中国经吉尔吉斯斯坦通往乌兹别克斯坦铁路开工

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吉尔吉斯斯坦12月27日举行庆祝中国-吉尔吉斯斯坦-乌兹别克铁路开工仪式。这条耗资80亿美元的铁路全长522公里。法新社说，中国在中亚扮演着越来越重要的角色，不利于该地区的历史强国俄罗斯。

法新社27日发自比什凯克消息， 吉尔吉斯斯坦总统贾帕罗夫（Sadyr Japarov）周五启动该国与中国和乌兹别克斯坦的铁路建设项目，宣布开启区域交通发展的“新时代”。

吉尔吉斯斯坦公共电视台现场直播了隆重的仪式，该仪式在中亚国家南部雪山之间的贾拉-拉巴德（Djalal-Abad）地区举行。

据吉尔吉斯斯坦当局称，这条铁路全长 522.94 公里，计划从中国新疆喀什，途径吉尔吉斯斯坦的贾拉拉巴德，终点是乌兹别克斯坦的安集延（Andijan）。

中方路段长 155 公里，吉尔吉斯斯坦境内的路段长 304.94 公里，乌兹别克斯坦路段长 63 公里。

据吉尔吉斯斯坦当局称，该项目耗资高达 80 亿美元，包括在山区和永冻覆盖地区修建铁路线。

据比什凯克称，这需要在吉尔吉斯斯坦修建 27 条隧道和 46 座桥梁。据吉尔吉斯铁路公司称，施工可能需要大约六年的时间。

贾帕罗夫先生在仪式上说：“这条路将能够把货物从中国运送到吉尔吉斯斯坦，以及中亚更远的地区、中东、土耳其，甚至欧盟”。

他补充说：“我衷心感谢我们的合作伙伴--中国和乌兹别克斯坦--为实现这一项目所提供的帮助”。

经过大约二十年的讨论，该项目终于取得了成果，中国领导人习近平与吉尔吉斯斯坦领导人萨德尔·贾帕罗夫和乌兹别克斯坦领导人查夫卡特·米尔济奥耶夫（Chavkat Mirzioïev.）于六月通过视频会议签署了政府间协议。

法新社指出，随着对中亚前苏联加盟共和国经济的控制日益加强，中国政府正在资助其“一带一路”，这是一个巨大的基础设施项目，旨在打开这个拥有丰富稀有金属和原材料的山区。

而中国在中亚扮演着越来越重要的角色，这不利于该地区的历史强国俄罗斯。

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