评论:拜登万亿“大基建”：让数百万美国人立马找到工作？

居家凡人 发表评论于 2021-04-01 09:57:28

无论其疫情纾困还是大基建法案，真用于疫情和基建的只有约三分之一，绝大部分用于扩大“免费”福利买选票，还要付出企业加税降低全球竞争力，及损害就业并实质上加剧贫富分化等代价。

居家凡人 发表评论于 2021-04-01 09:49:18

小到一个家庭一个公司，主事的都明白，借贷花费只有当收益超过花费才可持续，否则就会破产完蛋。

cwang28 发表评论于 2021-04-01 08:55:48

美国民主党主攻政治。不败国就谢天谢地了

马年生 发表评论于 2021-04-01 05:08:18

且看他如何做到。共和党已经表示不支持法案了。

Bslrim 发表评论于 2021-04-01 02:16:51

谢谢美国老大支持，工程需要的材料就买中国的吧，毕竟美国也没这么大生产能力～

pcboy888 发表评论于 2021-03-31 22:50:25

我记得前两年川帝的基建工程，是比较得到社会各方共同肯定的（虽然我记不起来最后是否通过和执行了）。话说美国的基建真没说的那么差，说美国像第三世界的，多半是没去过第三世界的，其实去一下中国的小城市也可以看到美国基建不是第三世界水平。

大荣确 发表评论于 2021-03-31 21:26:49

两万亿，呵呵，拜登儿子和民主党各级官僚捞钱的机会来了。

大荣确 发表评论于 2021-03-31 21:12:04

曾有在90年代初在朝鲜金日成大学留学的朋友说过平壤建设有轨电车的见闻，星期一看见测绘人员来附近测量，星期二开工，周三周四继续，周五大家坐上车了。

周老大 发表评论于 2021-03-31 20:50:15

民主党的特点就是“假大空”

咋就五毛 发表评论于 2021-03-31 20:45:21

美国经济的症结是基建吗？
美国上一次的基建狂潮始于上世纪20年代，后又有“罗斯福新政”。可以看出那时的基建投入和中国后来的基建有很多共同之处：国内制造业蓬勃发展，基建投入带来的倍乘效应会给国内各产业带来持续繁荣。

但今日美国，产业空洞，基建最多带来基建，水泥、钢材产业繁荣，工人领到工资消费还是买的外国产品。没有所谓投入倍乘效应，相反肥了外国。

基建总有到头的时候，到时候基建产业产能过剩，工人失业会带来更大的麻烦。

所以美国经济的症结在于制造业在外，而不是落后的基建设施。怎么解决制造业回流？在美元还是世界货币的条件下无解。

所以结论是：美元不死，美国会死！

loayumive 发表评论于 2021-03-31 20:14:11

这算强迫劳动吗？老子领低保不是挺好的嘛！

五千年 发表评论于 2021-03-31 20:02:56

别浪废了。我真没信心。

渤海发表评论于 2021-03-31 19:37:29

又要加税啦！喜讯传遍的硅谷大地，码农们纷纷表示要多交税，交好税，支援国家建设。

我要真普選 发表评论于 2021-03-31 19:23:00

聯邦政府很難親力親為搞基建。只能夠讓州政府自己搞，成立matching fund資助一半、三份一。

中mei2001 发表评论于 2021-03-31 19:13:00

我们这里一个高速公路的出口，维修就用了5年，大家至今都没搞清楚他们是怎么磨蹭到5年的！

Lacedaemon 发表评论于 2021-03-31 19:08:13

中国到底是赢在竞争力还是人口因素？人均GDP才达到美国的1/6就下定论，这话说得太早了。话哦又说回来，中国综合国力的崛起，的确拍醒了美国。美国的挑战在于怎么说服人民牺牲一点自由，准备和中国竞争。不打痛美国，他是不会奋起的。美国的包容性和创新能力仍然是取胜的保证。
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京工人发表评论:"把意识形态分歧排除掉，近几十年跟中国在经济发展上的竞争证明自由资本主义无法战胜国家资本主义，会在未来竞争中输掉"

我要真普選 发表评论于 2021-03-31 19:04:00

搞基建最大的問題是收地，收地最大的阻力是土地升值。由於美國很多地方都沒有zoning，基建搞好後土地可以改成商業用途升值數倍；我是地主我當然不讓你收我的地啊！憑什麼不收我鄰居的地而要收我的？什麼環保啊都是扯皮的理由阻止你收地！

我要真普選 发表评论于 2021-03-31 18:55:00

美國要搞基建，首先要容許雇傭非法移民，最少爭一隻眼閉一隻眼！這個應該不難做到。第二就是要降低環保標準、Town planning等程序。好像德州的高鐵，現在還在法院扯皮，高鐵是不是鐵路？

客观陈述 发表评论于 2021-03-31 18:54:32

什么高铁？笑死了高铁走到哪里哪里就会穷的叮当响

笑薇. 发表评论于 2021-03-31 18:37:02

不要像奥巴马那样说了一堆，却没有完成任何事。桥梁没修，核电站到期的延长25年使用期，高铁至今搁浅。

京工人 发表评论于 2021-03-31 18:25:59

把意识形态分歧排除掉，近几十年跟中国在经济发展上的竞争证明自由资本主义无法战胜国家资本主义，会在未来竞争中输掉。美国应该在保持自己意识形态立场同时，逐步实行国家资本主义，把资源集中起来，在基本建设和技术进步方面实行举国体制，集中力量办大事，以美国现有科学技术各方面领先的优势，决胜未来

Tiger666 发表评论于 2021-03-31 18:25:24

看那2T的breakdown，才620B用来基建。光加州那条难产的高铁据说就要98B，

Tiger666 发表评论于 2021-03-31 18:19:39

家门口1mile的公路修了一年多也没修完还修什么高铁我只能呵呵了就是印点钱给人发点工资吧!

Radianz 发表评论于 2021-03-31 18:07:43

经济发展周期，美国也有过基建高潮期。美国公路桥梁虽老化，但功能健全。没必要和中国攀比高楼大厦。也许是一种更县级发展模式。

评论: 拜登万亿“大基建”：让数百万美国人立马找到工作？