评论:C919首次商飞：中国航空业迎里程碑，挑战犹存

smart321 发表评论于 2023-06-03 18:50:19

如果航班数量很多并且5年只内没有事故，可以考虑乘坐C919,这种事情让爱国爱党者先来

Radianz 发表评论于 2023-06-03 09:33:16

空客，和波音。至少现在没看在眼里。 C919基本就是国内市场。
一个只能做机壳子的，和华为一个模式。如果美国认为必要，时刻可以掐脖。
五毛爱不爱听，它也是事实。关键部件造不了。世界高科技公司是美国操控。
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当初说华为如何如何的，美国没办法的。也是楼下这几个。
只是西方现在还没把C919放在眼里。华为现在基本休克。

Radianz 发表评论于 2023-06-03 09:25:46

令胡冲发表评论于 2023-06-03 06:29:54

楼下有些文学城网民网民把所谓美国制裁看得太重了，跟个P事似的，整天到处放。好像美国之前世界不存在似的。美国一直在制裁中国，从1949到1989到2019，制裁加税就没停过。制裁了半个多世纪，中国现在缺什么？
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还没弄明白么？你认为的中共的这些现代科技成果，就没一样是自己原始创新。基本是照抄，复制。或在别人原有创新基础上发展。美国卡死中国一是不可能，二也不是美国战略意图。中国落后时还睁一眼，闭一眼。都是看情形。中国如果没有留学人员，早期也好现代也好，哪来的的现代科技成果。中共没创新土壤，你地明白？

InNorthTexas 发表评论于 2023-06-03 09:07:18

党委下单，
韭菜买单，
我将无我，
把命拿来。

吃素的狼 发表评论于 2023-06-03 09:03:54

令胡冲发表评论于 2023-06-03 05:39:29
三足鼎立，局面已成。
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呵呵，拿到兲朝之外的适航证了么？

还“局面已成”，狗屁不通。晒无知，碧莲油光。

gameon 发表评论于 2023-06-03 09:03:19

LaoChiu 发表评论于 2023-06-03 08:49:19

文章提到，卡尔霍恩“他相信，全球市场可以容纳第三家大型制造商。”
但是我想，市场可以，但美国可不一定。
美国一定会打压而且使坏的。对此我毫不怀疑！这才是真正的“挑战”

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没错。现在的商航完全可以容纳ABC，只是未来AB会少赚一点。

老美可能会打压，但说老美会使坏，就有点小人之心。就是竞争到白热化，也不可能拿乘客的生命安全开玩笑，这是业内人士最起码的良心和道德底线。况且老中C系飞机许多零件都来自美国B系。

LaoChiu 发表评论于 2023-06-03 08:49:19

文章提到，卡尔霍恩“他相信，全球市场可以容纳第三家大型制造商。”
但是我想，市场可以，但美国可不一定。
美国一定会打压而且使坏的。对此我毫不怀疑！这才是真正的“挑战”。

gameon 发表评论于 2023-06-03 08:25:59

有一就有二，有二就有十，明摆着，中国人真正迎来自己的大飞机时代。而且任何中国人真用心做的事，一定是最好，最安全的。像火箭，太空船，高铁等就足以证明。

llq中美18 发表评论于 2023-06-03 08:22:00

酸！

localappleseed 发表评论于 2023-06-03 07:33:12

“生产量提高，成本降低”不是关键。C919是否能最终成功，关键是不能几年里出大事故。尽管波音，空客也是经历了无数次事故，但今天人们对飞机的可靠性的期望值极高，不会再重新接受几十年前的低标准。

老寓公 发表评论于 2023-06-03 07:28:58

相信事实发表评论于 2023-06-03 06:17:12
世界上现在所有的飞机都是万国造，你以为拨阴的飞机是100%美国造吗？错啦，大部分零件仍然是来自世界各地，包括印度、中国的零件。现在的世界谁都离不开谁。
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八戒：
波音机进口的是辅助部件， C919进口的是飞机的心脏～发动机。这有可比之处吗。你还是去幼儿园宣传吧！

gdx2015 发表评论于 2023-06-03 07:19:03

从无到有，这是质的飞跃！

一个刚刚参赛的运动员，不可能上来就得冠军，慢慢来，能参赛已经很了不起了！

一个好的运动员不会在冷嘲热讽中倒下或打退堂鼓！

相信中国航空业跟高铁一样，越战越勇，越做越精，勇赶世界先进技术水平！

加油！我看好你们！为你们鼓掌！

吃货2001 发表评论于 2023-06-03 07:08:00

长剑相信很多事情，实现的不多，但她从不承认，因为在她的平行时空，她说已经实现了。比如人民币升值

长剑倚天 发表评论于 2023-06-03 06:38:11

C919因为是最新设计，所以比空客和波音内部的宽度和高度都加大了，乘客舒适度大大提高。
我相信，这款客机，随着生产量提高，成本降低，会成为最受市场欢迎的此类机型！

令胡冲 发表评论于 2023-06-03 06:29:54

中国能造各种系列的先进战斗机、轰炸机、侦察机、运输机、预警机，当然能造民用航空客机。技术上没有问题。仅仅产品需要不断市场打磨升级换代产生真正的商业效益和价值。

楼下有些文学城网民网民把所谓美国制裁看得太重了，跟个P事似的，整天到处放。好像美国之前世界不存在似的。美国一直在制裁中国，从1949到1989到2019，制裁加税就没停过。制裁了半个多世纪，中国现在缺什么？

相信事实 发表评论于 2023-06-03 06:12:43

如果美国敞开了卖产品，公平竞争，中国恐怕永远不会超过美国。

但是，美国出了个床铺，出了个白灯啊。自己拒绝出口产品到中国，自己撤出中国市场，逼中国自力更生研制高技术产品啊。

中国在发展初期美国大量进口中国产品，给中国创造了大量的积累财富和经验的机会。现在中国度过了资本积累阶段，开始转型发展了，要美国又主动让出中国的市场，给中国赶超创造机会，中国不感谢美国行吗？

相信事实 发表评论于 2023-06-03 06:11:50

高技术产品需要的就是良性循环，迭代上升。高铁如此，大飞机、芯片同样如此。只有产品能够卖出去才能够回笼投资，研发下一代产品。中国以前只购买，没有这样的循环，当然就永远不会有研发的动力。

现在美国“制裁”中国，刚好逼中国必须走这种良性循环的路，好啊，中国就感谢美国啦，你自己退出中国市场，中国当然感谢你啊，否则，你总占领中国市场，中国产品哪有机会循环发展？

Radianz 发表评论于 2023-06-03 05:52:33

令胡冲发表评论于 2023-06-03 05:39:29

三足鼎立，局面已成。
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空客，和波音。至少现在没看在眼里。 C919基本就是国内市场。
一个只能做机壳子的，和华为一个模式。如果美国认为必要，时刻可以掐脖。
五毛爱不爱听，它也是事实。关键部件造不了。世界高科技公司是美国操控。

令胡冲 发表评论于 2023-06-03 05:39:29

三足鼎立，局面已成。

rosin 发表评论于 2023-06-03 05:21:00

就继续酸吧。跳梁小丑而不自知。

家在北平 发表评论于 2023-06-03 05:02:20

就怕货比货，跟A320neo比，用一样的发动机，续航只有人家的70%，堪称工业垃圾。

蓝金黄 发表评论于 2023-06-03 04:00:00

还有空姐和航空餐是国产的

一带一路 发表评论于 2023-06-03 03:35:00

只有屁股和翅膀是国产的

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