评论: 揭秘中国：“幽灵”高铁站背后的财政账

高铁这类东西属于基础设施，目的不是本身盈利，而是帮助其他产业盈利，这事情全世界都一样。美国高速公路盈利吗？
美国国会通过法案建立全国高速公路网的时候是顺应当时卡车运输超过火车运输效率的现实，而建设资金是纳税人出，高速公路本身并不能盈利，甚至连到如今修缮的费用也是纳税人出，是你加油的时候油价中的联邦和州税的部分负担高速公路的维护费用。
如果把这种基础设施看作是挣钱的方式，永远别想发展。
因此中国的高铁是不应该以是否盈利作为衡量标准的，而是里程数。
因为里程数的增加代表了可以接触高铁的地方和人数的增加，给了这些地方和人群发展不同经济的机会。

高铁保证了韭菜的新鲜度。

美國青鳥們真是看不得中國好，就是比美國發達啦，假設蓋到沒錢是真的好了，也比美國政府亂給烏克蘭錢最后一地雞毛強的多，至少中國沒僵屍毒品氾濫城市

法轮大法好，真、善、忍好！被迫害的想走线的法轮功老师沈阳药科大学药用植物园徐世义和亓霞娇小姐妹俩夫妻跪求爸爸们帮助 我们俩娇小玲珑重病缠身夫妻电话13149826498 18341401246，微信a1298984669，邮箱xiaketu@sina*** 地址:沈阳紫荆花芳馨园小区16-6 1单元601 沈药徐世义和亓霞欢迎海外及大陆修炼法轮功人士致电来访帮助我们穷酸夫妻俩走线到美国 ，请求庇护！我们俩夫妻天生残疾都是侏儒，被称袖珍侏儒一对破鞋人妖姐妹夫妻花。我们侏儒俩夫妻的孙子天生脑瘫长不大，我徐世义长的天生太监脸，个子不到1米6，体重不到100斤而且我性格软弱，瘦小枯干手无缚鸡之力，长的像老面太太，说话娘娘腔，被人欺负一辈子，老婆亓霞被领导侯延林等玩了很多年，最后送给多个学校领导客户群p，还有人同时让我老婆和我一起陪他们，我徐世义因此全身性病，患有严重肛瘘，长得更窝囊了。我老婆亓霞感染了严重妇科病梅毒淋病肛瘘，我老婆亓霞子宫被摘除了。退休后还迫害我们，学校老师都排挤我们。因为我胆小长着老公嘴，说话娘们唧唧不男不女，他们叫我二椅子长舌妇老娘们徐世义，看我照片为证。也有人经常叫我太监仔徐世义，说我爸是太监生个太监脸，说我是徐废物徐老蔫吧，其实我徐世义只是阳痿窝囊，但都嫌我们恶心，我是靠和我徐世义身材一样娇小软骨病的老婆亓霞被玩得到退休金，你懂的！他们叫我徐世义娇小阉人忍者神龟绿帽奴，我老婆亓霞是母狗破鞋！现在找理由退休金也不给我们俩夫妻。谁带我们走线去美国，愿意用我们全身臭肉换，我徐世义只是浑身臭气性病阳痿天生的肛瘘只怪那几个男老师，亓霞只有梅毒淋病不是艾滋病！请帮助我们的人放心！谁来救救想死但是活的像狗一样的一地鸡毛的我们徐世义和亓霞夫妻俩废物袖珍人妖姐妹娇小夫妻俩。

高铁客运不足，为什么不启动货运？国内快递发达， 跨省快递应该可以使用高铁吧？

the China government did not expect the black swan of down economic and dwindling population. all previous investment now has to be left unused for a long while.

高铁是典型的败家的玩意儿，中国现在是高铁泛滥，对环境的破坏是深远的，维护费用更是高不可攀。不光赔钱，以后高铁事故和高铁被遗弃将成为常态。

作者应该去读读WIKI，多了解一下高铁各段的建设投资，然后再黑显得更有理有据

中国的狂魔基建所带来的债务危机，经济下滑，人口减少，政策的失误，中国已经进入“失去的十年”通缩，几年不好，但是将来十年的最好一年

除了这20 个高铁站外，更多的是没有什么客流量，而且很不方便，如果中国人口减少，很多高铁线会减少服务次数，高铁的亏损将是一个无底洞

大部分县城的高铁站人气都不太旺，不过从发展的角度看，未来还是有很大改善空间的。首先高铁线路越来越多，乘坐高铁的人越来越多，有些县城和县城之间的高铁线路可以降速并公交化。城市化还在进行中，有高铁站和没有高铁站还是不一样的，有些高铁站旁最终还是会发展起来的。

比比加州花几百亿美元的高铁先建个断头桥，美国的史密斯专员拿的也太多了吧......

这到底是表扬还是尬黑啊？建了1300多个高铁站，只有20多个没用起来，不到2%的投资失败率。而且这还不一定失败，只是现在没用起来，不代表以后用不了。就好像几年前网上有个南京地铁站建在荒郊野外的图片，现在去那个地铁站看一下，外面可繁华了.........