评论: “车全闷里面了“京广隧道水抽去 几百辆车残骸露出…

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gdx2015 发表评论于 2021-07-25 09:46:25
惨不忍睹！

这种隧道工程，好天气使用方便，坏天气就是大坟墓！

唉，以后还是绕道而行吧！
welgoindco 发表评论于 2021-07-24 15:27:00
市长应该亲自出来开记召会，谣言不就不攻自破了吗，可惜独裁国家根本不在乎屁民，毛毛表示他们也很无奈
钓鱼台观鱼 发表评论于 2021-07-23 20:28:30
悠悠万事，维稳為重。，59-61年時饿死多少人，沒人知道；758洪水；728地震；對越战爭；64；各有多少傷亡？沒人知道，歷史學家都只用猜的⋯
湾区范儿 发表评论于 2021-07-23 15:32:54
没看到死人，没人在网上说自己死了，就是没死人。
优闲丽人 发表评论于 2021-07-23 09:52:58
只死了30几个人，’几百辆车残‘都不是人开的！
中航科工六院 发表评论于 2021-07-22 20:41:57


这个隧道南北向各入口分别在7/20早上9点钟-9:30封闭，信息在郑州各个交通微博抖音直播都有显示，只出不进，另外隧道每400-500米有一个出口。

希望伤亡不会太多。
中航科工六院 发表评论于 2021-07-22 20:34:01


这地方日夜挤满了市民，而且周围都是高楼，时时刻刻举着手机发抖音，大量伤亡不会一点消息看不到

中航科工六院 发表评论于 2021-07-22 20:32:49


抖音很多从地道里逃出来的视频，地道里车很少而且只有单向有车



喜得利 发表评论于 2021-07-22 19:46:13
怎么不学学温州动车撞击后，直接埋了。那处理多简单。
wd01702 发表评论于 2021-07-22 19:12:50
看图中这个淹法，车如果在隧道里基本上死路一条。会游泳，及时弃车也没用，除非离隧道口不远。
布衣之才 发表评论于 2021-07-22 18:55:26
不会死几千的，只要不让媒体和民众靠近隧道，想要说死多少就死多少。
exf 发表评论于 2021-07-22 18:12:38
港台媒体也够恶心的，几千人都编的出来。
cola123ca 发表评论于 2021-07-22 17:58:34
关键是"时间"，看到隧道里塞车不能动，而且进洪水了，水还在一直涨，common sense人们肯定会弃车逃命，就看洪水能多快进来。在地铁站，好像是坚持了几小时，洪水才过头。如果有几小时时间，大部分应该可以逃出来，在隧道中间还有吝惜豪车的估计是没救了
老衲贫僧 发表评论于 2021-07-22 17:10:00
河南省委书记楼阳生，浙系官员，有铁帽子。
旁观者XWY 发表评论于 2021-07-22 16:49:00
墙内人不知道美国处理灾情。州长是第一负责人，有权动用州的所有权力，包括国民兵。如果灾情很严重，他请求联邦资源和其他州的援助。天灾来临之前，他有权宣布紧急措施，停工停学。河南省委书记应该是水灾的责任人。
信笔由墨 发表评论于 2021-07-22 15:43:21
视频和图片显示许多大活人围着曾被淹没的车，他们一定能看清车里有没有死人。等着。
美东JJ 发表评论于 2021-07-22 15:31:01
网上有消息称涨水时隧道已关闭，车辆绕行，淹没的隧道里空空如也，就是些泥水，没人没车，不用担心。
planet 发表评论于 2021-07-22 14:53:14
郑州市长市委书记交通委员会主任都要下台, 并追究失职责任
老李子 发表评论于 2021-07-22 14:48:34

包子在拉萨高声念稿：给我顶住！

theriver1 发表评论于 2021-07-22 14:14:21
地铁5号线上的挡水墙在20日下午6点就被洪水冲垮了，如此紧急情况，地铁列车竟然还在运营！列车被困后，警方是接到被困人员的手机报警才来救人，而地铁公司竟然没有在第一时间向警方报警，以至大批被困人员在列车内被活活窒息了好几个小时，12人被憋死。从6点挡水墙被洪水冲垮，到凌晨3点500多人才被全部救出，中间耗费了整整9个小时！这样的救人速度，只能用草菅人命来形容！
菲斯普的里尔克 发表评论于 2021-07-22 14:10:00
中国何时才能从灾害中学到防灾，为何一遇到自然灾害就会成批死人？对一个非民选，且无法被监督的官员来说，搞防灾是吃力不讨好。——没有灾，就无法彰显防灾的功效。——有灾时：防得太好，人们则根本不会察觉防灾有起到效果，以为又是岁月静好的的一天。灾太大，做得程度不够就和没做一样。不论哪种，都没有功劳没有名声。——权力不是来自人民，所以就算人民因灾死一片，也不妨碍到官员继续掌权。因此，对这样的官员来说，最好的策略便是：——只做不超过基本的防灾，让其不至于每天都出问题。然后大肆宣传成可防百年一遇的灾。——遭逢大灾时：将其吹成千年一遇，或什至至今未有的，这样无论是不是真的，都把锅甩给天了。至于中央常吹的"人定胜天"，将暂时不适用。之后，控制引导舆论，禁止批评问责；但却要大肆宣扬救灾人员的辛苦，官员领导救灾有方，救人民于水火之中。这样就会营造出如下的氛围——灾害是大自然造成的，绝对不是政府官员的错。——官方是力挽狂澜，救灾有功，人民当需感恩戴德。然后，官员就会因为有了救灾的功绩，而向升官之路更迈进一步。所以，他们学不会防灾，只会学会如何利用灾难，丧事喜办，用人命帮自己脸上贴金。
theriver1 发表评论于 2021-07-22 13:59:58
这次灾情彻底暴露出中国政府的灾害监控、预警、和抢救系统完全失灵！市区无所不在的监控系统难道只是监控人吗？特大暴雨不是出事的20日才开始的，而是17日就开始了，在此之前特大暴雨整整下了3天！而这3天里政府竟然对于可能发生的灾情毫无任何预警和应对方案！这绝对是一场彻头彻尾的人祸！
最不能容忍的是，郑州警方和消防抢险救灾人员在此次水灾中的表现完全可以用“毫无作为”来形容！在一个人人拥有手机的时代，即使全部监控失灵，郑州警方绝无可能对于隧道中发生的惨况毫无知晓，而这帮畜牲竟然没有在第一时间对于困在4.6公里长的上千辆车组织任何大规模的抢救！！！！
旧电脑 发表评论于 2021-07-22 13:54:57
有言论和新闻自由的地方，大家可以选择相信官方的说法，也可以选择质疑。没有言论和新闻自由的地方，大家能听到的只有官方的说法，相信或者不相信，是个人的事。大概这件事后，也会像以前一样有”岁月静好，负重前行“之类的歌功颂德，但是仔细听听，画外是不是也有被压抑的呐喊？

阿宽 发表评论于 2021-07-22 12:13:53这个确实要抓住机会好好造谣一下，什么对党绝望了，党从来没说过真话了，商事喜办了。。。。过几天真相出来，再造谣一下政府隐瞒数据啥的，再过几天就不好造谣了，因为那时候会有比较详细的描述。相信的人就减少了。
theriver1 发表评论于 2021-07-22 13:21:16
太惨了！无比心痛！4.6公里长的京广隧道，竟然没有设计逃生门、通风口、排水系统？！！这样的隧道一旦发生水火灾害不立刻变成大屠杀陷阱了？！
groogle 发表评论于 2021-07-22 13:18:00
隧道地铁 水灾的时候最危险了 可中国的大城市 这两样最多
两湖居士 发表评论于 2021-07-22 13:13:39
惨不忍睹啊！
williamsteng 发表评论于 2021-07-22 13:06:38
太惨了！让人心痛！
unanimous 发表评论于 2021-07-22 12:45:12
中国政府从来都不自省， 永远正确，死人当然要隐瞒， 不然脸往哪里放？
三思2016 发表评论于 2021-07-22 12:42:49
wm们在不断的洗地过程中灭绝人性。因为需要它们洗的都是灭绝人性的事情。
unanimous 发表评论于 2021-07-22 12:42:45

惨
慕成子 发表评论于 2021-07-22 12:38:30
视频里没看见车里有人。
车窗打开了，后备箱打开了。
绝大多数车门没开。
大荣确 发表评论于 2021-07-22 12:33:34
佛罗里达塌楼到底死了多少人，到现在也没有报道、统计。民主党一党独裁遍地是灾，以前的独立敢言媒体现在全部堕落为民主党的宣传喉舌，一句真话一个真相也没有。
seator 发表评论于 2021-07-22 12:27:54
唉，希望水别是一下进去的，里面人都能跑出来吧
田丁 发表评论于 2021-07-22 12:23:58
希望汽车都是大水冲进隧道的。如果没有禁止进入隧道，因为大水流向，车子与人是很难脱险的。在加拿大任何道路上出现故障，警察第一行动就是封路。
有气象红色警报，没有停工，停课，停止交通，及防突发事件的措施，领导人有不可推卸的责任。
麦克老狼 发表评论于 2021-07-22 12:14:50
太惨了。 5分钟灭顶，神仙也逃不出来
劈里啪啦 发表评论于 2021-07-22 12:12:22
这是每年要灭一座城的节奏啊，死亡数不知道，总之要感谢政府，感谢党！
paladindancer 发表评论于 2021-07-22 12:01:18
几千人困在4公里灌水的隧道里，估计灯都短路了吧，一片黑暗往哪里逃啊，想想都怕
Embassy 发表评论于 2021-07-22 11:52:50
大家已经对那个党已经从失望到绝望了。
blueberry0 发表评论于 2021-07-22 11:39:30
最可恨的是每次灾难都隐瞒事实，隐瞒数据，丧事喜办。
把宣传党和政府的“伟大”放在第一位，而不是事情的源头和老百姓遭难的实际境况
逻辑问题 发表评论于 2021-07-22 11:39:07
隧道全长4.3公里，如果真是5分钟灌平，处在哪个位置的人能逃出来？看看这个数据吧：1500米自由泳的国际运动健将标准是15分19秒，每50米蹬壁转身的；800米是8分7秒，400米是3分53秒。身处车中不知道会5分钟灌平的人，会怎么判断和行动？更何况还有可能是拖家带口的。太惨了！
Palmspring 发表评论于 2021-07-22 11:38:35
政府查一下gps 就应该知道有多少车在里面了吧？
southgate 发表评论于 2021-07-22 11:36:21
四公里的地下隧道啊，几分钟内即刻被灌满了大水，这是隧道里的车辆每辆都有人的啊，不是平时停车场的车辆。这下惨死的人可远远不是个位数几十位数
无忌哥哥 发表评论于 2021-07-22 11:35:49
惨不忍睹。京广隧道没有4公里长，地下1公里多，即便如此，看外面的车况里面闷的车也不止上百辆车，人是不是逃出来了真难说了。反正人们永远也不会相信党媒告诉你的“真相”
只看不回贴1208 发表评论于 2021-07-22 11:33:00
政府信誉，早就破产啦
点点点点点 发表评论于 2021-07-22 11:20:00
稳定高于一切
德州土老冒 发表评论于 2021-07-22 11:03:32
这个事情就和前两个月那次跑步冻死21人一样。跑步的谁也没有料到气温一下子会降到这么冷，开车进隧道的也没有料到雨会这么大，如果人有预料到，谁还会去送死？

那次跑步和这次大雨有个共同点：等你意识到的时候（退赛，抛弃车子走出隧道），已经太晚了。

肯定有很多人，在隧道里面，想着水过会儿就过去了，再加上舍不得把车子抛下，甚至会不会吃罚单等等，不敢做任何出格的事。这一点相对来说美国就好多了，你只要有个说的出来的理由，一般来说警察不会太责怪你，罚单免了。

你不要说，我说有普通乘客害怕吃罚单是编造的。这个从郑州市政府迟迟不停地铁，不敢预先发布警报等等思维习惯是相通的。我们没有办法事后诸葛亮，如果雨下一会儿就停了，那你市政府一样要被人骂，对不对？
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鬼不灵 发表评论于 2021-07-22 10:30:28
隧道入口处车辆成堆，可能性：靠近入口的车辆发现积水，停止前进，后面的车辆堆积， 随着水位提高，然后车主们都弃车，这应该不会有死亡。
问题是4-5公里的隧道内，如果有车子进水熄火导致堵塞，那后面的车子也开不出去，两头灌水，水位迅速提高，生还无望，不知道有多少车在里面。
锡耶纳 发表评论于 2021-07-22 11:01:39
不到２０年中国爆发两次瘟疫，2003年爆发Sars, 2019年爆发Covid-19, 两次都是先隐瞒。前一次是PLA的301医院少将军医（民国时期长大、具有基本良知）蒋彦永吹哨（致函党媒）无果、只好接受西方《華爾街日報》與《时代周刊》采访（两家获悉疫情比官方公布的严重而找他），眼看真相遮不住了CCP才承认且积极配合ＷＨＯ采取行动；这一次因为野心更大的包子帝、因为手头积攒了更多钱和操控技术（硬件条件），干脆更蛮力隐瞒、抵赖拖延阻拦ＷＨＯ的溯源调查以利世界寻求科学方法防止下次再发生。　一个把自己”千秋万代红色江山“放在第一位的独裁ｐｏｗｅｒ，本身就是人祸根源。
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扯 发表评论于 2021-07-22 10:34:22
。。。
我无意为中国政府洗地，我也承认有人祸，但西方同样情况会比中国好？？？？
小毛er 发表评论于 2021-07-22 10:51:07
＂京广路隧道5分钟被淹平＂这不是泻洪造成的是什么？
syh 发表评论于 2021-07-22 10:50:38
难以想像。惨不忍睹。
wxcmon 发表评论于 2021-07-22 10:45:16
水快速灌进去， 即使在出入口都很难出来.
假设10米一个车, 每个车两个人: 4000/10*6*2 = 4800. 死亡人数肯定在几千. 当然 是不会报道的.
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