评论: 军机事故损失惨重，美军宣布停飞全球“鱼鹰”运输机

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麦克老狼 发表评论于 2023-12-07 20:26:02
指标过于好高骛远，不得不在性能与安全之间进行妥协

不考虑安全性能的话，这飞机在纸面性能上碾压任何国家的直升机
goldeyeball1 发表评论于 2023-12-07 09:29:34
美国的去工业化都让火车频繁翻车了，飞机就更玩不转了
莽山红叶 发表评论于 2023-12-07 07:50:13
这飞机设计时兼顾海陆空，意图是好的，但难度太大，最终产品不理想。如果安全问题不解决，这个机种就快要被淘汰了。
德州呆子 发表评论于 2023-12-07 06:55:58
这飞机三天两头事故，应该淘汰。
KINGTIE 发表评论于 2023-12-07 06:22:23
呵呵，这马屁拍得，这时候不说人命大于天了，为飞机积累经验，死得其所。
hkzs 发表评论于 2023-12-07 06:07:13
失败乃成功之母。这些事故，才是美国累积这种机型设计使用经验，使之成为成熟可靠的装备的基础。没经过这些，就说自己如何超越，那就是瞎吹牛。
Indignant 发表评论于 2023-12-07 05:56:11
终于停飞了。这次事故后，日本首先提议停飞。结果美国慢半拍。使得小日本焦虑不安好几天。只好天天统计该型飞机的起落次数。担心不知何时再掉下来一架。这下好了，可以安心几天了。感觉该型飞机离淘汰已经不远了。
令胡冲 发表评论于 2023-12-07 05:28:33


训练事故是常态。八人不算多。哪天航母事故或核潜艇爆炸都有可能。平时练兵不损失，真到开战全完蛋！损失八个人算什么？俄罗斯乌克兰开战，俄罗斯每年死伤都不止18万。这要俄乌战争失控，美军怎么应对战火锤炼的俄罗斯部队？


忍不住上来说两声 发表评论于 2023-12-07 05:28:11
鱼鹰这种直升改平飞旋翼机技术要求太高，又常飞超低空，损失大是没法控制的。早点退役吧，就像F104星式战机，出来时的确技术超前，可是不安全。
相信事实 发表评论于 2023-12-07 05:14:45
小日本的媚态够可以的呀，给美爹占领，被操，还得这样表示舒服，哈哈
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