上周四，洛杉矶一位华裔男子用特斯拉自动驾驶功能时，不慎闯进火车轨道，好在他及时接管车辆而死里逃生。
据报道，这是他花费1万美元购买的全自动驾驶功能Full Self-Driving（Supervised）。他把行车记录仪的视频上传到X平台，截止周一，这段视频被浏览近75万次。
吕先生（* Lyu）是一家AI人工智能公司的创始人兼首席执行官，他每天从圣莫尼卡市中心的公寓开车15分钟到办公室。
他使用特斯拉的自动驾驶功能，包括付费的Full Self-Driving（Supervised），每月99美元订阅费用。该功能之前的每月订阅费用是199美元。
据悉，特斯拉免费附带基础的自动驾驶功能，主要运行巡航控制并确保汽车保持在车道内。付费功能称为“全自动驾驶（受监督）”，旨在让车辆在“最少的驾驶员干预”下行驶，包括在高速公路和城市交通中进行转向、变道、加速、停车等。
特斯拉在其网站上多次声明，这项技术并非完全的自动驾驶，驾驶员需保持警惕。
吕先生表示，事发时他的手搭在方向盘上，让特斯拉自动驾驶。行驶至一个红绿灯处时，特斯拉左转，进入了Colorado Avenue，未进入汽车专用道，而是误入了道路车道与轻轨轨道之间的轨道，这条轨道是为洛杉矶地铁E线列车铺设的。
行车记录仪显示，在特斯拉误入火车轨道后，恰好又遇上红灯，进退两难。为防止汽车沿着火车轨道行驶，该车道与行驶车道隔开，道路一侧设有铁网栅栏，另一侧设混凝土栅栏。
一旦进入铁轨轨道，只能继续沿着铁轨行驶，直到下一个十字路口驶离。
吕先生表示，“这真是太XX疯狂了，我无处可去，而火车就在后方”。据悉，当时身后的火车距他仅一个街区。
“这种情况特别棘手，因为我无法倒车，也无法变道，左侧有围栏，右侧有路缘，还是单车道。我的第一反应是检查是否有火车从身后驶来。所以我唯一的选择是向前行驶，在下一个出口离开。”
吕先生称，当时他全身在发抖，马上关闭了自动驾驶功能，在下一个十字路口闯了红灯，才成功驶出火车轨道，避开了从后面街区驶来的火车。
吕先生表示，他分享这段视频是希望从“创始人对话”的角度让特斯拉团队关注问题，尤其是左转的问题。“我想把这个视频分享给特斯拉和团队，这是一个严重的问题。无论人类如何反应，自动驾驶算法不应该让任何车辆驶入铁轨。这是根本性的错误。”
他表示，他花费1万美元购买了完全自动驾驶功能，但这项技术仍远未达到完美状态。“作为用户，我希望特斯拉做出改进，我希望这项功能变得更好。”
洛杉矶的特斯拉车主刘太太表示，她试用过一段时间的完全自动驾驶功能，发现该功能在高速上容易错过出口，因为该功能总是到了临近出口时才开始变道，最后来不及下高速，只能延迟到下个出口，反而耽误时间。
最后她选择继续用免费附带的基本自动驾驶功能，靠自己在高速变道。同时她会在长途旅行时临时订阅付费功能，避免疲劳驾驶。
San Francisco Gate报道称，特斯拉首席执行官马斯克曾表示，将继续推动FSD全自动驾驶功能成为比人类更好、更安全的驾驶员。然而马斯克目前忙于制定候任总统特朗普相关政策，无暇做出回应。
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