旅途故事008 暂停服务

旅途故事008 暂停服务
2013年5月的一天,以偏概全夫妻俩驾车从北京出发,准备对华北地区作个小环线。
第一站是内蒙古首府呼和浩特。沿京藏高速一路向西,映入眼帘的并不是风吹草低见牛羊的广袤草原,反而是连绵不绝的村庄房舍。这多少让无知的以偏概全有点吃惊。
或许时间依然过早,或许这一段高速路的两旁已经人口日多,土质退化,丝毫没有草原的模样了。
当时的鄂尔多斯市正因煤而富得流油,媒体热衷报道鄂尔多斯的GDP超过香港,而包头市的钢铁和稀土也是举足轻重。反应在这一段京藏高速路上就是大量的运货卡车宛如游龙,绵延不断。
也不知从哪里开始到哪里结束,那一段京藏高速竟然区分了大车与小车,将每一边的三车道都改成了双向道,一边是专供大车的双向道,一边是仅供小车的双向道。
三车道改成了双向道,意味着单向只有一个标准车道加半个标准车道,超车时要慢速和非常小心。
与隔壁大车道上的车水马龙,常常堵车不同,我们的小车道倒是车辆较少。只是行驶在这样的非标准高速公路上,心态与感受有点说不上来。偏偏这一天,从北京到呼和浩特的高速服务区竟然全贴出了“暂停服务,请至下一服务区”的告示。
刚开始没有想进服务区,但看着看着就平添了担忧,是否该方便方便?是否该补给补给?要不是出发前加满了油,排空了自己,真不知这一路的五个多小时会产生怎样的后果。
暂停服务,原本在生活中的许多地方都屡见不鲜。有人为的,如休息轮班什么的,也有不可控的,故障维修什么的。遇到时,只能心态好。同时,若事先准备充足,也可避开,或减少损失程度。
在以偏概全看来,暂停服务,道路关闭,或者取消航班,计划赶不上变化,这可能是旅游过程的常态,要学会适应,积极应对。

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