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地铁,轻轨是平民向奴隶转化的表象.
地铁在人人有坐的前提下,其运行成本是远高于公路和轿车的.轨道的成本十倍于公路.机车的成本人均使用低于轿车但很有限.道路容载率也不高,轿车可以一辆接着一辆开,机车一班和下一班次都差很远.灵活舒适更是天壤之别,唯一明显的好处就是停车面积小.世界地铁轻轨以售票而言,没有不赔钱的.如果人人有座,至少是一比一地赔票钱.也就是[阅读全文]
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美国的政府官员是打工的,中国的政府官员是董事股东.还有就是美国给于平民留下了相当水平的基本生活水准.而这又是建立在压迫全世界人民的基础上.非洲亚洲南美都是美国的农村,美国本土都是城市居民.如果中国把九亿农民不当中国人的话(实际也差不多),其实中国政府也不是很差嘛.[阅读全文]
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