Boeing warned airlines that smoke could fill the cabin of 737 Max planes in the event of bird strikes following reports of two engine failures https://t.co/t4FvQnZhaU国外至少有2家大型航空公司向旗下飞行员发出警告，声称如果有鸟撞上波音737 Max的引擎，可能会导致客舱充满烟雾，再次引发人们对波音飞机的安全疑虑。
— CNN (@CNN) June 19, 2024
CNN最近取得的文件详细说明，波音公司今年2月向西南航空（Southwest Airlines）和美国航空（American Airlines）发出了与潜在问题有关的警告，声称其CFM LEAP-1B引擎在起飞和初始爬升时，一旦遭遇鸟击，就可能会发生故障，或导致引擎内部的机油燃烧，产生烟雾，并通过冷气系统进入客舱。
此前，波音公司一直未对外公开这一安全隐忧，直到最近《西雅图时报》对此进行报导后，这个消息后才被广泛公开。然而，CNN指出，这样的状况影响极其重大，因为这可能预示著波音737 Max存在新的潜在问题。
波音737 Max的引擎制造商“CFM国际”表示，该公司的发动机符合“吸鸟认证要求”（Bird Ingestion Certification Standards），并在事故中表现良好。 CFM强调，在2起鸟击事故中，鸟类的体型远大于认证测试的尺寸，但CFM的引擎仍按设计运行，因此民众无需对引擎性能感到担忧。
美国联邦航空管理局（FAA）表示，当局将继续与波音合作对此案展开调查，并根据结果决定是否需要采取进一步行动。波音公司回应，在2起鸟击事件后，该公司已于2月发布了公告，并与CFM合作深入了解情况，“我们会随时向FAA和航空公司通报最新进展”。
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波音737 MAX坠机罹难者家属今天请求美国当局对这间航空巨擘处以248亿美元（约新台币8034亿元）罚款，并进行刑事起诉。
波音公司（Boeing）执行长凯尔洪（Dave Calhoun）前一天承认公司安全问题的「严重性」，并向国会小组委员会保证已取得进展。
在国会听证会上，波音737 MAX 8于2018年和2019年坠机事件受害者的家属坐在凯尔洪后方，他们手中拿着受害者照片。
罹难者家属委任律师凯素（Paul Cassell）在致美国司法部的信函中写道：「由于波音的犯行是美国历史上死伤最惨重的企业犯罪，超过240亿美元的罚款上限，于法公允且显然恰当。」
这份长达32页的文件详述寻求赔偿金额的计算方式，说波音应该被处以「罚款上限的247亿8000万美元，若波音将这些资金投入到一个独立的企业监督机构和相关的合规与安全改进计画，其中可能有140亿到220亿美元的罚款可以暂缓执行。」
信中补充表示：「波音的董事会应被要求会见受害者家属。」
受害者家属也认为政府应该立刻「对两起坠机事件发生时，负有相关责任的波音企业高层展开刑事起诉」。
这起案件与2018年和2019年在印尼和衣索比亚发生的空难有关，两起空难共造成346人丧命。波音公司近来频传制造和安全问题后，现正面临更严格的审查。