评论: 一场攸关国运的世纪豪赌: 中国电动汽车

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OldPortland 发表评论于 2024-08-06 13:57:00
Must lose
ajaychen_2024 发表评论于 2024-08-06 02:12:19
是不是马路杀手不知道，既然中国车质量差，消费者自然不会买，但是全世界都知道美国很怕中国的新能源汽车，想尽千方百计要堵住不让中国车进入美国市场，还发狂似的课以100%关税，这又是为什么啊? 高大上的美国车难道怕质次的中国车挑战? 请你解释一下呗。

叫啥好不好 发表评论于 2024-08-05 23:41:22别吹牛了 中国的电动车在猪圈里还行 如果倾销到别的国家 与他的质次价廉必然冲垮别国的汽车产业
没有人会坐以待毙 只要建立关税壁垒那些垃圾，一辆也卖不出去 最终会赔了夫人又折兵 尤其是无人驾驶 别的国家还在测试阶段，中国马上盲目地投入市场 必将成为马路杀手
叫啥好不好 发表评论于 2024-08-05 23:41:22
别吹牛了 中国的电动车在猪圈里还行 如果倾销到别的国家 与他的质次价廉必然冲垮别国的汽车产业
没有人会坐以待毙 只要建立关税壁垒那些垃圾，一辆也卖不出去 最终会赔了夫人又折兵 尤其是无人驾驶 别的国家还在测试阶段，中国马上盲目地投入市场 必将成为马路杀手
lue96500 发表评论于 2024-08-05 20:59:34
做事的永远比练嘴的强
ajaychen_2024 发表评论于 2024-08-05 19:58:45
咱这里的街上比亚迪，MG,奇瑞，长城满街跑，全电，混动，插电的都有，开车的司机大部分是老外，你又如何解释?

洋知青 发表评论于 2024-08-05 10:31:31
实际电动车缺点很多，外国人好多不喜欢。特斯拉可以说是最好的电动车了，它在美国的普及度只有1-2%。所以马斯克把它搬到中国，割最后一把韭菜。如果电动车在美流行，马斯克是不会把它搬到中国的
Observerx 发表评论于 2024-08-05 19:12:49
电车技术含量比燃油车低多了，特斯拉新品进入市场太慢，有卖点的产品一拖几年，定价面临少量用户，缺乏竞争力，给对手太多学习和竞争的机会。
Observerx 发表评论于 2024-08-05 19:05:32
看样子是又要重复无人机和华为当年的成功道路，进市场快，技术简单成熟，定价低，量大，快速形成垄断格局。低利润在量大下不是问题。
lzr 发表评论于 2024-08-05 17:21:35
发展电动车的一个重要因素就是降低对石油运输的依赖，不会一个航道断了国家几天就停下来。
xiaoxiao雨 发表评论于 2024-08-05 15:39:32
I am wondering whether BYD can get profit back from Arica.
梦想天空 发表评论于 2024-08-05 14:36:28
比亚迪一年卖将近四百万辆纯电加混动汽车，每天赚的净利润都超过一个亿，年增长速度超过25%， 文学城里有人竟然还在讨论电动车有没有前途。王传福估计大牙都快笑掉了。
旁观者XWY 发表评论于 2024-08-05 14:00:00
中国政府有能力在海外提供整条供应链吗？
旁观者XWY 发表评论于 2024-08-05 13:58:00
电动车的供应链除了车以外，还必须有大量充电桩随时充电，还得有电网提供电力，还得有低污染发电厂。没有电力，电动车寸步难行。
徐州雪花大如习 发表评论于 2024-08-05 13:53:42
靠市场竞争，电动汽车没啥前途。特斯拉都不灵了，更别说中国产的。
心无所住 发表评论于 2024-08-05 13:28:00
傻美国之音大谈中国国运，太搞笑了，人家产业链的每一个环节,都甩美国八条街，包括汽车安全
scbean 发表评论于 2024-08-05 13:24:32
oleo 发表评论于 2024-08-05 13:13:08说这些还有个瘠薄用，除了佩服中国顶层设计的高瞻远瞩还有别的屁要放吗？ 如果不是中国的前瞻性，现在中国还在跟在别人后面吃土， 现在跟在中国后面吃土的是欧美。
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嘛顶层设计哈！汽车不是你发明的，电动汽车也不是你发明的，电池更不是你发明的！偷了特斯拉的技术就吹成顶层设计，脸不红嘛？等等看吧，让子弹飞一会儿，还不知道谁吃土呢。
oleo 发表评论于 2024-08-05 13:13:08
说这些还有个瘠薄用，除了佩服中国顶层设计的高瞻远瞩还有别的屁要放吗？ 如果不是中国的前瞻性，现在中国还在跟在别人后面吃土， 现在跟在中国后面吃土的是欧美。
scbean 发表评论于 2024-08-05 13:07:29
LAOK 发表评论于 2024-08-05 10:39:00电动汽车一定会超过汽油车! 因为化石燃料有限。中国在努力发展。解决电动车的问题不足。增加续航，提高安全性。很快就能让城里普吹哀嚎一片了！可怜的普吹只有唱衰中国的功能。你们的主子已经瑟瑟发抖了！
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无知透顶！
如果蓄电池可以成为未来能源存储的主导，这就标志着人类的能源问题彻底解决！
能源问题无非就是-----可靠来源，高效转换，易于传输，可靠存储！前三个问题已经基本解决，就剩了能源存储问题了！所谓错峰用电等等各种办法都是要解决存储问题！
你懂个猴
scbean 发表评论于 2024-08-05 12:57:49
照妖镜007 发表评论于 2024-08-05 11:06:28
马车夫大谈马车比汽车好的优越性，哈哈
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马车不是外来品，汽车是！
你崇洋媚外！哈哈
scbean 发表评论于 2024-08-05 12:55:48
只影向谁去 发表评论于 2024-08-05 11:24:45
这个数据是错误的。Google上搜索到的：
In May 2024， New energy vehicles (NEVs): 519,000 units, a 13.7% increase year-on-year
In June 2024， New Energy Vehicles (NEVs): 21% of total exports, a 3% decrease year-on-year
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哼，要不人家说你产能过剩呢！你承认了吧！
笨蛋！
洋知青 发表评论于 2024-08-05 12:52:26
照妖镜007 发表评论于 2024-08-05 11:06:28
洋知青 发表评论于 2024-08-05 10:31:31
实际电动车缺点很多，外国人好多不喜欢。特斯拉可以说是最好的电动车了，它在美国的普及度只有1-2%。所以马斯克把它搬到中国，割最后一把韭菜。如果电动车在美流行，马斯克是不会把它搬到中国的。
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马车夫大谈马车比汽车好的优越性，哈哈
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就是，你这样的五毛就是皇帝骑的马，是随时可以抛弃的。也可以说是皇帝的狗，是可以吃狗肉的！
东方明月- 发表评论于 2024-08-05 12:16:09
所谓经济转型，本质上就是把产品买得更贵，所以低价竞争没有了用武之地。提高产品价格，靠的是技术创新和品牌信誉。有了它们，生产无论什么产品(包括服装，生活品等低端产品)都能转型，没有它们，哪怕是生产高新产品(像量子计算机，高速铁路)都无法实现产业升级转型。

老头衫 发表评论于 2024-08-05 11:41:00
太阳能锂电池，电动汽车，现在中国在这些产业别人都难以望其项背 太阳能板国内的价格是一度¥0.75 人民币比美国的安装成本低20倍
只影向谁去 发表评论于 2024-08-05 11:24:45
中国汽车工业协会发布5月份汽车工业产销情况最新报告显示，中国新能源汽车今年5月份出口量跌破10万辆，同比下降9%，电动汽车1至5月的出口也首现衰退1.8%。6月份新能源汽车出口量继续萎缩，环比下降13.2%。

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这个数据是错误的。Google上搜索到的：
In May 2024， New energy vehicles (NEVs): 519,000 units, a 13.7% increase year-on-year
In June 2024， New Energy Vehicles (NEVs): 21% of total exports, a 3% decrease year-on-year

照妖镜007 发表评论于 2024-08-05 11:06:28
洋知青 发表评论于 2024-08-05 10:31:31
实际电动车缺点很多，外国人好多不喜欢。特斯拉可以说是最好的电动车了，它在美国的普及度只有1-2%。所以马斯克把它搬到中国，割最后一把韭菜。如果电动车在美流行，马斯克是不会把它搬到中国的。
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马车夫大谈马车比汽车好的优越性，哈哈
leii 发表评论于 2024-08-05 10:59:51
LAOK,
充电池的电从哪里来，是环保的源吗？
汗滴米高 发表评论于 2024-08-05 10:54:29
"...初期取得的优势最终必须回归市场竞争...",胡说八道。 最简单的事实是美国不让中国车进口到美国，根本没有市场，哪里会有竞争呢？
LAOK 发表评论于 2024-08-05 10:39:00
电动汽车一定会超过汽油车! 因为化石燃料有限。中国在努力发展。解决电动车的问题不足。增加续航，提高安全性。很快就能让城里普吹哀嚎一片了！可怜的普吹只有唱衰中国的功能。你们的主子已经瑟瑟发抖了！
越活越有劲 发表评论于 2024-08-05 10:38:34
中国的所有行业的产能，都是为全世界设计和准备的。江浙的一个大型鞋厂，年产 20 亿双各种类型的鞋子！所以这样巨大的产能，一旦遭遇国际市场的阻击，一定是产能过剩、哀鸿遍野。以这为基础考虑，中国没有任何道理把与世界的关系搞砸 - 国际市场是你这么大产能的目的地，也是衣食父母，特别是西方市场。但是偏偏就是搞砸了，战狼外交，要“以眼还眼、以牙还牙”，搞砸一切。

现在的电动车，估计会和鞋子袜子钢铁建材差不多的结局 -- 原本给全世界准备的产能，至少 60% 会砸在自己手里。
ROUTARD 发表评论于 2024-08-05 10:34:18
就像在奥运会上，美国赌中国游泳队会失败一样。结果中国拿了含金量最高的两块金牌。
herlion 发表评论于 2024-08-05 10:32:01
要是国运赌的是电动车，赢面不大。
洋知青 发表评论于 2024-08-05 10:31:31
实际电动车缺点很多，外国人好多不喜欢。特斯拉可以说是最好的电动车了，它在美国的普及度只有1-2%。所以马斯克把它搬到中国，割最后一把韭菜。如果电动车在美流行，马斯克是不会把它搬到中国的。

电动车的最主要缺点就是电池的易燃性。如果出现事故，那就是一个燃烧弹，比油车易燃的多。电动车的电池将随着车龄老化而变得更加易燃。由于电动车大批生产时间较短，所以这个问题还没有完全体现出来。将来是啥样，不可预测。

第二个问题是充电时间过长，根本就不适合长途，只适用于上下班，所以美国人不喜欢。改善电池，缩短充电时间会加大电池的易燃性。

最后一个就是中国产的车体结构和安全性了。再加上售后维修，中国这方面都做的不好。车就是再廉价也祢补不了安全的缺陷。
洛城一郎 发表评论于 2024-08-05 10:23:00
马斯克把天朝忽悠进一条不归路
Armweak 发表评论于 2024-08-05 09:56:04
这篇文章写得非常理性。就连俺这种特别喜欢挑剔的老男人，都觉得写得有道理。

俺觉得，土共国特有的电动汽车产业，将来，会越来越象土共国特有的烂尾楼产业。

在习三滥还没有搞清楚电动汽车发展前景的优缺点以前，在周围一群智囊团狗头军师的哄骗后，就为土共国的汽车发展又一次指明了方向。习三滥一开皇腔，剩下的就是各行各业马屁精的工作了。

人类历史几千年发展的长河早已证明，独裁，将把国家带进死胡同。土共酱缸国，陷进死胡同，几千年走不出，但独裁者依旧死嘴一张：它是土共国的光明大道。
时不时来看看 发表评论于 2024-08-05 09:48:34
拜总给中国电动汽车加100%的关税，说明啥？美国暂时搞不过人家
时不时来看看 发表评论于 2024-08-05 09:47:28
其实美国之音根本不在乎电动汽车，因为国税局给电动汽车的补贴已经N年了，还不小，高达￥7500，说明啥？说明美国之音的记者买个电动车节约半个月工资，也说明美国政府也重视电动车的发展
randomspot 发表评论于 2024-08-05 09:45:40
现在国内的充电桩实在太多了， 基本没有充电问题。

电动汽车启动了中国的汽车产业， 从此进口车成了点缀

但更重大的影响还是接踵而来的自动驾驶全面普及， 这对整个国家的生产力提高有深远的影响
时不时来看看 发表评论于 2024-08-05 09:44:56
美国之音也变井底之蛙了，电动汽车是这个世纪的支柱产业之一，纽约不发展，美国就靠特斯拉，才是世纪豪赌，赌别人失败而崩溃，结果估计不如美国之音所愿
西门雪 发表评论于 2024-08-05 09:39:09
纯电动车要想彻底取代油车，必须解决两大关键问题：一，充电桩必须普及到和目前加油站一样多。或者更多！二，充电时间快到和现在加油时间一样长，就是一分钟充满电。
sandanke 发表评论于 2024-08-05 09:38:57
现在凡事都要忽悠个国运。运个蛋。国运就个包子
gladys 发表评论于 2024-08-05 09:34:35
中国的电动车，安全性不过关，易燃。
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