评论:对华电动汽车新关税背后，美国车企的深切担忧

exds 发表评论于 2024-05-18 07:37:27

土共不会禁止美国车，能在天朝 market 上活下来的唯有 “卷王” ～～～～～～～～～lol

del_rio 发表评论于 2024-05-17 20:24:07

给一个中国政府给有关企业补贴的金额总数，讨论才有意义。

ANGELS 发表评论于 2024-05-17 20:08:40

落后了就要保护，增加关税没毛病，相信美国汽车制造商在政策保护下会迎头赶上的。

蟹粉小笼包 发表评论于 2024-05-17 20:02:46

当年中国对进口汽车实施高关税那是为了保护本土汽车产业，现在三十年河东三十年河西倒转过来了，呵呵。。。

搦战发表评论于 2024-05-17 19:52:08

tony0101 发表评论于 2024-05-17 15:24:00
美国江河日下了，连抄中国作业都抄不会，中国惯用的三板斧：高关税，强制合资和技术转让，美国居然只抄了第一条。
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高关税可以，但是不能针对特定国家。中国的汽车关税可没有说只收美国的

南洋秋水 发表评论于 2024-05-17 18:08:02

我就不明白了，如果自己家不够用，谁会把东西拿到市场去卖？所以，生产过剩就是打压别人的借口。

tony0101 发表评论于 2024-05-17 15:24:00

美国江河日下了，连抄中国作业都抄不会，中国惯用的三板斧：高关税，强制合资和技术转让，美国居然只抄了第一条。

相信事实 发表评论于 2024-05-17 14:20:53

美国老百姓是无权享受价廉物美的产品的权利的，必须按照政府定价多掏一倍的钱。

海之尘HZC 发表评论于 2024-05-17 13:39:56

出口退税退的是增值税，这也能叫补贴？哪个国家出口的货物不把增值税退回来的？

luting 发表评论于 2024-05-17 13:15:12

worley 发表评论于 2024-05-17 12:44:16
中国的补贴是全方位的，从土地免费使用，到政府资助，到银行无息贷款，到政府和国营公司采购，到排挤海外竞争者，到购车补贴，到出口退税。。。

中国做的每个基本上都在做，不信你可以查一查德州给特斯拉的减税。最近RIVIAN在工厂扩产能，Illinois一口气就给了8亿美金。

Headwater 发表评论于 2024-05-17 13:13:33

日产与百度的合作
丰田与腾讯签署合作
马自达与长安
百度起亚合作
大众小鹏携手
雷诺与小米、理想
芬兰电动巴士比亚迪
Stellantis 零跑汽车
奥迪购买中国车企纯电平台
宝马与国网电动汽车

Simiguy 发表评论于 2024-05-17 13:10:12

"到排挤海外竞争者，" 从想象中来吗？外国车在中国生产销售了几十年，只是这几年因为电动车，中国才崛起。竞争不过，一切都拿来说事。

worley 发表评论于 2024-05-17 12:44:16

中国的补贴是全方位的，从土地免费使用，到政府资助，到银行无息贷款，到政府和国营公司采购，到排挤海外竞争者，到购车补贴，到出口退税。。。

如果补贴的目的不是出口，一般没有人会关心。如果目的是出口，那么贸易争端就会发生。

zxbdt2 发表评论于 2024-05-17 12:44:00

美国车企被工会问题困扰，病入膏肓，这些工会组织，或者说合法的黑社会组织，把好端端的行业整垮了。

评论: 对华电动汽车新关税背后，美国车企的深切担忧