评论: 军机事故损失惨重,美军宣布停飞全球“鱼鹰”运输机
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麦克老狼
发表评论于 2023-12-07 20:26:02
指标过于好高骛远,不得不在性能与安全之间进行妥协
不考虑安全性能的话,这飞机在纸面性能上碾压任何国家的直升机
goldeyeball1
发表评论于 2023-12-07 09:29:34
美国的去工业化都让火车频繁翻车了,飞机就更玩不转了
莽山红叶
发表评论于 2023-12-07 07:50:13
这飞机设计时兼顾海陆空,意图是好的,但难度太大,最终产品不理想。如果安全问题不解决,这个机种就快要被淘汰了。
德州呆子
发表评论于 2023-12-07 06:55:58
这飞机三天两头事故,应该淘汰。
KINGTIE
发表评论于 2023-12-07 06:22:23
呵呵,这马屁拍得,这时候不说人命大于天了,为飞机积累经验,死得其所。
hkzs
发表评论于 2023-12-07 06:07:13
失败乃成功之母。这些事故,才是美国累积这种机型设计使用经验,使之成为成熟可靠的装备的基础。没经过这些,就说自己如何超越,那就是瞎吹牛。
Indignant
发表评论于 2023-12-07 05:56:11
终于停飞了。这次事故后,日本首先提议停飞。结果美国慢半拍。使得小日本焦虑不安好几天。只好天天统计该型飞机的起落次数。担心不知何时再掉下来一架。这下好了,可以安心几天了。感觉该型飞机离淘汰已经不远了。
令胡冲
发表评论于 2023-12-07 05:28:33
训练事故是常态。八人不算多。哪天航母事故或核潜艇爆炸都有可能。平时练兵不损失,真到开战全完蛋!损失八个人算什么?俄罗斯乌克兰开战,俄罗斯每年死伤都不止18万。这要俄乌战争失控,美军怎么应对战火锤炼的俄罗斯部队?
忍不住上来说两声
发表评论于 2023-12-07 05:28:11
鱼鹰这种直升改平飞旋翼机技术要求太高,又常飞超低空,损失大是没法控制的。早点退役吧,就像F104星式战机,出来时的确技术超前,可是不安全。
相信事实
发表评论于 2023-12-07 05:14:45
小日本的媚态够可以的呀,给美爹占领,被操,还得这样表示舒服,哈哈
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不考虑安全性能的话,这飞机在纸面性能上碾压任何国家的直升机