今年 1 月 5 日美国阿拉斯加航空公司客机发生飞行过程中的破洞事故。 图：翻摄“strawberr.vy”TikTok
今年 1 月 5 日美国阿拉斯加航空公司客机发生飞行过程中的破洞事故，原因已经初步查明。美国国家运输安全委员会（NTSB）表示，经确认是飞机组装过程固定门侧的螺栓缺失导致的事故。当时，飞机上的 171 名乘客和 6 名乘务员都没有受伤，平安走下飞机。脱落的舱门事后在波特兰的一个住宅区被找到。
根据《路透社》、《美联社》报导指出，当地时间 6 日，NTSB当天发布了包含上述内容的初步调查报告。
NTSB表示，有证据表明，从机身上掉落的飞机左侧，被称为“中间应急舱门”的门塞在关闭时处于没有经螺栓固定的状态。应急舱门是在机身中间无需设置紧急出口的位置，用来覆盖出口位置的盖子。报告称：“在 4 处本应有固定螺栓的位置，有 3 处螺栓缺失，剩馀 1 处被绝热材料覆盖。”
据调查人员称，面板四周没有特定的损伤，推测这 4 个螺栓可能在飞机起飞前就处于缺失状态。螺栓的作用是将面板固定在机身的“止动垫片”上，螺栓缺失导致面板在飞行过程中发生脱落。
调查显示，发生问题的应急舱门是由波音供应商Spirit AeroSystems安装的。事故飞机在西雅图附近的波音工厂更换过铆钉（用于结合钢板的零部件），在此过程中卸掉了 4 个螺栓。但在更换完铆钉后，并没有将螺栓固定回原位。
针对螺栓缺失的问题，NTSB正在调查在更换作业时批准打开和重新安装应急舱门的人员的身份。《美联社》表示，调查可能会持续一年多，结束后将公布结果。
波音首席执行官（CEO）戴夫·卡尔霍恩发表声明说：“无论最终结论如何，波音都难逃其责，这种事情绝不应该发生在离开我们工厂的飞机上。我们必须为客户和乘客做得更好。”