评论:拜登政府同意让中国航空公司增加往返美国的航班

大浪淘沙始是金 发表评论于 2023-05-04 19:31:27

停就停吧。反正真有需求的会走第三国来往，有这个需求的也不在乎多花的那几个路费。

pujing 发表评论于 2023-05-04 17:32:11

我记得是在疫情开始，美国特朗普最先不让中国人到美国的。这点我理解，后来美国疫情严重中国也不让美国人来中国，这是对等，没什么，保护自己。现在变成中国的罪过了。何也？这是我对美国等媒体不信任的原因。

cuihukaty 发表评论于 2023-05-04 16:15:50

这就是一个对等的行为。美国航空公司每周12班，为什么中国航空公司12班就是美國的恩赐？中国人不吃这一套！

Tan7th 发表评论于 2023-05-04 13:23:00

美国可以自由上网，中国为何要用翻墙

roliepolieolie 发表评论于 2023-05-04 13:00:59

As the US-China duel continues, the demand for air travel between the two countries will decrease.

兔比兰伯王 发表评论于 2023-05-04 12:04:35

roliepolieolie 发表评论于 2023-05-04 08:57:27
过去，美国政商界有一批拥抱熊猫派，以基辛格为代表。他们的观点是中国正在向市场化民主化转型，需要外界给予援助和推动。所以，美国在过去的三十年给与了中国巨大的财富，使其迅速地富裕起来
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可以按你的逻辑，去推特上面发帖，说20年前，买了亚马逊股票，
现在贝佐斯当了超级富豪，不知感恩，忘恩负义的家伙！

然后去推特上面发帖，说5年前，你买了特斯拉车子，
现在马斯克当了超级富豪，也不知感恩，忘恩负义的家伙！

roliepolieolie 发表评论于 2023-05-04 11:34:38

令人欣慰的是，拥抱熊猫派已经式微，基辛格没有几年活头了。即使基辛格自己前不久也提出了应该遏制中国。

美国社会潜力巨大，平时两党政治互相约束。现在美国两党在遏制中国上终于走到一起了。中国蹦跶不了几天了。

柳小波 发表评论于 2023-05-04 11:30:03

已经4段发表评论于 2023-05-04 11:06:24
小波, 这是两码事。不要脸就是不要脸, 把别人的错搬出来, 无法洗白自己
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喔，天天“美国也有”的现在有脸说这个？

谁才是不要脸？

兔比兰伯王 发表评论于 2023-05-04 11:20:15

roliepolieolie 发表评论于 2023-05-04 08:57:27
过去，美国政商界有一批拥抱熊猫派，以基辛格为代表。他们的观点是中国正在向市场化民主化转型，需要外界给予援助和推动。所以，美国在过去的三十年给与了中国巨大的财富，使其迅速地富裕起来
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按你这么说法！
世界给了美国这么多财富，也没看到你感激世界啊！
天天鼻孔朝天！好像都是你的功劳！

1huzuo9 发表评论于 2023-05-04 11:15:27

短期内增加航班没戏，保守估计到明年这个时候吧。那个脑残的五个一迫使美加公司在疫情期间把客机进场拆座椅做平衡改成货机，现在不会这么快再改回来，都在观望，有些人政策变脸比翻书还快，不得不防

已经4段 发表评论于 2023-05-04 11:06:24

小波, 这是两码事。不要脸就是不要脸, 把别人的错搬出来, 无法洗白自己

柳小波 发表评论于 2023-05-04 10:49:10

已经4段发表评论于 2023-05-04 09:29:15
老美自己不敢走俄罗斯航线, 就规定别人也不走, 有这么不要脸的吗? 这事要上历史书。中国外交部那帮子白吃, 这么好的材料都不知道到处嚷嚷, 一个人憋着
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规定外国平台入华必须配合宣传部删帖的是谁？

dong140 发表评论于 2023-05-04 10:13:07

现在增加到12，夏天能不能增加到24？

bluemoon1962 发表评论于 2023-05-04 09:31:13

VOA，一贯的颠倒黑白

已经4段 发表评论于 2023-05-04 09:29:15

老美自己不敢走俄罗斯航线, 就规定别人也不走, 有这么不要脸的吗? 这事要上历史书。中国外交部那帮子白吃, 这么好的材料都不知道到处嚷嚷, 一个人憋着

土拨鼠拨土 发表评论于 2023-05-04 09:28:04

roliepolieolie 发表评论于 2023-05-04 08:57:27
过去，美国政商界有一批拥抱熊猫派，以基辛格为代表。他们的观点是中国正在向市场化民主化转型，需要外界给予援助和推动。所以，美国在过去的三十年给与了中国巨大的财富，使其迅速地富裕起来。

说得仁慈啊，美国没有好处会这么心甘情愿地投资中国市场？做生意拿了钱竟然成了援助，外资进入中国拿到的土地税收优惠看来是被逼无奈

已经4段 发表评论于 2023-05-04 09:24:22

柳小波啥都不懂, 美国航空公司更想赚中美航程的钱。不让中国飞机过来, 美国飞机也过不去, 大家都亏钱

已经4段 发表评论于 2023-05-04 09:19:14

疫情后期老共坚持搞清零, 打乱全球贸易, 这个是老习的错, 这次恢复中美航班, 美方太霸道不许中方走俄航线, 是美在设置障碍

BOB_CAT 发表评论于 2023-05-04 09:19:01

美国若有飞机出故障半路返回，中国也必须让一架同型号飞一半返航，否则不公平。

seator 发表评论于 2023-05-04 09:15:39

ljcn 发表评论于 2023-05-04 07:45:06
中美两国限制旅行的原因是？？？

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狗日的美国运输部欺负人，不许中国民航局限制美国公司航班

Luck6883 发表评论于 2023-05-04 09:00:26

两位重要参议员在今年2月致信敦促拜登政府，停止中国航空公司和其他非美国航空公司在来往美国的航线上飞越俄罗斯的做法，因为那使它们在燃油消耗和飞行时间方面比美国客运和货运航空公司更具竞争优势。
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这个够不要脸的, 为了打败对手, 不惜污染世界环境!!!!

Luck6883 发表评论于 2023-05-04 08:59:36

两位重要参议员在今年2月致信敦促拜登政府，停止中国航空公司和其他非美国航空公司在来往美国的航线上飞越俄罗斯的做法，因为那使它们在燃油消耗和飞行时间方面比美国客运和货运航空公司更具竞争优势。
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这个够不要脸的, 为了打败对手, 不惜够世界环境!!!!

roliepolieolie 发表评论于 2023-05-04 08:57:27

过去，美国政商界有一批拥抱熊猫派，以基辛格为代表。他们的观点是中国正在向市场化民主化转型，需要外界给予援助和推动。所以，美国在过去的三十年给与了中国巨大的财富，使其迅速地富裕起来。航空优惠中国只是其中的一个微不足道的方面，但是对美国航空业者的不利是明显的。在武汉病毒爆发之前，中美航线上的生意将近70%是中国的航空公司经营的。

美国需要全面检讨对华政策，纠正过去的错误。只有对等的国际关系才可以持久与互惠。

柳小波 发表评论于 2023-05-04 08:49:03

楼下西岸，美国就算这样要求又如何？中共还不是威胁欧盟抛弃立陶宛，威胁韩国不要装雷达？

飞美国的飞机需要遵守什么政策是美国内政，美国豁免你们，算给你面子。不高兴就别来，两边一班飞机都没有，看谁天天像小媳妇一样哭哭啼啼说被欺负了。

马年生 发表评论于 2023-05-04 08:43:22

外交对等。

西岸-影 发表评论于 2023-05-04 08:40:58

roliepolieolie 发表评论于 2023-05-04 07:56:51
对等中美航班数量。为拜登点赞！

中美之间航空安排是中美间极其众多的不平等协议之一，所有的协议都是优惠中国。
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难道不看文章嘛？这个事件在于美航每周有12班，中航只有8班，因此中航客观上占有市场份额少，因此中国要求平等对待，也增加到12班。
而美国要求中航不能穿过俄国走大圆航线，否则因为省油省时而具有竞争优势。
问题是美航不能走大圆航线是因为美国对俄国的政策导致的，与中国并没有关系，凭什么管中国？你要是没有竞争优势了，全世界都得放弃竞争？
这件事是表现的是美国一向的霸道行为。

七戒发表评论于 2023-05-04 08:05:33

没几天还得断航！中国的新一波大流行又快开始了。这次美国和西方世界可不会再被习近平欺骗了。第一时间就会把中国人拒之境外！让中国人只有非洲可去。

roliepolieolie 发表评论于 2023-05-04 07:56:51

对等中美航班数量。为拜登点赞！

中美之间航空安排是中美间极其众多的不平等协议之一，所有的协议都是优惠中国。20多年前，中美谈判航空协议时，中国说他们无法与美方竞争，所以美方同意限制每周的美方航班数量，而对中方没有限制。同时，美方航班仅在北京上海广州落地，而中方可以开通到达美国任何一个城市的航班。结果到了现在，双方航线上的生意大部分都给了中方。

过去中美非敌非友，美国帮助中国转型为民主化的市场经济还可以理解。现在双方是敌对国家，所有的对华优惠都应该这样全部收回。

niu9898 发表评论于 2023-05-04 07:56:10

狗R 的美国政府不开放。

ljcn 发表评论于 2023-05-04 07:45:06
中美两国限制旅行的原因是？？？

ljcn 发表评论于 2023-05-04 07:45:06

中美两国限制旅行的原因是？？？

评论: 拜登政府同意让中国航空公司增加往返美国的航班