评论: 特斯拉上海工厂停产背后：销量狂奔，市值回落

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旁观者XWY 发表评论于 2023-01-02 13:08:00
特斯拉的估值高于所有车厂的总和，但电动车只占3%.它生产电动车越多其股价越低。
eeehey 发表评论于 2023-01-02 09:12:23
电动车已经远远抛离能省多少油钱的思维了，整体驾驶，操控，维护以及舒适度方面的提升是油车不能比拟的，用过电动车的再也回不去油车了。
roliepolieolie 发表评论于 2023-01-02 08:17:00
我准备再买一辆车。但是不会考虑电动车。毕竟车辆只是代步工具。在充电没有到处都是的加油站方便之前，电动车还无法取代油车
smart321 发表评论于 2023-01-02 06:10:07
不是说比亚迪是电动汽车世界第一吗？
Radianz 发表评论于 2023-01-02 05:22:51
240V/20mA
Radianz 发表评论于 2023-01-02 05:21:34
我已经买了一年，充电是把家里烘干机接口装一个自动转换装置($350)，240v/10A，20mile/hour. 手机上设定晚十点开始自动充电，因为是电价最便宜时。 费用里程大概只有1/3的油钱。
感觉比加油还剩心。 但跑350迈以上长途就是另回事，肯定不如加油方便，但超级电装分布也算可以。
只是多费点心，一般旅馆也有充电庄。好在我很少跑长途，所以日常充电对我比加油还方便，不用管。
那夜的雨 发表评论于 2023-01-02 02:43:35
特斯拉的过度扩张和过度涨价，最后会害死自己。
maina 发表评论于 2023-01-02 02:08:28
只要销量还在停不停产又关系吗？昨天还有剩菜剩饭今天就不开灶了不行吗？又不会饿死。
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