评论:四川搞了条去青藏高原的“超级地铁” 海拔高差2000米！

futufutu 发表评论于 2023-12-07 00:14:21

点赞! 去九寨沟可直接乘火车, 沿途风景如画。下次我去成都, 一定会去坐坐. 加州都是在地震带啊，大的地震罕见! 四级左右的地震它可以处理得很好.

落基山99 发表评论于 2023-12-06 17:20:08

独裁专制的国度, 从来都有的是钱，修面子工程。但是给亿万人民办养老, 给亿万人民办免费医疗, 他就没有任何钱了。独裁专制的国度从来不考虑大工程的经济效益, 因为他们挥霍的是亿万劳动人民的血汗。

落基山99 发表评论于 2023-12-06 15:29:53

独裁专制的国度, 从来都有的是钱，修面子工程。但是给亿万人民办养老, 给亿万人民办免费医疗, 他就没有任何钱了。独裁专制的国度从来不考虑大工程的经济效益, 因为他们挥霍的是亿万劳动人民的血汗。

太空风 发表评论于 2023-12-06 14:56:08

大基建债台高筑又有了实锤证据

黑土地777 发表评论于 2023-12-06 13:22:40

这个是真的超级棒，但是设计的人是不是也是个超级疯狂的疯子，因为整条路线都是建在地震带啊，四级左右的地震都是家常便饭。

不相信事实 发表评论于 2023-12-06 13:18:37

这是在横穿地震带。
那一片经常地震，近年就有汶川地震，九寨沟地震，茂县也是经常地震

duty 发表评论于 2023-12-06 12:45:09

这个太棒了。去九寨沟可直接乘火车，方便安全快捷。沿途除遂道应该风景如画。军事意义也十分重大。

pellegrino 发表评论于 2023-12-06 12:40:46

肯定没有问题，难度不会比这个高，这个优先修，联通西南西北

空城之主发表评论于 2023-12-06 11:09:59真正难的是成都-甘孜-林芝铁路。

深不可测 发表评论于 2023-12-06 12:31:32

vollcanoo 发表评论于 2023-12-06 12:27:45

劳民伤财，破坏自然环境，就问何时收回建设成本？全国各地兴建的大量高铁和地铁还有高层住宅，看看有多少荒芜废弃烂尾的，就不难想象这样一个世纪工程的前途命运。

令胡冲 发表评论于 2023-12-06 11:55:19

十万大山，壮丽山河。

家在北平 发表评论于 2023-12-06 11:53:44

成都市现在好大，直接跟阿坝接壤了。

墙头的一朵梨花 发表评论于 2023-12-06 11:48:40

又一个会把底裤也赔进去的项目！哈哈哈哈

eatseafood 发表评论于 2023-12-06 11:40:37

大大的点赞。

空城之主 发表评论于 2023-12-06 11:09:59

真正难的是成都-甘孜-林芝铁路。

评论: 四川搞了条去青藏高原的“超级地铁” 海拔高差2000米！