评论: 吁车企不投资海外 北京称电动车谈判不让步

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炒瓜子 发表评论于 2024-09-13 18:56:17
哪里有什么高技术, 有高技术就不可能冒出来那么多弯道超车的了。 电动车的技术壁垒还没有油车高呢。
lthy 发表评论于 2024-09-13 10:36:04
前一阵四十多度高温,靠近三峡的重庆成都居然限电,三峡的电要保证东部沿海地区,开电车的顿时傻眼,大部分时间无电可充,到了非限电时间,各充电站大排长龙,本来充电就慢,相当一部分苦主还没轮到自己又到了下个限电时间。
newbigman 发表评论于 2024-09-13 08:11:38
给你们提供一个数据, 在加个提问
"央视》的报道称,中国国内新能源汽车的火灾发生率去年约为万分之0.96。"

在欧元区, 这样的火灾率能过安检关吗?
newbigman 发表评论于 2024-09-13 08:10:40
给你们提供一个数据, 在加个提问
"
DANIU_S 发表评论于 2024-09-13 08:05:00
代步车的话,中国车还是实惠的。西方要保护自己的车企,就要考虑自家造的车如何降低制造的成本,起码零部件还得从发展中国家、尤其是中国进口,估计波音公司就是这么办的。最终还是绕不开从越南、中国、印度、墨西哥等国进口零部件。美国造的车比如福特车,质量太一般了,除了福特卡车外,普通车的质量,可能还不如中国车。反正美国自己要想办法造出又便宜有安全的车,这是根本。
游浪者 发表评论于 2024-09-13 07:56:00
提高价格的思路好,在特斯拉的价格上提高10%。但也得有人愿意买
茵芯 发表评论于 2024-09-13 07:51:14
中国喜欢以低价争夺市场,既然人家不喜欢低价格,就卖高点价格不行吗? 多赚点钱不好吗?
桃花潭 发表评论于 2024-09-13 07:19:36
。。
杰瑞王 发表评论于 2024-09-13 07:17:00
智能手机都进不来,更别说电动车了;具体表现:收集个人信息,制造交通隐患,威胁国家安全…哈哈
封泥巴 发表评论于 2024-09-13 07:14:00
哈哈哈, 什么时候才能把遮羞布拿下来。没钱了就是没钱了, 防止资金外逃,
莫言无语 发表评论于 2024-09-13 07:10:07
luting 发表评论于 2024-09-13 06:05:36
airbus 发表评论于 2024-09-13 05:31:00也只是骗骗韭菜们的言论。西方工业发达国家不是做不出电动车,而是根本不看好电动车。

做不出大众买得起电动车,西方不是一个人,有不看好的,也有看好的。但是电车为基础的平台,无论啥纯电,还是混动,这是潮流,无法改变。
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垃圾多少了,你买吗?潮流这个东西是要经过时间检验的,垃圾戴上潮流帽子,也领导不了潮流。
游浪者 发表评论于 2024-09-13 07:06:00
有人把老大忽悠了,小心秋后算账
京西观察使 发表评论于 2024-09-13 07:05:34
中国自己这么大的市场,那么多老百姓没有车,还非要把这么好的车往外国卖,人家还一个劲儿地加税,中国车企怎么想的?贱不贱啊。
InNorthTexas 发表评论于 2024-09-13 07:01:30
一定要把弯堵住。
杰瑞王 发表评论于 2024-09-13 07:00:00
藏着,捂着,掖着,让人看不见的东西,才能让人产生联想
只看不回贴1208 发表评论于 2024-09-13 06:52:00
那有什么核心技术,就是便宜而已。
旁观者XWY 发表评论于 2024-09-13 06:19:00
如果西方尤其是欧洲在电动车上让步,大量中国车占据垄断地位,中国获得大量外币,它愿意开放金融市场让外贸平衡?
luting 发表评论于 2024-09-13 06:05:36
airbus 发表评论于 2024-09-13 05:31:00也只是骗骗韭菜们的言论。西方工业发达国家不是做不出电动车,而是根本不看好电动车。

做不出大众买得起电动车,西方不是一个人,有不看好的,也有看好的。但是电车为基础的平台,无论啥纯电,还是混动,这是潮流,无法改变。
luting 发表评论于 2024-09-13 06:03:18
中国商务部今年7月初在一场会议上,警告中国汽车厂商海外投资存在风险,告诉他们不要投资印度,并“强烈建议”不要赴俄罗斯、土耳其投资;对于在欧洲、泰国等地设厂的风险,则是以较为温和的语气强调。

放下意识形态,这是一个务实的建议。当然,那些中黑已经被偏见充满了头脑,他们同样会喷的。
panlm_ 发表评论于 2024-09-13 05:57:47
关键技术、制造工艺、设计方案等留在国内是必须的。这一点看看美国是怎么做的,跟着学不行吗?!
airbus 发表评论于 2024-09-13 05:31:00
也只是骗骗韭菜们的言论。西方工业发达国家不是做不出电动车,而是根本不看好电动车。
梦想天空 发表评论于 2024-09-13 05:25:35
今年中国的汽车出口会超过六百万辆,继续保持全球汽车出口第一大国地位。五年内应该年出口会超过千万辆,届时中国车企海外也会有两三百万辆左右的生产规模。

其实现在电动汽车的竞争已经没有什么悬念了,欧盟真正应该重视的是今后五年即将成为主流的技术,也就是汽车驾驶智能化。

中国车企已经完成了汽车电动化的转型,现在正在全力推进汽车驾驶智能化。华为,百度,小鹏,理想等的智能驾驶技术都已经相当成熟,小米,比亚迪等车企也在奋力追赶。五年后中国汽车的竞争力将不是电动化,而是智能驾驶系统。
GP2X 发表评论于 2024-09-13 05:15:00
这玩儿有个屁的技术要保护。实际怕的,一是资本趁机跑路,二是工作机会流失
smart321 发表评论于 2024-09-13 05:09:33
中国政府只允许中国电动汽车在国内生产然后去国外销售,这样来保护技术和就业,想得美,别的国家也不是傻子
tudoutudou99 发表评论于 2024-09-13 03:26:14
强烈反对去友邦投资,却对西方反动派放心,真是狗变态了
forer 发表评论于 2024-09-13 03:11:58
电车都留着中国用,将来这些都是废物。
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