评论: 对华电动汽车新关税背后,美国车企的深切担忧
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exds
发表评论于 2024-05-18 07:37:27
土共不会禁止美国车,能在天朝 market 上活下来的唯有 “卷王” ~~~~~~~~~lol
del_rio
发表评论于 2024-05-17 20:24:07
给一个中国政府给有关企业补贴的金额总数,讨论才有意义。
ANGELS
发表评论于 2024-05-17 20:08:40
落后了就要保护,增加关税没毛病,相信美国汽车制造商在政策保护下会迎头赶上的。
蟹粉小笼包
发表评论于 2024-05-17 20:02:46
当年中国对进口汽车实施高关税那是为了保护本土汽车产业,现在三十年河东三十年河西倒转过来了,呵呵。。。
搦战
发表评论于 2024-05-17 19:52:08
tony0101 发表评论于 2024-05-17 15:24:00
美国江河日下了,连抄中国作业都抄不会,中国惯用的三板斧:高关税,强制合资和技术转让,美国居然只抄了第一条。
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高关税可以,但是不能针对特定国家。中国的汽车关税可没有说只收美国的
南洋秋水
发表评论于 2024-05-17 18:08:02
我就不明白了,如果自己家不够用,谁会把东西拿到市场去卖?所以,生产过剩就是打压别人的借口。
tony0101
发表评论于 2024-05-17 15:24:00
美国江河日下了,连抄中国作业都抄不会,中国惯用的三板斧:高关税,强制合资和技术转让,美国居然只抄了第一条。
相信事实
发表评论于 2024-05-17 14:20:53
美国老百姓是无权享受价廉物美的产品的权利的,必须按照政府定价多掏一倍的钱。
海之尘HZC
发表评论于 2024-05-17 13:39:56
出口退税退的是增值税,这也能叫补贴?哪个国家出口的货物不把增值税退回来的?
luting
发表评论于 2024-05-17 13:15:12
worley 发表评论于 2024-05-17 12:44:16
中国的补贴是全方位的,从土地免费使用,到政府资助,到银行无息贷款,到政府和国营公司采购,到排挤海外竞争者,到购车补贴,到出口退税。。。
中国做的每个基本上都在做,不信你可以查一查德州给特斯拉的减税。最近RIVIAN在工厂扩产能,Illinois一口气就给了8亿美金。
Headwater
发表评论于 2024-05-17 13:13:33
日产与百度的合作
丰田与腾讯签署合作
马自达与长安
百度起亚合作
大众小鹏携手
雷诺与小米、理想
芬兰电动巴士 比亚迪
Stellantis 零跑汽车
奥迪购买中国车企纯电平台
宝马与国网电动汽车
Simiguy
发表评论于 2024-05-17 13:10:12
"到排挤海外竞争者," 从想象中来吗? 外国车在中国生产销售了几十年,只是这几年因为电动车,中国才崛起。竞争不过,一切都拿来说事。
worley
发表评论于 2024-05-17 12:44:16
中国的补贴是全方位的,从土地免费使用,到政府资助,到银行无息贷款,到政府和国营公司采购,到排挤海外竞争者,到购车补贴,到出口退税。。。
如果补贴的目的不是出口,一般没有人会关心。如果目的是出口,那么贸易争端就会发生。
zxbdt2
发表评论于 2024-05-17 12:44:00
美国车企被工会问题困扰,病入膏肓,这些工会组织,或者说合法的黑社会组织,把好端端的行业整垮了。
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