评论:日经:美国课征100%关税,中国电动车仍具竞争力

逐风发表评论于 2024-09-23 09:02:00

早说过廖，美国是市场经济，不会用行政手段禁止每种商品的进口，而只是用税收等经济手段来调节。厉害国的汽车只要把白菜价做到极致，还是有空子可钻滴（法制法规方面有点难）。厉害国不一样，行政手段雷霆万钧，就像日本海鲜，说禁就禁说开就开。随意性强。

xyz18 发表评论于 2024-09-23 08:44:24

中国有句话叫做：便宜没好货，好货不便宜！中国的电动车谁爱买谁买，我宁愿多花点前钱买奔驰宝马保时捷油车，坚决不买电车，更不买比亚迪之类便宜的中国制造！

梦想天空 发表评论于 2024-09-23 08:35:58

中国汽车去年出口了500万辆，成为世界汽车第一出口大国。今年出口会达到600万辆。五年内年出口规模会超千万辆。

中国车企现在也开始大规模在海外建厂，估计两年后海外会形成三百万左右的年生产能力。

五年前没人相信五年后的今天中国汽车能够在本土打败合资车企，在海外逐步形成规模。

只看不回贴1208 发表评论于 2024-09-23 08:26:00

南斯拉夫车和中国车不同，中国政府能把要倒闭的公司喂得欣欣向荣。

据说据说 发表评论于 2024-09-23 07:57:20

中国汽车根本不可能进入美国市场。

京西观察使 发表评论于 2024-09-23 07:44:03

比亚迪就是自燃迪啊，不用碰撞它也可以火化啊，谁买谁省火化费。自燃迪烧得非常彻底，烧完以后连舍利不剩了。

世界是公平的 发表评论于 2024-09-23 07:21:00

墙国的电动车再便宜也不敢买，墙国出口的食品现在也什么都不买了，醋用美国产的苹果醋，辣酱用美国产的辣酱. 墙国那么内卷，那么拼速度拼低价，能有让人放心的产品吗

洋知青 发表评论于 2024-09-23 07:14:54

电动车的电池有两个原因爱起火，一个是老化，一个是事故。现在由于电动车较新，老化问题还没完全体现出来。将来将有更多的电动车自燃，而且是扑不灭的自燃。

洋知青 发表评论于 2024-09-23 07:07:57

FollowNature 发表评论于 2024-09-23 06:23:00
tasla 电池着火也不易熄灭。普遍性问题。
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所以特斯拉在美国没流行起来。现在市场电动车只有1-2。马思克把它搬到中国，就是想捞最后一把。没想到在中国火了。

电池不改善，电动车没戏！

alextelltale 发表评论于 2024-09-23 06:39:00

真正的墙国是这里，没有贸易墙，什么都不是。

5mslj 发表评论于 2024-09-23 06:28:36

中国汽车协会刚刚发布的报告，因为价格战，中国新车零售整体亏损1380亿。就这，还厉害呢？

zxbdt2 发表评论于 2024-09-23 06:26:00

特斯拉和比亚迪，都在中国生产，为什么会有价格差异？

中航科工六院 发表评论于 2024-09-23 06:23:39

YouTuber 试车大咖150万粉，跑去墨西哥试比亚迪，高赞评论是“we live in a jar“太逗了哈哈哈哈哈哈哈哈

老美新一代自己也知道，自己已经跟世界脱节了

FollowNature 发表评论于 2024-09-23 06:23:00

tasla 电池着火也不易熄灭。普遍性问题。

shu007a 发表评论于 2024-09-23 06:22:09

我没有看出来什么竞争力！我一直觉得大陆产品无法保证长期的质量。再看大陆所谓腰缠万贯的成功人士、不学无术的名教授，那骄扬跋扈样子，情愿躲他们远一点好！

洋知青 发表评论于 2024-09-23 06:09:05

中国产的汽车电池燃烧起来神仙都扑不灭。如果你在电动车事故中没逃出来，恭喜你，你中奖啦！

马年生 发表评论于 2024-09-23 06:03:37

电动车主要是电池，特斯拉也要用中国电池才可以节省成本。美国再怎样打压中国电动车，都没有办法阻挡中国电动车在全球的大规模进入市场。

硅谷工匠 发表评论于 2024-09-23 05:41:28

说实话，资本主义国家中间商太多，层层加码。中国虽然玩价格战，但是美国的售价也是人为的定的太高，利润空间太大。

四月如风 发表评论于 2024-09-23 05:33:38

中国就是劣质产品的代名词。就算便宜谁敢买？

知我是谁 发表评论于 2024-09-23 05:12:04

中国入世贸前对进口汽车的关税是200-250%。

茵芯发表评论于 2024-09-23 04:42:06

搜寻了许久，没有看到美国汽车市场上有中国制造的家用汽车。涨1000％又何妨？

弟兄发表评论于 2024-09-23 04:17:42

9月23日早上。湖南株洲。芦淞大桥一辆汽车逆行冲撞多辆电动车和汽车，造成6死7伤

桃木钉 发表评论于 2024-09-23 03:47:00

100%关税是老黄历了。最新要求可以远程控制的车不能用中国的软件和硬件，这一条就判了中国车死刑，交多少关税都绕不过去。

令胡冲 发表评论于 2024-09-23 03:30:14

中国电车也需要一个从低价到高质的过程。日本车企就是这样过来的。

每天都来看看 发表评论于 2024-09-23 03:10:26

不敢开

弟兄发表评论于 2024-09-23 02:58:14

美國汽車幾十年前就已經被日本汽車淘汰了，所以這次受打擊最大的應該是日本企業

seator 发表评论于 2024-09-23 01:54:00

烧几辆就赔死了，美国可没人替他们给媒体消音

洋知青 发表评论于 2024-09-23 01:45:41

质量和售后维修才是最重要的。只论成本没有用。

当年南斯拉夫车YUGO还出口美国，是最便宜的车。记得当年四千多美元就能买一辆新YUGO。但后来质量不行，售后服务差被淘汰掉了。

评论: 日经:美国课征100%关税,中国电动车仍具竞争力