评论: 「硬件保本，软件赚钱」特斯拉能够实现吗？

自动驾驶等于自杀前一步

多搞余＇我驾车几十年，那要用什么叉软件

电池降价是可预期的，宁德时代的最新的电池据说15分钟充电80%，特斯拉中国版的车去年已经全面装配中国产新电池，美国版的去年只有m3r装配，以后可能逐渐替换。据说是去除了一种稀有金属，使得价格大大降低，代价是电池寿命从30年降低到20年。
特斯拉在硬件上已经相当强大，比如你要是升级都不需要涉及硬件更新，交钱升级软件就够了。特斯拉大部分车型是5秒车，已经高于绝大多数跑车，如果加六千，直接升级到3秒车。世界上最快的跑车也不过就是2秒车（特斯拉s是2秒，还有兰博基尼。。。）。
电动车是结构相对简单的，特斯拉打开后可以看到底盘有很多空间都没有利用，因为没东西可装（以后大概会是走私贩的首选），因此硬件很便宜，技术简单，成本主要就是电池，而电池技术如今发展很快。
而不论什么新技术出现，都会被中国做成白菜价，如今连Toyota都屈尊与比亚迪合资，实在是打不过了。
加州已经通过法律，2035年禁售燃油车，加州从来都是美国风头带头羊，不论什么在加州流行，一般15年后都会在美国流行。