贾跃亭造车9年不容易!法拉第未来宣布首次创收

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快科技11月14日消息,从法拉第未来(下简称“FF”)官网获悉,今日,FF收市后发布2023年第三季度业绩的《致股东信》。

第三季度财报显示,FF净亏损7800万美元,汽车销售收入55.1万美元。

FF官方表示,第三季度首次实现创收,是公司重要的里程碑。



交付量上,FF目前已将七辆FF 91 2.0 Futurist Alliance交付给新用户,实现重要交付里程碑

FF称,自2023年8月12日成功启动第二阶段共创交付以来,公司目标是扩大FF 91的生产规模,并在2024年第一季度末开始第三阶段交付,即向用户全面交付车辆。

《致股东信》中提到,根据FF目前工厂改善和爬坡计划,明年目标是实现约1000辆汽车的产量,受制于获得所需资本、供应链的能力和稳定性以及取得必要的许可。

FF还强调,目标在2025年尽早实现经营性现金流收支平衡。

据了解,2014年,贾跃亭开启了他的造车梦,成立FF,旗下首款车型FF 91在2017年的CES上亮相。


今年已是贾跃亭造车的第9年,4月中旬,FF完成首台量产车FF 91 Futurist的生产并下线。

在开始量产时,贾跃亭感慨道:“所有不被理解的疯魔般的坚持和决绝的付出终于换来了今天的SOP(开始量产),可谓是9年为梦想窒息”。

seewhatisee 发表评论于
汽車牌子起得不好。應該叫:法拉P。
家在北平 发表评论于
Capitaltwo 发表评论于 2023-11-14 06:14:32
又在准备割美国的韭菜了。不知道这次他会逃串去哪里。
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上次喜被许皮带“抄底”注资,这次不知又要割哪家中资韭菜。
Capitaltwo 发表评论于
又在准备割美国的韭菜了。不知道这次他会逃串去哪里。
河西海龟 发表评论于
没了信誉就没了生意。
bluetag 发表评论于
估计股东一人买了一辆放在车库里当玩具。
liwenz 发表评论于
赞一个,执着不容易,坚持坚持,如果不这样,怎能成大事。马斯克当时不也是这样。
NOLA2023 发表评论于
嘿嘿,这厮再没有机会忽悠了…?!
gameon 发表评论于
有特斯拉的开源软件,宁德的电池,韩系罐头车皮技术,很快农民伯伯在农舍都能造电瓶车了,有啥难的。
gameon 发表评论于
现在造个电瓶车有那么难吗? 需要九年时间才敲打出七辆车。
周8皮 发表评论于
交付7辆叫开始量产,24年计划生产1千辆叫全面量产,25年就要收支平衡。我的妈呀,脸皮得多厚才能说得这么坦然。
太空风 发表评论于
做了7辆车?全手工制作?
不相信事实 发表评论于
它拿借款的10%来买自己的车。比如借一个亿,花1000万买车,不是销售数据更好看。拿7辆车炫耀什么
kingofLiu 发表评论于
假药停都被踢出法拉第了,还哪儿吹呢,法拉第的坑和贾没啥关系了,不过是个洗钱转移资产的工具,用完了就丢了
lavinder 发表评论于
哈哈哈 明年产量1000辆?怕不是把股东当猴耍?
wyc2020 发表评论于
理想很丰满,现实很骨感,做人还是要脚踏实地,不能天天画大饼充饥
有门部关 发表评论于
贾会计捣鼓乐视也差不多捣鼓了9年。
狄更丝 发表评论于
一年梦一次
BeKindPerson 发表评论于
墙国造就的骗子。