评论: 东航最快6月中旬接收第二架C919 并扩展执飞航线
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中航科工六院
发表评论于 2023-06-08 11:02:27
我记得20年前神5上天时,台湾网站疯了一样,高铁时,又疯一次
极尽诋毁之能事
时光荏苒
一骑绝尘
十年梦
发表评论于 2023-06-07 23:28:00
中国客机将来会和高铁一样,五分们很生气,节哀顺变吧!
笨傻痴呆戆
发表评论于 2023-06-07 20:17:03
高铁地铁核心技术都是德国日本的,地铁车厢都是西门子公司的!!!
笨傻痴呆戆
发表评论于 2023-06-07 20:08:56
国内飞飞吧!!!欧盟,老美说只是中国做机壳,不承认认证!!!哈
蓝靛厂
发表评论于 2023-06-07 20:02:52
balsam_pear_k 发表评论于 2023-06-07 19:16:50
——
所有科技进步都是应该服务于民生。如果只是赔本赚吆喝实在没什么好骄傲的。高铁看似方便但是转嫁成本给国家财政,最终也是中国人自己买单。更明显的例子是全员核酸,真有人为此骄傲说我党能集中能力办大事,结果就是把烂账丢给地方财政。
照妖镜007
发表评论于 2023-06-07 19:25:14
着么还不断供呢?拜登在等啥!狠国党心如刀绞。。。
balsam_pear_k
发表评论于 2023-06-07 19:16:50
发下岗失业金,和火箭上天,哪个能当青史留名吹牛的素材?我党门清的很,小民在中国历史上连一撇都占不上。
蓝靛厂 发表评论于 2023-06-07 19:08:57心无所住 发表评论于 2023-06-07 18:49:31 你没有高铁,就是大大的O,你酸啥都可以哈
——
扎心了老铁,我党大O很多。没有免费长途高速公路,没有下岗失业金,穷人没有免费医疗保险,没有农业现代化,没有无追索权的房贷…
心无所住
发表评论于 2023-06-07 18:48:15
Deepspace_01 发表评论于 2023-06-07 18:39:52
心无所住 发表评论于 2023-06-07 18:28:08序号 下订单客户 订单数量(架)
8 德国普仁航空 7
10 美国通用电气金融航空服务公司 20
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没有欧洲和美国的适航证,这两家要在中国飞?哈哈。
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人家外国公司咋就不能在中国做生意,可以做航线,也还可以租出去嘛,而且919有27国适航证,慢慢美国和欧盟都必须给,否则波音空客以后新飞机型号,就别拿中国适航证,就这么简单
蓝靛厂
发表评论于 2023-06-07 18:46:39
心无所住 发表评论于 2023-06-07 18:36:25 华人在美国喷高铁,属于太监讨论皇上那生活,高铁方面美国有1吗?是大大的O
——
全过程民主才是太监吧。2952多么欢乐哈。
我党高铁能盈利就不喷啦。我党能竞选也就不太监喽
至于美帝的高铁,烂尾了喷的人很多啊,没有经济效益做不下去嘛。喷的是弄那么久预算乱花钱。我党的高铁比美帝的烂尾惨多了,天天在亏损年年在赔钱。
rosin
发表评论于 2023-06-07 18:39:00
现在真心想试一试919的人多得很。这里有些人还真没有资格。再飞个一两年,就跟高铁和其他很多东西一样,这些喷子又只剩下哀嚎了。
心无所住
发表评论于 2023-06-07 18:36:25
华人在美国喷高铁,属于太监讨论皇上那生活,高铁方面美国有1吗?是大大的O
llarry
发表评论于 2023-06-07 18:31:00
测试真假无毛的利器。真的就直接登机!
心无所住
发表评论于 2023-06-07 18:28:08
序号 下订单客户 订单数量(架)
1 国航 20
2 东航 20
3 南航 20
4 海航 15
5 川航 20
6 河北航空 20
7 幸福航空 20
8 德国普仁航空 7
9 泰国都市航空 10
10 美国通用电气金融航空服务公司 20
11 工银金融租赁 45
12 平安国际融资租赁 50
13 国银金融租赁 15
14 交银金融租赁 30
15 农银金融租赁 45
16 建信金融租赁 50
17 招银金融租赁 30
18 兴业金融租赁 20
19 中国飞机租赁 20
20 中银航空租赁 20
21 华夏金融租赁 20
蓝靛厂
发表评论于 2023-06-07 18:27:25
goldeyeball1 发表评论于 2023-06-07 17:41:36 中国每干成一件事,植人耗材就坐不住了,拼命喷。从高铁到北斗,又到大飞机了。结果越喷越绝望,十年后的大飞机就是今天的高铁和北斗,让他们连喷的勇气都没有了
——
北斗没人喷。高铁还可以喷。大飞机喷不喷看情况哈。
心无所住
发表评论于 2023-06-07 18:06:08
2021年和2022年,眼看C919就差最后临门一脚——取证试飞了,美国迫不及待地将中国商飞、上海飞机制造有限公司(大飞机总装制造中心)和万航模锻有限公司(C919的供应商之一)列入制裁清单。不过令美国失望的是,即使被制裁,C919照样收获来自全球20多家客户的800多架庞大订单,其中200架左右为确定订单,600多架为意向订单。这些订单都是在C919未正式量产前收获,反映了外界对中国C919大飞机技术和安全性的认可。
C919有绝技。最令美国失望的是,C919的飞行、结构、设计与构造、动力装置、设备、电气线路互联系统等方面的标准均达到了CAAC适航认证标准。要知道,其中的复合材料技术、飞行控制技术、系统集成技术、动力控制技术、航空电源系统等方面的技术都遭到美国制裁,但是C919在36所高校、200多家企业、数十万产业人员的参与下,最终成功了。尤其是人工智能和超级计算机,美国想制裁也无处发力。C919联合华为打造工业级流体仿真大模型,借助人工智能和天河二号超级计算机(峰值计算速度5.49亿亿次每秒,整整运算6天),使研发周期缩短为传统方法的1/20至1/30。剧情还是那个熟悉的剧情。打压和制裁反而加速了C919的国产化替代进程。目前,C919大飞机的国产化率达到了60%,正在从60%向100%迈进。
现在最大的担心是飞机的心脏——发动机,目前由美国通用和法国赛峰合资公司供货。对于发动机,正如任正非所说:“迟早我们要与美国相遇的,那我们就要准备和美国在‘喜马拉雅山顶’上交锋”,于是C919团队准备了两条路线。一方面通过国际招标进口发动机,以免耽误C919项目的研发进度。另一方面,抓紧国产航空发动机的研制,这款国产发动机就是长江-1000A航空发动机。好消息是,2022年国产CMC涡轮叶盘在株洲成功完成首次飞行验证,国产高推重比发动机已经进入关键部件研制阶段。如果一切顺利的话最快将在2024年能够用上国产的长江发动机。我国另一款大飞机——运20军用运输机已经量产,运20的发动机也实现了全国产化。今年塞尔维亚从我国订购的三个营的防空系统、150枚导弹就是由运20运过去的,这是一个7500公里的远距离运输。尽管运20发动机属于军用,但若达到民用适航水准,完全可以移作民用。另外,如果美国在我国的长江-1000A发动机未成功之前就断供,我们其实有一招可以击中其要害。即,动用反制手段取消波音订单。波音737MAX接连发生空难,全球停飞已3年,经营陷入困境。美国波音如果失去中国市场,再也找不到第二家像中国这样大的市场。我们必须要对美国明确提出,如果断供发动机,我们绝对禁购波音。没有波音,我们可以购买欧洲空客。不能光让美国威胁我们,我们也可以对他们反威胁,使美国让C919生产不出来的幻想落空。
心无所住
发表评论于 2023-06-07 18:02:55
楼下就吹牛吧,美国两度制裁中国商飞。两次被迫取消
中国发动机很容易就替代掉法国美国的合资货,制裁?以后这大生意就没美国什么事
goldeyeball1
发表评论于 2023-06-07 17:41:36
中国每干成一件事,植人耗材就坐不住了,拼命喷。从高铁到北斗,又到大飞机了。结果越喷越绝望,十年后的大飞机就是今天的高铁和北斗,让他们连喷的勇气都没有了。
心无所住
发表评论于 2023-06-07 17:17:24
先在国内,替代有安全隐含,不安全的737,就几千架的市场,慢慢来嘛
sandanke
发表评论于 2023-06-07 17:16:43
找美帝装修灰机,让人家安了一堆窃听器,还哑巴吃黄连有苦说不出。现在有自己造的了,包子要是还去坐美帝的灰机,那才叫卖国贼呐
njfox
发表评论于 2023-06-07 17:07:12
怕是连俄爹都不会要C919。
pop4
发表评论于 2023-06-07 17:00:46
”和Airbus A320neo 用几乎同样的发动机,续航里程却只能达到人家的70%,是为了防范飞行员叛逃吗?“
标准不同。C919刚出来时宣布航程5千多公里,比A320neo足足少了一千多,业界大惊,因为发动机类似,空重也相差很小,怎会差距如此大。
后来,C919试飞完又发布了载荷航程图,业内才发现,按同样载荷标准C919只比NEO少了100公里,符合预期。而那个5000多公里在航程图上是指最大载荷,牺牲燃油的航程,如此一来,真相才算大白。
蓝靛厂
发表评论于 2023-06-07 17:00:45
rosin 发表评论于 2023-06-07 16:42:00 看看中国的高铁和航天,过不了多久就不会有人再酸里吧唧了。这些人自恨自残惯了,见不得别人一点好。
———
不要担心,高铁可以一直酸。你看啊,基建本来是极好的,但是高铁运营不足,做一单赔一单,还不是小赔,是赔到姥姥家的赔。如果人口流动增加,社会效益还可能是正,但是短期失业率在上升,长期出生率在下降,高铁只能越赔越多,社会效益越来越差。还可以酸很久啊。
真为祖国好,就不要什么都捧,捧杀死的很难看。
C919也是一样,现在还看不出效益,如果步子小一点不扯淡,那才不会有人酸
bingwood
发表评论于 2023-06-07 16:58:00
帶頭“揚眉吐氣”-----厲害了,我的國-----”我將無我“!
bingwood
发表评论于 2023-06-07 16:55:00
希望C919能成為中央最高領導人的專機!
rosin
发表评论于 2023-06-07 16:42:00
看看中国的高铁和航天,过不了多久就不会有人再酸里吧唧了。这些人自恨自残惯了,见不得别人一点好。
不相信事实
发表评论于 2023-06-07 16:39:01
扩展航线?
第一个航线有吗?
现在运营的怎么样了?应该有后续追踪报道吧。
nyfan
发表评论于 2023-06-07 16:36:00
恭喜双博士,以后出国可以不用美帝飞机了!
家在北平
发表评论于 2023-06-07 16:07:53
和Airbus A320neo 用几乎同样的发动机,续航里程却只能达到人家的70%,是为了防范飞行员叛逃吗?要知道在极端情况下飞机是需要长时间盘旋滞空的,70%的续航能力是要拿乘客的生命来开玩笑吗?!
老头衫
发表评论于 2023-06-07 15:59:02
没拿到适航证 估计技术上还有很多问题 现在这些是不是白送的
ARJ21算是彻底凉了,没有easa适航证,说是很多都不合规,然后设计的抱怨国内国际都监管改的太快 国内网开一面,waiver了
roliepolieolie
发表评论于 2023-06-07 15:29:00
呵呵,好!加速帝在提速。快了。
一条小路
发表评论于 2023-06-07 15:28:25
C919定位七個小矮人的轉機,二十一大全是新人。
一带一路
发表评论于 2023-06-07 15:12:00
东航上次飞机掉下來到现在没有公布调查结果…………
xyz99
发表评论于 2023-06-07 14:44:40
老九闻厕所的本领,我是很佩服的
zhanglao9 发表评论于 2023-05-22 07:07:26
中国厕所比美国臭,法国的厕所比美国臭,大陆,香港,台湾,新加坡的厕所,都比美国臭。这只是说明这些地方的人的伙食,比美国好。一些华人,不顾事实,拼命自卑,自恨,自贱,完全没有必要。好的就是好的,坏的就是坏的,为什么自己看不起自己?谦虚是美德,但是过度自卑自恨自贱,就不正常了,对日常生活也是有害的。
山龙
发表评论于 2023-06-07 14:24:00
好希望习近平带着政治局全体成员坐C919飞一趟委内瑞拉,鼓舞国人
zhanglao9
发表评论于 2023-06-07 14:21:08
太厉害了,我们海外华人都感到无比自豪。特别是为印度人打工的高等华人,更是扬眉吐气,你印度会造飞机吗?
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