2008年3月29日 （航海第七天）
早上，无虚在外舱发现一条尺把长的飞鱼。大概是昨天晚上误入歧途，撞到海韵上来的。
虽然已经死去，飞鱼大大的眼睛依然明亮，梭子型的身体银光闪闪，最漂亮的是它那对大翅膀，精致又坚硬。
在远航时，看成群的飞鱼在海浪上滑翔是件很开心的事。这些海洋的精灵，冷不防就破浪而出，像一条条银梭子，在海面上穿梭交织，一眨眼，又飞进雪白的浪花，令人目不暇接。她们的表演无疑给我们枯燥无聊的日子带来异常的兴奋。
当然，不是所有的飞鱼都是那么轻盈灵巧。今天傍晚，有一条愣头青撞上了海韵，在甲板上噼里啪啦地拍打。Max化了九牛二虎之力，把它抓住，扔回海里去。衣裤都被这它弄湿了。真是“没有吃到鱼，反惹得一身腥”。
中午时分，海图显示，我们已经走了1000海里，完成了一半的航程！
为了庆祝这个里程碑，午饭时，我做了大家都爱吃的鸡蛋饼包奶酪肉松。
离赤道越来越近，天气也越来越热。
每天下午，孩子们都盼着冰柜里的橙汁冰块快快变硬，吃上自制冰棍。
2008年3月30日 （航海第八天）
在海上漂了这么多天，没有看到过一条船。
今天白天却一下子碰到4条船！
大概是早上九点多钟，我关照子虚时不时地看看海图和雷达，我给他们念法布尔的《昆虫记》。
突然，子虚打断我说：“妈妈，雷达显示有二个船离我们6-7海里远，有一个大目标离我们很近，大概只有半海里，这个目标不知道是什么，看上去不太像是船。”
我们大家都凑到屏幕前去看，船边是有一个大红点。我按图上的位置，抬头望去，吓了一大跳；一艘绿白色的大船就在眼前。从她船头溅起的水花来看，她会从我们的右侧面过去。虽然很近，但是应该不会撞船。
我们大家都紧张地注视着这条大船。
谁知，没过几分钟，这个大船突然改变了她的航线，向我们开来。
我忍不住了，大喊道：“Max，快点起来，有大船要撞我们了！”
Max穿着内裤，带着胃甲冲了出来。他也吓坏了；我们从来没有在茫茫大海上与别的船相距这么近！
他赶紧拿起高频无线电话（VHF）叫道：“绿色机动船，绿色机动船，绿色机动船，我是帆船海韵，我是帆船海韵。我在你的左前方，你有没有看到我们？请回答。”
Max叫了三次，没有一点回音。
我们别无选择，每个人快速检查自己的胃甲是否与船相连好了，以防万一被撞后脱离海韵。
因为距离太近了，我们又是扬帆而行，没有时间改变航线。
Max关了自动驾驶仪，自己掌舵，他抓着方向盘的手指骨都变白了。他尽量让海韵保持原来的航线，从大船的前方大概几十米的地方穿过。
离得那么近，船体上的韩国字看得清清楚楚，甚至都能闻到鱼腥味，猜她是个渔船。
慢慢地，我们离那艘大船越来越远，一家人都松了口气。
半小时之内，又在雷达上看到二艘船在离我们6海里，一艘船在离我们9海里的地方通过。
我晚上值班时又在雷达上看到二艘船，平静地在离我们6-7海里的地方通过。
估计这一块是个捕鱼的好地方。
2008年3月31日 （航海第九天）
今天早上，脚底被一小块碎玻璃扎着了。我第一个反应是：幸亏是我，不是孩子“中彩”了。
那是二天前Max在用微波炉加热比萨饼，由于当时船的倾斜角度是微波炉的门向下，他在开门时，没有及时用手挡住，微波炉里的玻璃盘子滑了出来，在地上摔碎了。他化了很长时间清理碎玻璃，最后还用自己的光脚一寸寸地在内舱扫荡了一遍，就怕打赤脚的家人被碎玻璃扎伤。
看来，摇晃的船把这漏网的小碎块给抖了出来。
我坐在太阳下，化了很长时间，用镊子慢慢地把小东西拔出来。想想人的肉体真是很弱势, 那么一丁点大的碎玻璃，就能让你疼得走不了路。
2008年4月1日 （航海第十天）
今天由东向西跨过南北线经度180度---国际日经线（The International Date Line），损失了一天。
船长想去掉4月1日愚人节，怕被捉弄。孩子们不答应，好不容易在无聊的远航途中有个节日过，而且是个可以胡作非为的愚人节，怎么能放弃。我也投了孩子们一票。
保持4月1日，放弃4月2日，3:1通过。
在我们早上读《昆虫记》的时候，子虚递给弟弟一瓶饮料，请他喝。机灵的无虚客气地请他自己喝。小哥俩反常地客气来客气去，结果，谁也没有喝。
下午，刚睡醒的Max出来了，二个“孝顺”儿子马上敬上饮料，老爸心花路放，接过来，乐呵呵地喝了一大口，立马吐了出来。
“天哪，这是什么啊？咸得发苦！”老爸叫道。
“爸爸，愚人节快乐！”二个宝贝儿子哈哈大笑。子虚用半瓶盐做了这个特殊饮料。
2008年4月3日 （航海第十一天）
这几天傍晚都有阵雨加小风暴。
对阵雨，我们都非常欢迎。热了一天，免费冲个淡水淋浴，十分舒服。海韵甲板上的海盐结晶也被雨水冲洗干净，赤脚踩上去不再是那么黏糊糊的。
对小风暴，我们不喜欢。大大帆换大帆，再换小帆。工作量很大。
但是，老天爷的安排是不为人的意志而转移的。我们只有照单全收的份。感恩的是老天爷没有赐给我们大风暴。
今晚我在值夜班时，看到不远处电闪雷鸣，十分紧张。担心雷电击到桅杆顶上，把船上的电器全部毁了，那损失就惨重了。
我把救命的定位器（Eprib）放在金属的饼干桶里屏蔽起来。
双手合十，仰望夜空，我虔诚地祈祷：“老天爷，我们都是好人。初来乍到的，看在我们这么辛辛苦苦撑到这里的份上，求您高抬贵手，别把雷电派过来。您小指一动，我们的远航梦就此完蛋。拜托了！”
慈祥的老天爷答应了；雷电与海韵擦身而过。
2008年4月4日 （航海第十二天）
今天中午，海图显示：还有200海里就到了！
如果我们全速前进，可以在明天晚上到达。可是，在晚上进入陌生的泻湖（Lagoon），相当危险。进口处往往很窄，而海图不一定精准。只有在白天，有人爬到桅杆顶上瞭望指挥着进去才比较安全。
我们就故意缩帆减速，计划后天早上进马吉露环岛的泻湖。
离岸近了，海鸟就越来越多了。今天有二个巨大的信天翁（albatross）围绕着海韵飞了好一阵子。仰望着它们，一个腹部翅下雪白无瑕，翅膀边缘镶着一圈黑边，另一个的翅膀下面有比较多的黑灰色。它俩前追后赶，自由自在地滑翔在天水之间，巨大的翅膀潇洒地伸展，乘着海风，一动也不动。孩子们叫它们小龙女和杨过，因为我们在这次远航时每天晚上看二集电视连续剧《神雕俠侶》。上次远航看的是《射雕英雄传》。
2008年4月5日 （航海第十三天）
离目的地只有100海里了！
胜利在望！
海韵好像也知道似的，像上次远航的最后几天一样，开始罢工了。
今天中午发现煤气炉不工作了。估计是像上次一样了，装在船头的电磁器（solenoid) 被海水浴场泡短路了。
傍晚开了发电机，准备用微波炉做晚饭，谁知，微波炉也不转了。不知道是不是因为没有玻璃盘子的原故。
水箱里的淡水发出了难闻的臭鸡蛋味，那是里面的厌氧菌吐出来的硫磺气。我往水箱里滴上几滴漂白粉水，半天后问题解决了。
幸好明天就要到了，天气也热，一天不吃热饭热菜，没关系。
希望自动驾驶仪查理不要闹情绪，坚持到底！
托老天爷和海神的福，这第一次全家四口的远航，还是非常顺利的。
与第一次远航相比，船长对海韵更了解，远航经验也丰富了些，最重要的是一路漂来，大部分时间都是在顺风顺水的贸易风里前进。
就船员而论，没有二个赞助船员史蒂夫和丹尼斯的参与，我从家庭妇女被提拔为第一副手，二个孩子也从乘客升级为船员，各尽其责，也撑下来了。
如果在靠岸前没有大差错，唯一的牺牲品就是那个微波炉。
2008年4月6日 （航海第十四天）
今天早上6:20，又是眼睛雪亮的无虚第一个看见陆地！
马吉露环岛在灰朦朦的天水相交之处，像几艘巨大的货船。
已经有十几天没有看见陆地的船员们非常兴奋，轮流从望远镜里观看这个新奇的太平洋岛国。岛上没有任何山峰，连土丘也不见，平刷刷的，像是被刀割过了一般。开近了，才见岛上最高的标志是椰子树。
船长在桅杆旁升起了马绍尔群岛共和国的国旗，国旗下是一面小黄旗，表示我们是新来的外国游船，还没有办好入境手续。
为了容易控制航向，海韵收帆起马达，一家四口，各就各位，帮助她避开明礁暗石，开进了风平浪静的泻湖。
早上10:20，我们在热心的航海漫游者泰德的帮助下，海韵绑定了一个系泊浮标(mooring buoy）。
关了马达，结束了第二次远航。
