权,一个空间已经被给予一架飞机以后不会在给另一架飞机
Taking into account the vortex that a leading plane leaves in its wake, the distance between the tail of one plane and the nose of the next plane should be at least 5.5 km or 3.4 mi. The minimum spacing between adjacent planes either to the side, above, or below should be at least 730 m or 0.45 miles.
在这个条件下是允许两个飞机在XY坐标上轨迹相交的,但是需要在高度上分别占有隔得足够远的不同空域。
直升飞机应该是越界。
以前有过一个案例,一个是军用飞机,一个是客机,天气不太好有湍流,客机飞行员为了让旅客少些颠簸偏离指定高度向上了几百尺,而军用飞机的高度计量不太准偏离高度向下了几百尺,于是发生碰撞。客机迫降着陆没有人死亡。军用飞机坠毁。