评论:美国研拟乘用车禁令,或彻底阻挡中国汽车在美销售

湾区范儿 发表评论于 2024-09-26 11:25:46

指望别国消费者花钱买中国货，就不要天天把别国当成斗争对象。

Headwater 发表评论于 2024-09-26 11:01:11

反正吹牛不上税

落基山99 发表评论于 2024-09-26 10:07:27

美国研拟乘用车禁令，非常正确。现代汽车使用太多的软件。

中共国从来都没有忘记要消灭美国，作为潜在的敌对国家，使用潜在敌对国生产的汽车，在紧急情况时就会造成运输瘫痪！敌对的国家很容易在汽车里面加装后门软件。

如果为了自身的投资安全和家庭安全，在美国，欧洲，日本，澳洲等等民主国家的人，应该拒绝购买中国的汽车。

技术员 发表评论于 2024-09-26 09:19:33

极端主义思维。美国是在搞文革呀。

京工人 发表评论于 2024-09-26 08:56:20

坚决赞成美国禁中国车，强烈反对中国禁美国车！

驻日评论员 发表评论于 2024-09-26 07:49:46

楼下，过去酱缸靠壁垒现在就不是了？
除了壁垒手段多着呢，别装纯。。

InNorthTexas 发表评论于 2024-09-26 07:28:36

再亏个三五万亿，
胜利完成用亏损换市场的断尾战略。

LMPG 发表评论于 2024-09-26 06:26:11

如果以牙还牙，美国造的汽车在中国也该被禁了

梦想天空 发表评论于 2024-09-26 06:05:30

真是三十年河东三十年河西，过去是中国以高关税和其他非关税壁垒阻止外国产汽车垄断中国市场，现在则刚好相反。我想对于中国来说，这应该就是技术产业进步的结果吧。

驻日评论员 发表评论于 2024-09-26 00:05:17

为美国加油！
希望美国一定做好表率，为自己和盟友保护好美国汽车市场这块全球最大的自留地。。
虽然日德很多汽车都是在美国生产，但对维持本国公司的规模和竞争力至关重要
且不说直接出口美国的也不在少数。。

不看贩卖台数看销售额和公司的实际利润，美国其实一直是全球最大汽车市场！
从其国土规模人口趋势和消费习惯，会继续可以说永远是世界第一大汽车市场！

德国太依赖酱缸，日本其次，都还不敢太得罪党朝，但美国不欠它的
日德应该感谢美国，因为这也是对自己的扶植和保护。。

kl3527 发表评论于 2024-09-25 23:47:00

一天都在教育你的民众美帝国主义亡你之心不死，全世界谁不知道美帝国主义是你的头号敌人？从美帝身上赚弹药钱来打败美帝的好梦真那么好做？美帝现在没有全部脱钩只是在管理自己的损失。你给韭菜吹了几十年的亡你之心你现在又可以用卡你脖子来证明了。难道不是正中你下怀？

ajaychen_2024 发表评论于 2024-09-25 22:54:06

和以色列魔杀的的炸腰子手机传呼机比起来，你说的这些都无中生有的事

ltrics 发表评论于 2024-09-25 22:50:14摄像头、麦克风、GPS和北斗，汽车是完美的监控平台，中共一定会用到极致；
专门给别人植入后门的最知道什么是后门，比如微软英特尔，所以一定会封禁它；

ltrics 发表评论于 2024-09-25 22:50:14

摄像头、麦克风、GPS和北斗，汽车是完美的监控平台，中共一定会用到极致；
专门给别人植入后门的最知道什么是后门，比如微软英特尔，所以一定会封禁它；

mpan9505 发表评论于 2024-09-25 22:28:57

白等这老棺材瓤子，对付中国是一套儿一套儿的。

吃素的狼 发表评论于 2024-09-25 22:23:28

呵呵，拜爷的禁令阻击中国车，比川爷的加税好使。川爷如能入主白宫，应该学着点。

只要美国筑起大坝挡住中共电车倾销洪流，就让这个洪流淹没德国汽车业好啦。

反正德国佬过了这辈子就不活了，吃光打光，叫德国人的子子孙孙到中国打工讨饭吃就是。

ajaychen_2024 发表评论于 2024-09-25 21:37:58

美国的自信何在?

旁观者XWY 发表评论于 2024-09-25 21:31:00

楼下有所不知，美国的日本车大都在美国生产。

逍遥羊牯 发表评论于 2024-09-25 21:29:00

今天看到墨西哥牌的五菱7座面包车，羡慕啊，我买二手的forde350的钱都够买两三辆新车了，政府要是放这车进来，估计amazon和walmrt的网购运费还能降

alanshou 发表评论于 2024-09-25 21:23:25

难道美国通用和福特就不想在中国卖车了吗？
通用的两大最大市场，美国和中国，少了中国市场，至少30%的产值就没了。
中国市场还是福特的第二大利润来源。

美国汽车市场保护美国汽车公司多年，特别是针对日本车。
结果，保护到现在，日本车还是美国汽车市场的最大供应商，除了皮卡之外，其他车的龙头老大都是日本车。
更别说海外市场，基本已经没有美国车的份额，也就是中国市场还有一些。
现在好，打算把中国市场也拱手相让了。
难道不应该反思吗？

Chaixiyao 发表评论于 2024-09-25 21:04:58

威胁美国国家安全

阳光灿烂3 发表评论于 2024-09-25 20:58:38

两个误区：一中国国内市场新能源汽车虽然竞争激烈，但远未达到饱和，月销售占比刚刚突破50%，还会继续提升；二是销往海外的新能源车可不仅仅是价格低廉，在技术上、理念上也领先西方国家传统汽车，而且蔚来、理想等高端品牌更不靠价格取胜，全面领先才是最可怕的地方。

奇怪了，好几年了，看都看会了，大众、丰田这些领先的汽车厂还是无法推出和国内新势力在产品力上势均力敌的新车，简直了~

XM25 发表评论于 2024-09-25 20:52:00

中国不引进特斯拉，自己根本造不出电动汽车。

我要真普選 发表评论于 2024-09-25 20:39:00

對於中國的貿易霸凌，必須關稅和禁運，雙軌制共行。

alextelltale 发表评论于 2024-09-25 20:37:00

一点自信都没有了，中国就可以引进特斯拉，这就是底气

bsmile 发表评论于 2024-09-25 20:16:05

看到离巴黎的bp机爆炸事件后，对美国的这些所谓的国安顾虑完全理解了，也不再反对，毕竟这些本来没法想象的事情还真有人做得出来。

评论: 美国研拟乘用车禁令,或彻底阻挡中国汽车在美销售