美国汽车协会最新调查:疫情后危险驾车行为正恶化

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美国汽车协会(AAA)最新调查发现,自从2020年爆发新冠疫情后,全美各地的危险驾驶问题正在恶化,愈来愈多人超速、闯红灯,甚至在酒精和大麻影响下继续开车。

综合《国会山报》和NBC报道,美国汽车协会的交通安全基金会公布数据,表示机构访问2600多名驾车人士后,发现去年各类危险驾驶的情况都比2020年更加严重,其中承认闯红灯的人按年增加超过10%;承认吸食大麻1小时内开车的人增加超过12%;醉酒开车的人更增加近24%。

由于不少司机疏忽大意,去年交通事故死亡人数增加了超过10%。国家公路交通安全管理局(NHTSA)的资料也显示,2020年近3.9万人因车祸身亡,当时已是连续第3年人数下降,但2021年的人数掉头增至接近4.3万人。

其中康州的情况更延续到今年,当地2021年有305人死于车祸,但今年截至11月30日,因交通意外身亡的人已经超过340,突破了去年总和。美国汽车协会驻康州的发言人表示,背后牵涉数百条人命,希望民众重视安全。

调查还发现,大多数司机认为开车时收发信息、酒后或药后开车、在路上彪悍开车都容易造成危险。对此美国汽车协会负责安全宣传的主管尼尔森(Jake Nelson)表示,能够驾车固然是权利,但同时也伴随重大的责任,可惜部分民众没有认真看待这点。

交通安全基金会的执行总监杨大卫(David Yang,音译)也说,危险驾驶恶化的情况令人不安,即使民间普遍承认,超速或在意识减弱后驾车容易引发事故,但很多人依然故我,并没有改变陋习。

美国汽车协会强调,司机若要保护自己和他人,每次开车都要系好安全带;开车时也应收起智能手机,将手机调至飞行模式或“请勿打扰”模式;在路面不要超速,否则只会欲速不达,甚至付出高昂代价。司机如果困倦或者曾经饮酒、吸食大麻,也不要冒险驾驶。

Maui2021 发表评论于
疫情几年对人的精神状态有影响。我们州竟然发生了几起因为路怒而开枪的事件。
还是老李 发表评论于
解释起来也容易,疫情影响生活影响经济,从而影响心情,多少人的房贷受到通胀影响每月多交高达50%?当然了,逻辑成立证明难,又当然,不用证明,逻辑合理即可
gameon 发表评论于
和疫情有关系,但关系不大。主要是收发短信,吸大麻,自动驾驶,新移民女司机,印巴司机把拉货卡车当跑车开等,造成道路状况恶化。
gameon 发表评论于
和疫情有关系,但关系不大。主要是收发短信,吸大麻,自动驾驶,新移民女司机,印巴司机把拉货开车当跑车开等,造成道路状况恶化。
NIWwaiting 发表评论于
左派defund police 有关。现在警察都不抓超速了,一不小心又一个黑人,又一个费洛伊德黑名贵闹起来。
nanoptics 发表评论于
这两年确实危险驾驶的明显增多,原因不清楚
弟兄姐妹 发表评论于
跟疫情没关系,跟瞌睡登左派鼓吹嗑药有关系