昨日上午,省交通厅、省高速公路建设集团公司召开新闻发布会,正式宣布:国家高速(北)京昆(明)线陕西境西安至汉中高速公路,目前已基本完工,将于9月
30日正式通车。届时,西汉高速公路将全面投入运营。一型车(7座以下)通过西汉高速公路全程收费145元,设计行车速度100公里/小时。据悉,
9月30日上午,将在洋县汉江停车区域举行通车仪式。
西安至汉中行车仅需3小时
西汉高速公路穿越秦岭主山脉,连接关中平原和汉中平原,通往成都平原,是国家高速北京至昆明高速公路在陕西境内的重要组成部分,也是我省“三纵、四横、五辐射”高速公路主骨架规划的关键路段。工程于2002年9月开工,建设工期5年,总投资达138.78亿元,主线全长255公里,北起户县涝峪口,接西安至户县高速公路,途经户县、宁陕、石泉、佛坪、洋县、城固、南郑、汉台、勉县等9个县(区),往南止于勉县元墩,连接勉县至宁强高速公路。全线设有互通式立交桥13处,综合服务区5
处;沿线桥梁达到540座,隧道有136座,其中户县至洋县段桥梁、隧道工程占线路总长的66%。
西汉高速公路采用双向四车道、路基宽度为26米(山区路段为24.5米),设计行车速度为100公里/小时(山岭、重丘区为80公里/小时)。西汉高速公路是全国同时期高速公路一次性建设投资最大、里程最长、难度最大的
建设工程,它的建成通车,将西安至汉中的行车时间缩短为3个小时。也标志着京昆高速陕晋界至陕川界625公里高速公路全线贯通。
生态、环保又充满人文关怀
西汉高速公路沿线因地制宜地增设多处人性化服务设施,在隧道洞口增设防雪棚,在长大陡坡路段设有紧急避险车道,沿途利用边角地、死角地修建了多处临时停车点,在景色秀美的地方专门设置停车休闲区;同时打破以往服务区对外封闭的僵化模式,尝试建设半开放式服务区,把地方小吃和土特产引进服务区,为当地农民创造了致富门路,又服务了广大司乘人员。
此外,西汉高速公路穿越的秦岭是我国三大自然林保护区之一,是
大熊猫、金丝猴、朱等珍稀动物保护区,为了避开朱保护区,特意将路线绕行汉江南岸,仅此一项即增加投入近15亿元。
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省高速集团总经理靳宏利介绍说,西汉高速公路已基本完工,一些后续工程届时可能做不完,但不会影响车辆正常通行。省高速集团已确定“先通、后畅、再美”的方针,在确保安全的前提下,全力保证西汉高速公路9月30日全线通车运营,其他后续、尾留工程待通车后进行完善。
30日早8时至晚8时,西汉高速公路实行全线封闭,从当日晚8时起,西汉高速公路正式开始收费通车。据省高速集团收费管理部部长严钊介绍,按照省政府有关文件规定,每公里造价5000万~6000万元的收费公路,其收费最高可定为每公里0.6元。西汉高速公路收费初步定为一型车(轿车为7座以下、货车为 2吨以下)全线收费145元。具体是:西安河池寨至户县执行关中标准费率,每公里收费0.4元;户县至宁陕段为每公里0.5元。其中户县至金水段的144 公里因为要翻越秦岭,加收20元定额费(二型车为30元,三型车为40元),此收费标准经省政府批准后,将正式执行。从10月1日起,省运输管理局还将投放80辆高级沃尔沃客运班车,方便乘客出行。另外,新建成的西汉高速公路将同步执行计重收费和“治超”的有关政策、规定。
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西汉高速客运班车国庆运营
本报讯(记者王彬实习生王燕)10月1日,西安至汉中高速客运班车将正式开通、运营。据了解,西汉高速客运班线将投放客车86辆,其中汉中68辆,西安18辆。客运班车将由城西、城南两个站场发车、到站。
目前,西汉高速车辆停发站场及城区行驶路线已确定:将西汉高速直达客车安排在城西客运站,行驶路线是:出城为枣园西路、三桥路经三桥运政稽查站,上枣园路立交走西绕城进入西汉高速公路;进城为西汉高速公路经西绕城枣园路立交下、走三桥路、枣园西路、枣园东路进城西客运站。
西汉高速支线车辆安排在城南客运站,行驶路线是:出城为青松路、电子二路、太白南路经丈八路运政稽查站,上西万路立交绕城高速进入西汉高速公路;进城为西汉高速公路经南绕城西万路立交、西沣路、丈八东路、朱雀大街进城南客运站。
目前城西、城南两个站场售票、进站待发、发车位、旅客候车、安全例检等工作已经就绪。