从塔克的莫斯科游想到一个捧脚故事（图）

塔克.卡尔森同学（Tucker Carlson）在不久前去俄国开心游，并采访了大帝普丁同学。塔克同学对俄国的喜好是有记录的，这里不论。此次游的过程中，他对莫斯科的地铁系统赞不绝口，认为比纽约的不知好过多少。

OK.

要说“干净，效率，安全”，其实北京的公共交通系统也不差，再往前考，希特勒治下的德国也有不错的公共交通系统。德国的那个，是历史，但北京的各类公交是进行时，只是缺少塔克同学级别的“外国人”给吹一吹。“宣部无塔克，传人来代劳”，*_*。不客气。

北京的“公交”之一，在高铁之前建成了所谓“动车”京津城际列车系统（是在众目睽睽下被“架出”的前首领胡锦涛时代建成的）。这个车本老汉常坐，确实快捷方便，京津间只需不停车运行31分钟即可到达。上得车来，车内广播开讲，不外乎是一系列的“不准”：别动“红色开关”，OK；别抽烟，当然；别把脚抬到前排的靠背上端，没问题；别把你穿的鞋脱下来，这个吗……

“臭脚”问题可以是小范围内的“公害”，不许脱鞋，保持车内“气爽”，不算坏事，可这硬性的“不许”？嗯，动车是“党”的，不让脱就别脱，大家气爽，“集中力量办大事”，起码还没说身上的冬季外衣不许脱，*_*。

怎么“执法”呢？才说了，“北京满街摄像头”，不在话下：

车内的“头”，当然用“棍打一大片”那种，^_^。

这是坐动车的普通车位经验。动车还有另一个级别的座位，“商务席”（不是单独的车厢，是在一节车厢前单划出的一小段，有舒适的大靠背椅），其 “席”周围的流动空气和普通车位是相通的，票价是普通席的三倍多。虽然能听到同一个广播（别脱鞋），但是，“商务席”的各位乘客，每人获一双发送的此物：

送一双拖鞋，当然是明示可以脱鞋、出脚。

虽然每位乘客都重要，并具体到每位乘客合力办大事的为气爽贡献，在车上保持裹脚；高级些的旅客更重要，可以气爽并附带脚也额外爽一爽。

这是塔克同学宣解莫斯科地铁时无法了解到的“干净，效率，安全”之精华处：

监督着众人严守裹脚规矩便于气爽；让“高级些”的个体们气爽并且脚也爽。

注意，“监督着众人”前面没有主语，可以是“脚也爽”的个体们。

塔克莫斯科游让本老汉想起的捧脚故事。