评论: 特斯拉公布事故数据 上海女车主大喊侵犯隐私 要求道歉

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sysyphe 发表评论于 2021-04-27 08:04:31
哼哼以为人人都是有组织的吗？知道什么叫路见不平吗？
好奇一下，这位哼哼虽然满嘴歪理，但是还没有脏话，值得表扬，应该和二师兄是一个组织的吧？那位总打哈哈的八戒消失很久了，俺们很想ta呢

哼哼 发表评论于 2021-04-23 14:55:28
看你这架势,代表什么组织说话呢?
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JohnZhangUSA 发表评论于 2021-04-23 14:01:12
哼哼 ， 青山不改，绿水长流，你先忙。 以后大家跟你满满聊。
每个人的一言一行，上天都会垂看，这世界本就是让人表演的地方，知道最后的审判。
等风的猪 发表评论于 2021-04-24 22:20:52
特斯拉平均事故率远低于行业平均事故率。如果是到比亚迪，蔚来去闹，会这样得到官媒的支持吗？早被维稳了。它们就没人叫刹车失灵？中国是自己吹嘘那样是法制国家，对中外企业一视同仁吗？
worley 发表评论于 2021-04-24 00:26:00
公布车速，刹车次数，也叫侵犯隐私？中国人突然有隐私意识了。
公布的数据揭穿了碰瓷的谎言而已。
luting 发表评论于 2021-04-23 19:40:00
碰瓷
Laobai1980 发表评论于 2021-04-23 19:32:28
都是向外交部发言人学来的！
零九 发表评论于 2021-04-23 19:31:39
女主背后有金主吧。
零九 发表评论于 2021-04-23 19:29:44
中国人有隐私？
芝芝 发表评论于 2021-04-23 19:24:40
没看出行车记录有何侵犯隐私！中国到处马路上都是摄像机，怎么不敢跟老共嚷嚷侵犯隐私。感觉欺诈的背后有某些利益集团的支持。本来中国现在都跟美国关系紧张，特斯拉势必被众多蛮民攻击
karlheinz 发表评论于 2021-04-23 19:23:55
喜爱碰瓷的酱缸国民
大河边的人 发表评论于 2021-04-23 19:23:16
这种人古代叫泼皮，现在仍然大有人在，但在数字化年代生存下去有困难。
theriver1 发表评论于 2021-04-23 17:12:45
特斯拉的行车记录仪是标配，而车主的行车记录仪未打开的原因竟然是“U盘上没有创建任何文件夹”？？？只有两种情况才会出现这种情况：
1.从未打开、使用、查看过行车记录仪
2.人为格式化U盘（就像3年前的河南奔驰车“刹车失灵”案的车主一样的骚操作）
本人注：这才是特斯拉软件设计中的最大Bug，必须保证中国市场的产品：
1.所有行车记录仪必须强制开启，哪怕车主不开启也要自动开启！
2.行车记录仪的U盘必须做到“不允许手动格式化”！
3.对行车记录仪U盘的任何格式化骚操作必须记录并发送到特斯拉数据中心！
theriver1 发表评论于 2021-04-23 17:04:54
行车记录仪没装存储卡，行驶的道路和事发的十字路口没装摄像头，这安排的得多周密啊！
连交警都唯唯诺诺，三缄其口，真是一场“完美的”罗生门啊！
哼哼 发表评论于 2021-04-23 16:55:24
这个行车数据是否真实, 那又是一回事了,可以看监控.个人觉得造假可能性不大.有监控,造假风险太大了.
如果数据没问题,说明在这个案子里,特斯拉刹车没有问题.
哼哼 发表评论于 2021-04-23 16:48:04
特斯拉够傲慢的,拖到最后不得不提供行车数据.店大欺客不是虚言.
根据特斯拉数据,张女士父亲撒了谎,事故前时速不是60而是118km.
特斯拉早提供行车数据的话,这一场闹不会发生.
消费者还是得到了实利,以后可以拿到行车数据了!
这是张女士对所有电动车主的重大贡献,对中国的,甚至世界的车主们.
挚友 发表评论于 2021-04-23 16:20:08
她跳到车顶大闹时就不讲隐私了?
阳光灿烂de日子 发表评论于 2021-04-23 16:02:11
制动主缸压力低不等于刹车踩轻了，这个不是机械直接制动，两者不存在等号关系...特斯拉公布的数据不完全，有嫌疑。加上之前海口停车场低速行驶状态下刹车失灵，特斯拉售后模拟再次失灵的录像，太令人疑惑了。让子弹再飞会儿...
甲河水 发表评论于 2021-04-23 15:48:00
哼哼 发表评论于 2021-04-23 15:36:02
是不是Operation Earnest Voice?
funtime 发表评论于 2021-04-23 14:19:00
老爷子开着女儿的车出门找新鲜感，可惜车技不佳还鲁莽驾驶，出了车祸怕女儿怪罪，于是将错就错说刹车失灵。第一人证自始自终没有出来发表车祸感言，你们不觉得有问题吗？
LLC 发表评论于 2021-04-23 13:58:00
隐私？就会跟民主体制下的公司吵隐私，他每天的隐私都在光天化日之下，他敢说吗？
modems 发表评论于 2021-04-23 13:41:51
这泼妇是人才，特批做华春淫的接班人
哼哼 发表评论于 2021-04-23 13:32:00
JohnZhangUSA, DoctorXI,还是少放点毒吧, 不要凡事上纲上线,不要纠缠意识形态不放,还给大家大家一个清净,理性讨论, 就事论事的环境.
lxd 发表评论于 2021-04-23 13:07:08
什么隐私？除非记录车里的对话和图像并公开。车速是多少、有没有踩刹车、加速、转方向盘，难道这些是隐私？比真相还重要？
随便回 发表评论于 2021-04-23 12:36:35
反正数据都有时间戳，看一下路上的监控对不对得上就知道谁在撒谎了。
哼哼 发表评论于 2021-04-23 11:42:34
多亏了张女士舍己大闹一通,才有了消协的新规定, 广大车主们从此才享有了得到自己行测数据的权利.
特斯拉可不是来施舍的,没有明文规定要做的事, 我就不做, 看你怎么样?
这就要求监管部门即使介入了.
监管部门这次是被动介入. 最好能主动, 提前看到问题, 主动解决,不要等消费者来"闹".
店大欺客不是空言.
具体到张女士事件,到底是谁的责任, 那是另外一回事. 但张女士面对不公,面对强横的大企业一怒天下惊,一怒法规改的勇气令人钦佩.
小酒虫 发表评论于 2021-04-23 11:36:09
真是个混不吝的人渣。
大荣确 发表评论于 2021-04-23 11:13:49
特斯拉有记录和提供行车数据的法定义务吗？就凭消协的文件和上级批示就必须提供？不需要任何立法程序？面对这样的营商环境，特斯拉应该汲取教训，及时止损。顺便问一下，上级是谁？
华伦久费 发表评论于 2021-04-23 10:59:16
具体有没有超速这个我们没法评论。说公布数据侵犯隐私，感觉是胡搅蛮缠了。
DaShuai 发表评论于 2021-04-23 10:24:30
厉害国刁民太多，够马斯克搞的了。
居家凡人 发表评论于 2021-04-23 09:39:54
奇葩！
wamay 发表评论于 2021-04-23 09:39:31
1、特斯拉对女车主提出的三要求作为生产厂家来说很正常看，虽然公关态度不太好
2、女车主既不认可特斯拉提出的机构鉴定，自己也无法提供鉴定机构，在没证据下，对特斯拉的各项赔偿要求，简直就是无理吵闹，是在讹诈
3，高调闹场，动机不纯：既有诽谤嫌疑，也有敲诈味道
4、以特斯拉在行业技术上的遥遥领先，既然特斯拉有可能出现事故，其他国产品牌，包括比亚迪、小鹏、理想、东风、广汽等绝对有更多的事故，而这次官媒群起而作，显然不合理，背后味道值得玩味。呵呵呵
XM25 发表评论于 2021-04-23 09:32:25
不能让这种无赖占到一分钱便宜。
花自飘落 发表评论于 2021-04-23 09:28:44
一百多年过去了，中国大陆依然离现代文明太遥远了！
底层百姓还是愚昧无赖的义和团，上层统治者还不如慈禧！
十足的毫无契约精神张口说谎 满地打滚撒泼
占便没够的酱缸国！
亮油 发表评论于 2021-04-23 08:57:28
女车主在用华人人格骗钱，该法办入狱。
寓形宇内 发表评论于 2021-04-23 08:55:46
车上的行车记录仪已被车主自己格式化了。现在只有特斯拉数据了。
这不是胡闹么？
lxd 发表评论于 2021-04-23 08:53:46
特斯拉再不好也比未来，小鹏强多了，本人就是Tesla的拥有者，体验非常好。这个女的这么闹没有幕后推手才怪。
Mbtech 发表评论于 2021-04-23 08:46:22
进了拘留所好像还挺光荣的。先是要数据，后又说侵犯隐私，大庭广众之下站在了车顶，你也在乎隐私？
愚人2021 发表评论于 2021-04-23 08:46:00
“闹而优则仕”！在中国，会闹才能占到便宜！车主应该提供证据，让法院做出判决。孰是孰非，一目了然！动不动就发起全民运动，对于一个非理性的、缺乏思辨能力的民族来说，排外情绪在中国一直就不乏其人！
太空风 发表评论于 2021-04-23 08:42:33
侵犯隐私 - 行车记录是真实的？认可了是自己开的问题？
上海毛毛 发表评论于 2021-04-23 08:39:31
女车主直播泼妇带货。哈哈哈哈
路过2013 发表评论于 2021-04-23 08:20:37
有些人消费者就是扯皮的主，以前在国内索尼公司工作，有人买了彩电就因为宣传资料上有一点错误，因为新型号画中画的形式不一样，但宣传资料是老型号的形式，做资料的时候失误没改过来，结果有消费者就各种闹，说要闹上媒体什么的，当时公司里费了老大劲去处理这个问题，最后赔偿了不少才解决问题。
sandanke 发表评论于 2021-04-23 08:18:07
泼皮牛二
兵团农工 发表评论于 2021-04-23 08:17:32
这个无耻的闹剧已经传播到全世界了！

中国官方媒体的围攻，

中国媒体第一男战狼胡锡进的口诛笔伐......

一个撒泼中国女人的形象……

希望海外华人不要被扣上这样的形象。
西湖孤山 发表评论于 2021-04-23 08:12:46
就是北京敲打特斯拉。和女人没关系。然后特斯拉站队，事后女人吃官司。也不想想去年办厂那个速度，估计一个政治局委员能量都不一定能达到，你这点事儿太TM 侮辱人了，把你一家都关了，你信吗？完毕。
周8皮 发表评论于 2021-04-23 08:05:40
这家人绝对是难缠的主。
不放心第三方检测，自己认为是啥，特斯拉就必须认啥；不放数据就是没证据的傲慢；放数据出来就是侵犯隐私。
ideaforu 发表评论于 2021-04-23 08:02:37
感覺就是一起訛詐行為，自己車技不佳致車禍毀車，卻誣告剎車失靈，想藉此至少換輛新車。下作，令人不齒！自己拉不出屎卻抱怨地球沒有吸引力！
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Totally agree.
L1 发表评论于 2021-04-23 07:53:18
在展会上爬车顶不就是有把事情让大众知道吗？想让大众来评理，双方都把理由公开。

要保持隐私，向法院起诉，而不是到展会去闹。
某老张 发表评论于 2021-04-23 07:53:09
感覺就是一起訛詐行為，自己車技不佳致車禍毀車，卻誣告剎車失靈，想藉此至少換輛新車。下作，令人不齒！自己拉不出屎卻抱怨地球沒有吸引力！
bluemoon1962 发表评论于 2021-04-23 07:49:39
很多人认为操作失误后的第一反应都是自己进行了正确的操作。如果没有数据证据支持，车主当然就是把责任推给制造商了。有没有恶意不知道，但是逃避责任是大多数肇事者的直接反应
OneTwoThreeGo 发表评论于 2021-04-23 07:48:27
既然把事情搞成了公共事件，特斯拉按公共事件来处理无可厚非。
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