评论: 多地电动车在燃烧! 比亚迪4S店陷火海 "高仿"特斯拉起火

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浪迹天下 发表评论于 2024-05-26 13:39:37
电气短路无法施救
iask 发表评论于 2024-05-17 15:15:15
多地电动车遇到高温或火苗就爆炸，比亚迪4S店烧的只剩下钢架了。高楼上民众真可怜，底楼停满各式各样新质生产力，犹如移动焚尸炉，不知何时发作。
iask 发表评论于 2024-05-17 00:00:19
党国的本质就是忽悠普通民众去为它的邪恶卖命。早有人说“听党的话做鬼也幸福”，没想到这种鬼话还真有人信，不知是洗脑水平高啊还是傻子太多

如果中国今天的成就建立在白骨之上，如此“成就”对你对你家人，对中国民众意义何在？满足了谁的意愿？又有什么价值？假设今天中国GDP已经全世界第一了，对于一个住在地下室的农民工有什么意义？对于实在卷不动的最后一代有什么意义？对于躺平啃老一族又有什么可骄傲？ 我敢说即使到了中国全球称霸的那一天，中国韭菜依然被中共压迫得最惨，中国民众依然背井离乡到处移民。

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bigcatf4 发表评论于 2024-05-16 09:57:47
... 中国这过去３０年，工业事故死的人多了，看着好像很恐怖，其实死了不就死了，比加沙死的有价值多了，中国建筑业，工业今天的成就，就算你说是踩着白骨过来的，又怎么样，要不你把家里４００块就能买的大电视赶紧砸了祭奠死去的工人？
Biao9919 发表评论于 2024-05-16 22:51:20
五毛表示不管怎么样都会买中国廉价电动车，自己的命不算什么。但美国人命值钱，所以五毛要感谢美国把国产电动车挡在国门外等于间接救了她的命

Sunset_beach 发表评论于 2024-05-14 10:00:06
老子想买质优价廉的中国电动车，看来短期不行了。sleepy Joe应该永远睡不醒才符合美国利益。
Biao9919 发表评论于 2024-05-16 22:47:08
你又来了，一副高高在上的冷漠嘴脸。你以为你不是韭菜？或者你的后代不是韭菜？就算你现在不是，我也祝福你和你后代将来一定是底层韭菜的命


bigcatf4 发表评论于 2024-05-16 09:57:47
所以为什么说中国工业能迅速崛起，中国的政策可以允许试错，试错成本可控，别说死一两个人，就是死十几个人，企业也不一定会倒闭。美国你辛辛苦苦创业，事故死一个人，你可能多少年的辛苦都白费了。
中国这过去３０年，工业事故死的人多了，看着好像很恐怖，其实死了不就死了，比加沙死的有价值多了，中国建筑业，工业今天的成就，就算你说是踩着白骨过来的，又怎么样，要不你把家里４００块就能买的大电视赶紧砸了祭奠死去的工人？
xyz18 发表评论于 2024-05-16 20:59:04
在国内一哄而上的产品技术肯定不过关，哪件事都是这样
京西观察使 发表评论于 2024-05-16 20:44:05
中国电车是不是都练过法轮功啊，这么喜欢自焚。
湾区范儿 发表评论于 2024-05-16 20:37:13
中国的公路上到处都是移动火葬场。
longmarch 发表评论于 2024-05-16 19:11:09
中国陷入了比亚迪的汪洋大海里面。
iask 发表评论于 2024-05-16 18:48:15

当然用不着你天天起火，几年摊上一次就红红火火够喜庆的

美国人是没胆量开新质生产力，欧州成千上万的电动车堆积在港口，你们这里算哪里？烧死一人赔多少？

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ajaychen_2024 发表评论于 2024-05-16 18:24:20放心吧，这些新能源车正满世界到处跑呢，我们这里特斯拉，比亚迪，奇瑞，长城， MG，现代，起亚，宝马的新能源车到处都是，也不见天天有着火的意外发生。
ajaychen_2024 发表评论于 2024-05-16 18:24:20
放心吧，这些新能源车正满世界到处跑呢，我们这里特斯拉，比亚迪，奇瑞，长城， MG，现代，起亚，宝马的新能源车到处都是，也不见天天有着火的意外发生。

iask 发表评论于 2024-05-16 18:18:40
五毛再怎样狡辩，但无法否认今年的电动车的起火和死亡事故比过去十年看到的还多。并且这是在中国严格管控言论的前提下。

2024灾难频发不让媒体广泛讨论。2023年据中国应急管理部门统计数据显示，仅2023年第一季度，新能源汽车自燃率上涨了32%，平均每天就有8辆新能源车发生火灾（含自燃）而且有以下特点：

（一）新能源汽车火灾突发性强，火势蔓延迅速，车辆在行驶过程中突然冒烟，瞬间爆燃，整车冒烟至起火仅数秒时间。

（二）新能源汽车火灾潜在危险性大，伴随有毒气体释放和爆炸危险。

（三）新能源汽车火灾扑救技术要求高，存在复燃风险，易引发次生灾害。

五毛罔顾事实，天天为中共的易燃易爆车唱赞歌，愿他们象那个问界M7铁粉一样此生无悔挺华为，家里人都只开中国国产新能源车。
iask 发表评论于 2024-05-16 18:18:40

五毛再怎样狡辩，但无法否认今年的电动车的起火和死亡事故比过去十年看到的还多。并且这是在中国严格管控言论的前提下。

2024灾难频发不让媒体广泛讨论。2023年据中国应急管理部门统计数据显示，仅2023年第一季度，新能源汽车自燃率上涨了32%，平均每天就有8辆新能源车发生火灾（含自燃）而且有以下特点：

（一）新能源汽车火灾突发性强，火势蔓延迅速，车辆在行驶过程中突然冒烟，瞬间爆燃，整车冒烟至起火仅数秒时间。

（二）新能源汽车火灾潜在危险性大，伴随有毒气体释放和爆炸危险。

（三）新能源汽车火灾扑救技术要求高，存在复燃风险，易引发次生灾害。

五毛罔顾事实，天天为中共的易燃易爆车唱赞歌，愿他们象那个问界M7铁粉一样此生无悔挺华为，家里人都只开中国国产新能源车。
Sunset_beach 发表评论于 2024-05-16 17:31:12
美国每年燃油车起火17万起。统计上电动汽车起火的比率远远小于燃油车。只是路上见到燃油车起火次数多了，大家根本不当回事。

同理，如果自动驾驶汽车撞死人，那是天大的新闻。而美国每年一般撞车造成近4万人死亡，根本不是新闻。
谁想找抽1 发表评论于 2024-05-16 16:57:28
比亚迪和华为火了！
ajaychen_2024 发表评论于 2024-05-16 16:46:26
其实现在是因为产业链，政治，经济原因，还有美国的传统汽车制造业，石油能源业，和制造业工会的游说势力，企图扭转新能源汽车快速发展的势头，延缓传统汽车制造不断衰退的速度。因为很明显，在这个领域，美国完全没有优势，而主要竞争对手中国却有很大优势。美国在工业，研发，产业链，配套基建，市场营销方面都落后于中国，只有在金融和舆论方面遥遥领先。再有就是竞选原因，所以才出现了那么多黑电动车的小作文。不过，不否认产品之身是有一定安全问题需要解决，也有改善空间，这也是中国新能源汽车产业需要注意的地方。
exds 发表评论于 2024-05-16 16:28:13
人工智能的监管，电动车，无人驾驶，这些都只可能在 天朝 落地 ～～～～～～～～～～～lol

bigcatf4 发表评论于 2024-05-16 09:57:47
所以为什么说中国工业能迅速崛起，中国的政策可以允许试错，试错成本可控，别说死一两个人，就是死十几个人，企业也不一定会倒闭。美国你辛辛苦苦创业，事故死一个人，你可能多少年的辛苦都白费了。
中国这过去３０年，工业事故死的人多了，看着好像很恐怖，其实死了不就死了，比加沙死的有价值多了，中国建筑业，工业今天的成就，就算你说是踩着白骨过来的，又怎么样，要不你把家里４００块就能买的大电视赶紧砸了祭奠死去的工人？
ajaychen_2024 发表评论于 2024-05-16 16:23:01
照下面的人那样说，当初内燃机车在公路上发生车祸爆炸的时候，骑马的人就会嘲笑说：你看啊，还是咱们骑马安全吧！
ajaychen_2024 发表评论于 2024-05-16 16:20:09
没有数据比较就乱黑那是在耍流氓。
据中国国家消防救援局的数据显示：2023年一季度自燃车辆中，燃油车有18360辆，新能源有640辆。如果计算自燃率，燃油车为18360/31771万，约万分之0.58，而新能源车为640/1445.2万，约万分之0.44，谁高谁低，一目了然。

当然，新能源车是新技术，安全性还有改进空间。
henry008 发表评论于 2024-05-16 15:46:36
火红的年代，祖国山河一片红。
无闲散人 发表评论于 2024-05-16 14:48:00
唯有牺牲多壮志
___1984___ 发表评论于 2024-05-16 14:41:59
中国卖国产二合一产品：电动车价，火化炉free。
不过言归正传，被撞电动车头瞬间着火的视频，那个驾驶员根本没有机会逃出汽车。
活活被烧死，太残忍了。
买这样的汽车，有这样结局的机会非常大。
5mslj 发表评论于 2024-05-16 14:10:16
bigcatf4 发表评论于 2024-05-16 09:57:47
所以为什么说中国工业能迅速崛起，中国的政策可以允许试错，试错成本可控，别说死一两个人，就是死十几个人，企业也不一定会倒闭。美国你辛辛苦苦创业，事故死一个人，你可能多少年的辛苦都白费了。
中国这过去３０年，工业事故死的人多了，看着好像很恐怖，其实死了不就死了，比加沙死的有价值多了，中国建筑业，工业今天的成就，就算你说是踩着白骨过来的，又怎么样，要不你把家里４００块就能买的大电视赶紧砸了祭奠死去的工人？
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你的发言，总是透着对底层人民的蔑视，享受着压榨他们所带来的舒适生活。
黄过 发表评论于 2024-05-16 13:56:00
我也是，微波炉从来不用，看见别人热中饭都躲的远远的，那电磁波不是盖的
iask 发表评论于 2024-05-16 12:59:46

足以证明：習主席比起小五毛来那是智力碾压。

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洋知青 发表评论于 2024-05-16 10:56:05一条小路 发表评论于 2024-05-16 10:38:48
充分體現習主席的新質生產力太火了。
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他自己从来不碰，什么国产车，国产飞机，国产疫苗。
iask 发表评论于 2024-05-16 12:57:46
中国电动车在停止或充电状态下都能烧起来。简直服了
iask 发表评论于 2024-05-16 12:55:39

4年17死，太不给力了，看中国电动车大杀四方何等威风，单单是梅州高速电动车起火就远超17人了！

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dada2023 发表评论于 2024-05-16 11:57:02中央社 CNA ：
華郵：特斯拉自駕在美4年釀17死、【736起車禍】 ！！！

******cna***.tw
dada2023 发表评论于 2024-05-16 11:57:02
中央社 CNA ：
華郵：特斯拉自駕在美4年釀17死、【736起車禍】 ！！！

******cna***.tw
winwin321 发表评论于 2024-05-16 11:51:52
这种破车最好能卖到欧洲，让欧洲人教训一下比亚迪，让他赔个倾家荡产
aluminiums 发表评论于 2024-05-16 11:51:00
五毛不急外人更不需要替共匪焦虑了，当看热闹好了
照妖镜007 发表评论于 2024-05-16 11:39:31
中国电动车保有量巨大，有几个事故有必要大惊小怪吗？弯弯媒体别有用心而已！
groogle 发表评论于 2024-05-16 11:11:10
呵呵 你就偷着乐吧
pcboy888 发表评论于 2024-05-16 10:58:28
中国街头的电动车数量非常多，比美国街头电动车的数量多得多了。媒体监督，报道问题，是好的。但是随意夸大其词，渲染恐惧气氛，会使得报道的可信度降低。
洋知青 发表评论于 2024-05-16 10:56:05
一条小路 发表评论于 2024-05-16 10:38:48
充分體現習主席的新質生產力太火了。
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他自己从来不碰，什么国产车，国产飞机，国产疫苗。
蓝靛厂 发表评论于 2024-05-16 10:46:55
roliepolieolie 发表评论于 2024-05-16 10:15:00
我连特斯拉都不碰
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碰碰cybertruck啊，挺好玩的。
一条小路 发表评论于 2024-05-16 10:38:48
充分體現習主席的新質生產力太火了。
中華盛頓 发表评论于 2024-05-16 10:20:00
特斯拉干的吧
kl3527 发表评论于 2024-05-16 10:17:00
楼下的大概家里都事故死了好几个了，其它的还在路上，死了就死了，为制度优势喝一杯，幸福：）
roliepolieolie 发表评论于 2024-05-16 10:15:00
我连特斯拉都不碰，更不提中国的劣质电车。
bazc 发表评论于 2024-05-16 10:06:07
甭管什么高仿还是真的…，尽管远离这些火棺材，水棺材，人体电磁炉，珍惜自己和家人的健康和生命！别为了贪图那一点低级的驾驶快感和科技时尚感，要了自己或家人的性命。
InNorthTexas 发表评论于 2024-05-16 10:03:20
习一路十里，
挑进了火坑。
新手一位 发表评论于 2024-05-16 10:03:16
高热高寒地区，都不适合电池车。
bigcatf4 发表评论于 2024-05-16 09:57:47
所以为什么说中国工业能迅速崛起，中国的政策可以允许试错，试错成本可控，别说死一两个人，就是死十几个人，企业也不一定会倒闭。美国你辛辛苦苦创业，事故死一个人，你可能多少年的辛苦都白费了。
中国这过去３０年，工业事故死的人多了，看着好像很恐怖，其实死了不就死了，比加沙死的有价值多了，中国建筑业，工业今天的成就，就算你说是踩着白骨过来的，又怎么样，要不你把家里４００块就能买的大电视赶紧砸了祭奠死去的工人？
ca_lowhand 发表评论于 2024-05-16 09:52:00
现在的电池技术实在太危险，大容量安全电池不知道什么时候才能出现
bluetag 发表评论于 2024-05-16 09:46:00
过几年这些电动车旧了，等着看好戏吧。
蓝靛厂 发表评论于 2024-05-16 09:45:12
一片欣欣向荣的气象
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