孩子被撞身亡被判与肇事司机同责

6月1日，贵州毕节，刘女士的孩子被撞，6月2日不治身亡，事后责任认定书认定，刘女士的孩子与肇事车辆同责，因孩子在车辆临近时有加速行为。7月28日，刘女士接受采访称，事发路段限速20，而肇事车辆车速在73-81码，肇事方只愿赔付40万元，如今孩子在殡仪馆近60天，事情仍未得到解决。

虽然刘女士表示只是想为孩子洗清“车辆临近突然加速”这样的“罪名”，但不少网友在看过监控视频之后都认为，虽然主责是哪一方可以依据现场调查情况进一步判定，但是酿成如此令人心痛的事故，的确是双方都有责任。由于活泼好动是孩子的天性，如果安全教育没有到位，孩子对危险的警惕性往往不足，所以严谨而言，是肇事司机和孩子家长都有责任。

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从画面上来看，肇事车辆速度确实很快，在一段乡村道路上，而且旁边都是民房，路边还有小孩在玩耍，司机没有按照规定仔细观察、减速慢行，违反了《中华人民共和国道路交通安全法》的相关规定，对事故负有不可推脱的责任。如果司机按照规定限速，即便撞到了孩子，可能也不会酿成如此严重的后果。

但另一方面，孩子在没有大人看管的情况下，突如其来地很快冲出马路，侧前方还被花坛遮挡，形成了视线盲区，也就是俗话说的“鬼探头”，这种情况下很难及时刹车，事故往往难以避免，对于很多司机来说，无疑是“噩梦”，这也是很多人觉得孩子家长也有责任的主要原因。

根据《道路交通事故处理程序规定》，公安机关交通管理部门应当根据当事人的行为，对发生道路交通事故所起的作用以及过错的严重程度，确定当事人的责任。而在实际判定中，过错的严重程度常常都会引发争议，如果当事人对交通事故责任认定不服，可以向上一级公安机关交通管理部门申请复核，对于责任认定认可，但是对赔偿存在异议的，也可以申请交警组织双方来进行调解，调解不成，还可以向法院起诉。孩子突然离世，家长感到悲痛万分，对于事故责任认定结果难以接受，想要给孩子讨一个说法，心情是可以理解的，但求助于舆论，有时的确于事无补，还是要回归到法律的轨道去解决问题。

而且，不管责任怎么划分，赔偿金额多少，已经逝去的幼小生命再也无法回来，而这一糟糕的结果原本是可以避免的。如果司机严守法规，限速驾驶，在相关路段考虑到可能发生的突发状况，把安全放在第一位，可能孩子不至于殒命；如果家长平时就加强对孩子的管教和安全教育，让他格外注意家门口的交通状况，一慢二看三通过，不要横冲直撞，注意来往车辆，或许事故根本就不会发生。

无论这起事故最终处理结果如何，都再次警醒我们，未成年人交通安全保护容不得丝毫懈怠和马虎。暑假期间，正是孩子们撒欢玩耍的时候，也是涉及未成年人交通事故的高发期。未成年人，尤其是未满12周岁的儿童，身体和判断能力不完善，安全意识淡薄，自我保护能力较弱，更需要家长、学校、社会各界给予更充分的安全保障，更严密深刻的安全教育。

要从日常点滴中去引导孩子养成良好的交通习惯，更要在一言一行中遵守交通法规，更多地顾及孩子的安全，给他们做好榜样，筑好防线，切实地增强孩子的交通安全意识，让他们远离交通事故，否则，等到悲剧发生，再说什么都来不及了。