7/10/2006
周五谢绝了飲み会、回家早早睡觉，迎接周六的检定。
周六勉强起来，觉得身体状况很差，经过半个小时的思想斗争，于是放弃当日应试的打算。
有时间，继续巩固学科知识，发现,还是有很多问题模棱两可哦，幸亏还没去考试。。。
周日入约早早的起床，8点半到了学校。老师看到一向8点前到学校的我，说，你今天来晚啦。我说，老师啊，我今天要考试，还有空位么。说话的同时，看到旁边的告示说普通和二轮，各有一名空闲。于是赶快占上了。接下来的2个多小时，没事干。11点才开始受理。等把。看着别人开着车，想着自己可能发生的失败。时间过得还挺快的。就到11点了，通告过我在了，我准备考试了后，继续等待。中间吃了一个卡路里mate.
大概12点前，老师过来令我们到教室，介绍一下考试。 我被安排到了第三组，跑第五号couse，第三个上车。
12：20再集合的时候，我觉得我都有点忘我了，
因为我是第三个考试，先考的两位上了车，第一位开考。
只见车子颤动了两下，明显的没点着火。接着，又一次。
我一下子担心，完了是不是这车有问题啊。
车子忽忽悠悠的出去，我看着他过每一关，也顺便记着路
记着自己应该当心的地方。第一位的考试感觉比较漫长。总算等到他们开回原地。
这次该我上车，第二位考了。我坐在后面。第二位好像是个韩国人。
他也是点不着火，真是神了，我再次怀疑车子有问题。
上路了，应该是紧张吧，他每次换档的时候，都有knock..
不过他的s字走的特棒，我就是不行，因为我的视野太有限。嗷嗷。
然后到他crank,转第二个弯的时候极不自信。结果，蹭上了，后退重来。
好彩过了。接下来就没啥了，他完了到我了。
事实证明，车非常好，没有问题，我开头开得很顺，而且也不太紧张。
兜了两圈下来就上坡了。上坡是我的强项。冲上坡后冲得有点过，有点失态不过不影响踩点。脚部动作做好后，放下手闸，车在后退！！就这我也没有被吓倒，我稍微松开左脚，吸气，车往上爬了！就这样clear了第一个技术点，迎接我的是我最最讨厌的S字。
进入路线后，紧张的情绪被努力的控制着，然而，非条件反射却无法被压制。在第一弯口，就觉得腿在发抖
转过一个弯的时候，发展到了强烈的抖，几秒钟下来，engine stop！！！我眼疾手快，点火！
腿还在颤，再次屏住呼吸，咬紧牙关，挺住啊，缓缓的，车要到出口，终于，就这么扛过了第一个难关。
接下来，走内圈，在我常常失败10号转90度角，除了没有很左寄以外，弯转的没问题。
接着就到踏み切り,也还好，没有很完美的停到白线下面，事到如今除了指望死里逃生，还能指望啥呢。
终于，我也到了crank,第一个弯没啥大问题，第二个弯出了大问题！！ 和二号韩国kim一样，后右上了台阶，往后退吧。。我按他的样子退了一把，打算再转的时候，觉得退的不够，又退了一把，给我转！！！我豁出去了，转不过退也搞不定了，我正着走还没有走顺呢，还指望我能回退的连牵? 太过分了
老天爷放我一马，就这么颤颤巍巍的开回到了起点，下车时只觉得头疼脸发烫，腿还在抖，但是心里喜滋滋的。
回到待合室，忽然想起，我的钱包手机都忘记在车里了，哎，只要过了，丢了也值了
就这样又被教官叫到小教室，，被告知我们三个都过了，然后一一指出，我们三个出错的地方。原来S字的时候，我蹭到边了，吼吼~~
大难不死，接下来的学科考试，则么都紧张不起来，做的比想象的慢，勉强做完了两遍。心理有数，过了。
总是有点狗屎运小混混，就这么过了。
周一，在公司宣布这个消息的时候，把同事们震惊的///
唯一看过我开车，总是在公司散布我开车有多差劲的ito,直到现在，还不能接受这个事实。他周日过了第一阶段，周一和我道歉*(他先过我了)的时候，被其他同事打回去了。他可真是目瞪口呆。从入所到仮免，1个月10天。 我自己也从来没有敢奢望过。
我忽然很想不通，我为啥曾经不会转弯~~~ 简单的curve!!
于是，幻想有一天，我要开着我的mini，在二轮的S字里，自由的穿梭~~~
