评论: 200万名车撞车后打不开门？雷克萨斯这波有大问题
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nyfan
发表评论于 2022-07-30 12:33:00
支持掀起新一波抵制日车高潮！
两勺咖啡
发表评论于 2022-07-30 10:53:00
亚洲特供版 是关键
技术员
发表评论于 2022-07-30 08:15:46
一扇门打不开可能是因为车身被撞变形，五扇门都打不开基本肯定是电气自动锁的事。即使是变形卡门，在车窗已经打碎后，就已经有着手用力的位置，应该能克服变形卡门，除非是锁住了。
一向最恨自动锁、自动窗、自动排档。
SVChinese
发表评论于 2022-07-30 08:05:00
这个“相信事实”又来胡说八道！电动车前trunk内没有发动机，是空的。这样能在撞车时吸收大量动能，并且不会导致发动机挤进驾驶舱
大阪书生
发表评论于 2022-07-30 06:31:26
地震时，门变形打不开是常有的事。关键不是标配，而是撞车时的受力影响。
相信事实
发表评论于 2022-07-30 06:29:01
以前的车因为发动机个儿大，所以车鼻子很长，后备箱也大，两者长度占到整车超过50%，遇到碰撞，这个长度可以极大的缓冲碰撞的力度，而且以前都是真材实料的钢铁骨架，车重很高，所以人员安全性比较高。
现在的发动机越来越小，特别是电车没有发动机，那么前后的缓冲空间就大大缩小啦，几乎没有了鼻子。车身材料也大量使用工程塑料，易燃而且强度低，只是用来装饰。
看看美国总统的野兽吧，人家的鼻子可不短啊。呵呵
一一二二
发表评论于 2022-07-30 05:34:00
一般买车怎么看这些经撞安全指数
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