文化命门：企业文化建设的误区与对策

第七节 防微杜渐的真义

　　我们无法确保企业在执行过程中总是能够围绕文化精神和价值主张行事，事实上这种状态几乎是完美的，现实并不存在。但是，我们有理由接近这种完美。所以，发现在执行过程中的价值偏离和背弃文化精神的现象，也是管理者的任务。

　　在这方面一个突出的案例是丰田的一系列“门事件”。

　　由于刹车系统存在安全隐患，引发丰田史上最大规模召回事件。曾经是谁都可以拉动的“安全绳”让丰田成了质量管理的典范，而又是一个“很有主张”的油门踏板撬动了一个汽车帝国稳座半个世纪不败的宝座。丰田的总裁丰田章男表示“丰田回到基本点”。

　　在去年的金融危机中，丰田将通用逼到了申请破产保护的边缘，而福特也只能大幅度处置有形资产，以消除破产威胁。历史总是惊人的相似，今日丰田之境况让人唏嘘不已。堪称质量管理界掌门的丰田，为何在去年金融危机中鹤立鸡群，现在却发生了如此严重的召回事件？

　　仔细分析丰田汽车的召回资料我们发现，问题早已出现。早在1989年丰田凯美瑞在美国市场上市时，美国汽车安全研究中心开玩笑地说：“建议凯美瑞的驾驶员在车里带上一把榔头，以便遇到危险时破窗逃生。”

　　自2007年以来，丰田的问题接连不断，但都没有引起足够的重视。在追求极致成本和不断打造标准配件的过程中，在急速扩张的道路上，丰田也许忘了自己赖以生存的理念：“品质第一、客户至上”，再没有人去拉动那条“安全绳”。这是丰田的侥幸心在作怪。慢慢地，问题如滚雪球般越来越大。直至出现问题的大爆发。

　　这很容易让我联想到中国的一句古话：千里之堤溃于蚁穴。丰田章男在美国国会的致歉中说道：“我担心我们增长的步子可能太快了，迷失了方向！”说的一点也没错。随着社会分工的进一步扩大，企业经营中遇到的质量风险也日益增加。企业们没有坐以待毙，按照质量管理的要求建立了内审体系，也学习利用各种质量管理方法保证产品的的改进，这点并不会因为丰田质量体系的溃败而有所动摇。

　　召回事件令其员工都难以理解。但是，我们看到在追求快速扩张的中，丰田每年增加300万辆的产量，和对成本近乎极致的追求，或许让丰田的质量管理体系失去了“神”。企业不惜成本建立的内审体系其实只是一个起步，如何确保质量管理的“神”不丢，才是企业管理者们需要认真思考的问题。

　　企业中的每一个人每一天做的事都与企业长远的追求有关，都应该纳入企业的价值追求和相应的管理体系之中。但是，时间会让企业内部群体对价值追求和相应的管理体系的判断失真。发现这种情况，并对每一件小事进行及进的回馈和价值控制，是管理者日常管理工作中无法回避的义务。事实上，如果我们说，一个企业有它的文化精神，有它的价值主张，也有它合理的管理结构和管理制度，也许到最终，细节上的松懈最终会导致企业整体偏离既定的价值主张，在日积月累中酿造成为企业的大灾难。