起飞就降落！中国首架C919交付 首飞浦东到虹桥

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中国首架自产大型客机C919客机交付东方航空。   图：央视新闻

中国首架自行研发、生产的大型客机“C919”在本月交付中国东方航空，在 9 日首飞，从上海浦东机场成功降落至虹桥，直线距离不到 50 公里，进行迎接新机的“洒水仪式”（中媒称过水门）。

据《央视新闻》报导，编号 B-919A 的 C919 客机成功降落在上海虹桥机场，中国商用飞机公司也交给东方航空“ C919 全球首架纪念钥匙”，与飞机销售证。机身上，更写下标志性的“全球首架”，象徵中国商用飞机在全球的企图心。

介绍称，该架飞机为 164 个座位两排客舱佈局，公务舱 8 座，经济舱 156 座。搭载机上娱乐系统与机身外部客制化设计。

在相关验证程序完成后，东方航空的 C919 有望最快在明年春天符合中国民航局规章要求，开放商业载客营运。首批订单的另外四架，也将在未来 2 年陆续交付。

C919 客机被中国视为产制大客机的巨大成功，也是继“运-10”后，第一款真正的民航大飞机，迈向下一个里程碑，但其中却仍有隐忧。

此前天风证券分析就指出，该机在核心系统、零组件对国外的依赖程度较高，例如飞机的动力系统、航电飞控系统、燃油系统、电源系统、起落架等关键领域。部分使用中外合资企业制造，有些直接採取外国产品或技术，对中国产业链“国产化率”仍有明显提升空间。

《日经新闻》就报导，引用华盛顿智库“战略与国际研究中心”报告，在 C919 客机的零件供应商中，就有 60% 是来自美国公司，例如奇异公司、汉威联合与伊顿公司，中国商飞自家提供的技术只有相对简单的机身和机翼。

中国首架自产大型客机C919客机交付过水门。   图：央视新闻

C919客机内装。   图：央视新闻

C919客机身上写下“全球首架。   图：央视新闻

铱 发表评论于
有本事就拿这个做中国的空军一号。
不为什么为什么 发表评论于
发动机是国外的不假，但这也是中国首次生产的大型民航客机，确实是进步。有些人看到的永远是阴暗面。看到中国发展的好，永远都是恶毒攻击。如果中国如此不堪，美国紧张什么，你们气急败坏什么。你们越攻击中国，越说明中国的发展刺痛了某些人，中国走的路是正确的。
西岸-影 发表评论于
中国这种发展飞机的做法是很聪明的，大量使用成熟零件，也就是国外零件，比如发动机。等到整机成功，逐渐替换掉国外零件，实现所谓全面国产化。
这样整体发展成本相对低。早说过，中国人擅长规划。
油管上有这个飞机的视频，目前看其座位的空间远比美国的大，经济舱座位可以后仰到120度。不过不知道以后是否会调整。
驾驶舱明显比现有的波音或者空客飞机更科幻，触屏多于旋钮什么的，显得简洁。
所谓后发优势罢了，不能不承认。
前后左右 发表评论于
可喜的一步。祝贺
modems 发表评论于
习蠢专机，不坐是孙子
护国中将 发表评论于
像这种零件60%来自美国公司的飞机我是不敢坐的，美国的零件质量太差，等以后实现100%的国产后我再坐。
roliepolieolie 发表评论于
In the case of China's C919s, Biden has Xi by the balls.
roliepolieolie 发表评论于
飞机发动机占整个客机的大约1/3成本，也是维持费用最高的部分。
roliepolieolie 发表评论于
客观上讲，这就是一架在中国组装的美国飞机。随时可能被美国扼杀在摇篮里。习胖当然知道。但是他没有选择，因为中国自己根本没有能力制造大飞机。

视中美关系未来的走向，这个C919就是美国手中的一张王牌，王炸。总统如果扔出去，将炸翻中国的航空业，灭掉习胖手中的大量资金。It's a time bomb under Xi's seat.
老李子 发表评论于
包子先坐！
maina 发表评论于
这个必须要点赞。竞争是人类发展的动力，多一份竞争就多一份动力，不管是外国抢中国的生意还是中国抢外国的生意。
royalflush 发表评论于
谁敢先坐呢
空城之主 发表评论于
机身有点像歼6，一看就知道中国的风洞实验室很落后。
XM25 发表评论于
在椅子背上放毛巾是不是怕头发把椅背弄脏了？以前在国内污染严重，枕头上要铺一块毛巾。