挪威纪行（4） － 第三天：奥斯陆－奥利桑，560公里风景画廊

登布道台后的当晚，我们从斯塔万格飞回奥斯陆。小费周折（在以后的经验篇中谈），找到旅馆。待一切就绪，已是凌晨两点。我们只能小睡四个小时，六点起身，七点赶到中央火车站，开始我们这次挪威之行的重头戏：为时四天的Geiranger & Norway-in-a-Nutshell游。
火车是八点钟开，但我们需要先到售票处取我们在家预订的联票。售票处的工作人员和蔼可亲。报上姓名之后，不消多时，一大堆淡黄色的票就一式两份，摊在我们面前了。票上印的是挪威文。尽管都是地名，也够我们俩认一气的。看来这俩晕头菜鸟又可能犯呆，保不齐又会出什么岔子了。票务员见我们面有难色，就在票子上标了号，让我们在转车时只要按顺序出示就好。后来的经验证明，只要按时上对了第一班火车，下面无论转火车还是汽车，他们都是一条龙作业，准时准点，你绝不可能错过。一票在手，您就踏踏实实地欣赏沿途的美景吧！



（第一程）奥斯陆－东巴斯，丘陵起伏的田园美景
这一段的风景，像极了美东北的Vermont









（第二程）东巴斯－安达斯内斯，Rauma铁路，号称欧洲最美。
Rauma铁路从海拔600米的东巴斯出发，沿Rauma河，在Romsdal山谷行驶114公里，直到Rauma河在安达斯内斯流入Romsdal峡湾。一路有湍急的Rauma河，大大小小向Rauma河供水的瀑布，有奇峰挺立的Trolls Mountains （挪威传说中的小妖精变的），还有勤劳智慧的挪威人100年前的工程奇迹：回转铁路隧道（火车进入这个1340米的隧道后，在山腹里转弯180度，出来时已驶向相反的方向）。



Rauma河的上游


麒麟桥（Kylling Bridge）是当地居民用十年时间（1913-1923）修建的。


向Rauma河供水的山涧瀑布之一。经常可见山涧边小小的民居。


麒麟桥下游的Rauma河，是挪威最著名的Salmon Run。


N级瀑布




建于1748年的尖顶的木教堂。这种教堂是挪威的传统之一。


云山雾罩的Troll Mountains


Trollveggen，1000米高的峭壁是攀岩者的挑战。




Romstalshorn峰


（第三程） 安达斯内斯 －奥利桑，峡湾美景
安达斯内斯是Romsdal峡湾的尽头，Rauma河的河口，也是Rauma铁路的终点。从这里，我们转乘巴士去奥利桑。
公路是沿着峡湾修建的，景色又是一变。





















Art Nouveau小城奥利桑
在山水画廊里徜徉了八个小时后，我们到达了以Art Nouveau建筑风格闻名的海港奥利桑。在这里过一夜，明天将乘游轮，游览盖伦格（Geiranger）峡湾。










傍晚十点钟，夕阳下的奥利桑港湾