纽约 东京 市民带着磁卡坐公交

在美国,忙忙碌碌地求生存,谋发展,我虽一直想写些什么记下这些年的心路历程,可还真不曾想过要写成一本书。但经过9。11事件......
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纽约 东京 市民带着磁卡坐公交 东京月票距离不同 价格不同法国市区月票不分成人和学生 荷兰月票全国通用 政府鼓励使用 法制晚报: 郭媛丹 2005年12月26日   美国纽约月票几乎人手一张 没有照片没有姓名谁都可用 日本东京磁卡月票是上班族必备———   目前世界上多个国家的居民乘坐城市公共交通系统都在使用月票,记者通过采访各主要城市居民了解到:在美国纽约和日本东京,月票都是磁卡,是上班族必备之物。   美国纽约   纽约月票没照片 地铁公汽一卡通   住在纽约的华人陈先生给记者看的月票是一张信用卡般大小的磁卡。   纽约的月票上没有照片,没有姓名,谁都可以用。纽约没有年票,月票也没有学生票,对65岁以上的老人实施半价优惠。   “纽约的月票76美元(约合人民币608元),包括地铁、公共汽车都可以用。纽约上班族几乎每人都用的,因为散买的话一次2美元。”陈先生说。   700万人坐地铁在纽约用不着开车   现在纽约的《海外文摘》特约记者小玲女士告诉记者,纽约公交除月票外,“还有日票,一天7美元(约合人民币56元),在一天内随便坐任何一辆车。如果是一周要连续出门,可以用周票,24美元(约合人民币192元)”。   据她介绍,官方发布的资料数据显示,美国纽约700万人坐地铁。   “美国在上世纪30年代普及‘城市化’,当时纽约全力发展公共交通,地铁像蜘蛛网一般。各种其他的交通工具,铁路、公共汽车等都有,居住在纽约的人用不着开车。”   在纽约市中心的曼哈顿,90%以上的居民没有私家车,都乘坐公交。如果周末去海滩或乡村等地度假,就会租车。   日本东京   月票是上班族必备 距离不同价格不同   在东京留学的路先生正用着月票,他介绍,在日本,月票对上班族也是必备之物。公共交通工具有巴士、地铁和城际火车三类,月票都是磁卡,根据个人日常乘坐距离的不同,购买价格不等的月票。   路先生用的是30公里的城际火车学生月票卡,是从家里到学校的距离,需要4000日元(约合人民币278元)。在日本无论是乘坐地铁还是城际火车,月票价完全是根据距离决定,最便宜的三四千日元,最贵的上万日元。   路先生说:“在日本当月15日买的月票可以用到下月15日,这个比较人性化一些。”   法国巴黎   月票年票多种选择 想用哪个用哪个   正在法国巴黎读会计的周小楠持有的不是月票,而是年票。“在巴黎,地铁和公交是一个系统,购买了月票或年票之后,既可以坐公交车又可以坐地铁。”   小楠展示给记者看的年票是纸张做的卡片,他介绍,月票也是这样的卡片,叫carteorange,因为它的颜色是橘红色。“用的时候从设有的装置前面插进去,后面出来,然后门就开了。”   在法国巴黎,年票和月票是按圈算价的,巴黎市区是2圈,2圈外是巴黎郊区,大部分人是买2圈票,市区的月票不分成人和学生;年票市区的学生价格是270欧元(约合人民币2584元),成人是520.3欧元(约合人民币4980元)。   在巴黎,地铁线路有19条,密密麻麻纵横交错。周小楠说:“持有市区年票或月票的,只要是2圈里的站就随便坐。”   英国   公交和地铁通用 学生可以打折   在英国伦敦的吴小姐说,伦敦的公交车月票是卡片,可以和地铁通用,有三种类型:成人卡、儿童卡和打折卡。所谓的打折卡就是优惠卡,比如学生卡。   伦敦地铁系统非常庞大,四通八达,线路不同,月票价格也不一样,最贵的160英镑(约合人民币2240元)左右,便宜的50英镑(约合人民币700元)。 http://bjyouth.ynet.com/attachment.db?7160025 http://fzwb.ynet.com/article.jsp?oid=7159249

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