圣塔克鲁斯山中的奇遇
一日，貌似因为工作勤奋，顶头上司赏假一天。于是，当天一大早，将大少送到学校后，俺装上登山行头，径自开车奔了圣塔克鲁斯山。
硅谷南湾所在的县是圣塔克拉拉县，西边隔着一道海岸山脉则是圣塔克鲁斯县。这道山脉的面海一侧就被笼统地称为圣塔克鲁斯山脉，大山中有一条很著名的步道，唤作“Skyline to the sea”，中文名字或许可以译作“从天际到大海”。很浪漫的名字—从高山之巅奔向大海之滨。
步道的起点是35号与9号相交处的海岸山脉的山巅，中间穿过Big Basin红木州立公园，终点就是太平洋海滨。今天，俺计划走到Big Basin公园的总部，大约21英里，然后在236上搭顺路车，返回步道起点的停车场。因为是工作日，不便叨扰其他人与俺同行，遂独自一人上路。
8：45AM，背上登山包，踏上征程。
开始这一段路，是在9号公路的两侧或左或右地并行，大致是在Castle Rock州立公园的范围。相传肌肉男州长--终结者阿诺要关闭加州境内的大部分州立公园，不知道未来是否会影响到圣塔克鲁斯山中的几个州立公园的生存。
这一段路的落差不大，大致是沿着山脊向下走，全程近10英里，起点Saratoga Gap的海拔是2500呎，终点Waterman Gap是1200呎。一路上都是密林，透过树林的间隙，偶尔能够望见远处一重重的山峦。老实说，景色一般般。惟一值得一提的是，三五成群的红木树林矗立在陡峭的山坡上，步道穿行其间，头顶上的松涛声和不远处的9号公路上汽车行驶声，二者交织在一起，也算是自然环境与人工产物的一种结合。
11：15AM，抵达Waterman Gap，这里有一个背包步行者的宿营地。理论上，Skyline to the sea需要三天时间完成，这个宿营地是第一天的落脚点，下一个则是Big Basin总部附近的Sunset营地，基本上每天走10英里。结果，俺的速度有些快，2个半小时走了人家一天的路程。
过了Waterman Gap，就是9号与236号的交汇点。步道从这里开始，离开9号，转向236。236是县级公路，巨窄，而且弯道巨多。开车行驶在这条路上，握方向盘的两只手要像雨刷一样，不停地左右摇摆。公路的两侧是连绵不断的红木林，行驶其间，犹如闯入了童话世界中的巨人国，红木林实在是太高大了！
这一段的前半段要从1200呎上升到1800呎，坡度虽然不大，但是影响了速度，时速下降至不足3英里。另外，中间一段路曝露在阳光下，有些晒人而且闷热。渐渐的，俺感觉到有些疲累。这种局面一直持续到步道脱离了236，拐下山脊，进入山谷中的小溪旁，空气一下子变得既湿润又清凉。
14：15PM，在独自跋涉了5个半小时后，俺终于进入Big Basin公园内。这一段步道虽然古旧，但是维护的相当好，隔上不远还设有原木打造的长椅—一段红木一剖两半，拼在一起，一个是凳面，一个是椅背。
此前，一路之上俺只遇上了一个背包客，进入红木公园，游客渐多，前后遇上了有好几拨做短途步行的游人。大多是外州来客，仰着头，瞧着高耸入云的红杉树，啧啧称奇。
15：00PM，抵达公园总部。全程21英里，耗时6小时15分钟，俺的速度还是蛮快滴。
在总部的小吃部买了一瓶能量水灌下肚，又给空空地水瓶里补充了一些饮水。又在总部的博物馆里转了一圈，就匆匆上路了。一路之上，俺仅仅歇息了四次或者五次，每次不到3分钟。
15：15PM，沿236公路往回赶。一边走，一边尖着耳朵听汽车行驶的动静。遵照独行客的经验，走在马路的左侧，以免被后面的车撞到。所以，前面来的车要避让，因为彼此都在同一侧上，后面来的车则握拳伸出大拇指，上下摇动着示意搭顺风车。
一开始的时候，根本就不回头，只是边走边向身后来车伸手示意，心里想着，这不立马就会有车停下来载俺。。。结果，一辆接一辆的顺路车从俺的身边飞驶而过，根本就没人搭理俺！
半个小时后，在截停了几辆车不果之后，俺的心里有些发慌。除了前往Big Basen游玩，基本上没有车会跑到236上来，这条路其实很僻静。因为俺这人喜欢出汗，所以运动的时候总是在头上裹一条毛巾遮挡汗水，乍一瞧，本拉登似的，大概车上的人以为俺是恐怖分子什么的，于是，摘下头上的毛巾，围在脖子上，又把遮阳帽规规矩矩地戴在头顶上，一转眼，阿拉伯牧民变成了西部牛仔：）
然后回到公路的右侧行走，截车时，停下脚步，挤出俺所能想象出来的最灿烂的笑容，冲来车挥手示意。还是不行，甚至有一对白人老夫妻看见俺殷切的目光，居然把眼神避开。。。看来，人们是有同情心却没有助人的勇气。
16：15PM，按照公路上里程牌，俺已经在一小时内走过了4英里的路程，按照这一速度，走回停车场大概要晚上八九点钟了！现在的日落时间是7点多一点儿，到时候岂不是还要赶夜路？吓唬俺家二少的话，一千头山狮一万只野鬼什么的，会不会来找俺的麻烦？辛亏俺的背包里面还准备了一个手电，另外还有4条备用的能量棒，饮水还有一瓶半，这至少是吃喝不愁。。。
手机没信号，公路两旁也没有电话。俺当时已经做好了心理准备，一直走到9号公路，那里车流量大，没准有人胆子够肥，会载上俺一程。另外，9号上面可能会有电话亭，到时候再向家中求援。
16：30PM，在连续跋涉了近8个小时，走过了25英里的山路之后，俺渐渐感到疲惫加剧，小脚趾头也隐隐作痛。。。就在这个时候，不知道是第8辆车还是第9辆车从后面驶过来的时候，俺侧身伸手，上下摇动，来车没有停下来的意思，从俺身边疾驶过去。那一时刻，写在俺脸上的“失望”俩字，一定很大很大。。。
就在这个时候，那辆已经开过去的车，却在前方一百多米的地方驶下公路，在左侧的空地上掉了一个头，停了下来。俺不敢确定那车是在等俺，依旧不紧不慢地走俺的路。司机一侧的玻璃窗摇下一半，一只手伸出来向俺示意：上车！
啊，幸福怎么来的这么突然？牌长常说的那句话玩笑话，一下子闪过俺的脑海，俺满面堆笑，开心地拔脚朝那车跑了过去。车上只有一个人—一位女子，一位妙龄女子，一位非常青春的印裔MM！俺的眼前顿时闪过了无数的小心心。。。呵呵。
为了不把迟来的幸福一下子惊走，俺小心翼翼地站在副驾驶一侧，隔着车窗与MM对话：俺要去35与9号的交汇点，不知道可否方便？
MM低头鼓捣了一阵子手里的导航仪，神情有些茫然，最后抬起头望着俺，语气很坚决：没问题，我会送你到你要去的任何地方！显然，她并不知道俺的目的地的具体位置。俺问她去哪儿？回答说是Berkeley。俺松了一口气，顺路！
上车，在副驾驶位上坐定。转过头，非常诚挚地谢过了好心MM，话匣子由此打开。
俺的一身野外行头以及风尘仆仆的模样，大概引起了MM的极大好奇，她问俺的第一个问题就是在野外里走了几天？俺说才8个小时，但是已经走了20多英里。MM的嘴巴一下子张的很大，说，昨天她走了11英里，今天就再也走不动了，只好提前打道回府。
俺说，山野远足，需要一个适应过程。对于初学者而言，第二天是最难熬的，不仅疲劳，而且肌肉酸痛。。。MM问俺是否经常远足？俺说近年来的确如此，因为是家庭医生的建议。接下来，简略讲述了一番今年夏天攀登惠特尼峰的情况。MM显然对此没有太多的概念，问俺是不是在说华盛顿州的那座雪山？
接下来的谈话中，还是MM说的多一些。一来俺的英语太烂，二来在陌生女子面前话太多是大愚若智之举，据说要欲擒故纵，哈哈。
MM说，昨晚她独自在营地露营，晚上有些不敢入睡，因为担心熊。。。俺说，没有关系，湾区的熊在100年前就被杀光了。MM说，昨晚在营地宿营时，晚霞灿烂，当时心情很难形容，希望时光从此停留。俺说，是啊，独自一人行走在密林深处，头上的阳光和脚下的树叶，感觉也是非常独特。。。
后来的话题又扯到了环境保护一类形而上的东东，具体内容不记得了。时间就这么一分一秒地静静走过。
一阵沉默之后，MM问俺，你在这里有家庭吗？俺心里一通狂笑，印度MM真是勇猛直率！回答，有。MM沉吟片刻，又问，有孩子吗？俺说，有啊，不过他们都不愿意跟俺一起出来远足。MM噗哧一声笑出声来，是啊，这段路实在是太难了也太长了！
MM的语调明显变得轻松了许多，一对陌生男女之间的好奇、矜持与试探的暧昧气氛，一下子转为中年大叔与青春MM之间的温馨互动。
故事就这样结束了，到了地点，俺下车，她走人。挥手从兹去，不带走一片云，呵呵。
后记：回家后，向掌柜的汇报此事，居然不信。次日在球场上跟球友吹牛，还是不信。哈哈，看来，以中国人的文化背景与性格特征，还是很难理解这件事情：陌生男女在野外相遇，短短几十分钟内，居然演绎到了这种程度—探讨成为男女朋友的可能性。
从此之后，俺对于老印的观感大大改善，除了那天为印度MM在大山中搭救而感恩之外，主要还是对于老印的无耻多了几分理解—老印与老中就是一根杠杆上的两个极端：一个鲁莽，一个内敛。老印的无耻，其实是相对于老中的含蓄而言，也许在老印的文化氛围内，这仅仅是一种本能的反应：我想要，我就大声说出来；我知道三分，我就不妨表现出来十分。如果大家都处于同一种文化价值体系下，不约而同地一起说大话，也就没有什么好坏善恶之分了。
路线图
圣塔克鲁斯的远山近岭
穿过红木林
大树曾经截断小路
蜿蜒曲折的236
Big Basen的大树
漫漫长长236
