11月18日，美国飞机制造巨头波音公司向政府提交文件，确认将在华盛顿州、南卡罗来纳州、科罗拉多州和俄勒冈州裁员超过2500人。这是该公司10月宣布全球裁员1.7万人的计划之一。受财务问题、生产质量危机及罢工影响，波音正在进行一系列重大调整。Boeing cutting 17,000 jobs to ‘adjust its workforce’ after labor union strike https://t.co/EbgAtmRViu pic.twitter.com/TbdvLN4t3d
— New York Post (@nypost) November 14, 2024
根据波音提交的“劳工调整和再培训通知”（WARN），华盛顿州受影响最为严重，裁员人数达2199人。南卡罗来纳州裁员220人，科罗拉多州和俄勒冈州分别裁员63人和50人。这些裁员预计从明年1月中旬开始生效。上周，密苏里州已有111名机械工收到裁员通知，这些工人大多负责波音777X型客机机翼部件的生产。
此外，“航空航天专业工程人员协会”透露，上周共有438名波音员工收到裁员通知，覆盖民用、防务及全球服务三个部门。具体裁员标准尚不明确，但波音的工程师和支持团队明显受波及。一些员工团队几乎被裁撤殆尽，仅留少数人员。
波音的裁员计划在全球航空业复苏阶段引发关注。位于华盛顿州的伦顿和埃弗里特工厂曾因员工罢工，导致包括波音737型客机在内的多款飞机生产严重受阻。南卡罗来纳州负责生产波音787型梦想客机的工厂也未能幸免于相关影响。
波音777X型客机的生产尤为受挫，其交付时间已推迟至2026年。波音工会和员工指出，生产延误叠加裁员，可能进一步拖累公司的发展。
今年10月，波音宣布了全球范围内裁员1.7万人的计划，约占员工总数的10%。裁员原因包括财务压力、质量管控危机和罢工等多重因素。波音计划通过裁员、自然流失、精准招聘以及出售部分子公司等方式调整劳动力结构。
业内预计，波音的裁员行动将分批进行。本次裁员为第一批，下一批裁员可能在12月启动。与此同时，波音还在评估裁员对生产、设计和服务能力的长期影响。
