评论: 专家对韩空难提出新质疑：机上或有更险恶的东西

网上已经有很详细的分析了，就是人为错误，飞行员误把好的引擎关掉，导致飞机失速，油压系统在双引擎失效，没法正常运作，后背手动系统没时间打开的情况下，仓促着落。RIP
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SB 你自己上网查一查再说吧，有人拍下来正面飞机降落的画面，明显的左边发动机没有在旋转 （右边鸟击）
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你才是超级SB+NC！脑袋瓜里一团shi!

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一看就是你ma没生好你，不懂又不去查，SB呵呵在乱喷shi。

超人爱你 发表评论于 2025-01-03 16:38:59
网上已经有很详细的分析了，就是人为错误，飞行员误把好的引擎关掉，导致飞机失速，油压系统在双引擎失效，没法正常运作，后背手动系统没时间打开的情况下，仓促着落。RIP
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SB 你自己上网查一查再说吧，有人拍下来正面飞机降落的画面，明显的左边发动机没有在旋转 （右边鸟击）
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你才是超级SB+NC！脑袋瓜里一团shi!

网上已经有很详细的分析了，就是人为错误，飞行员误把好的引擎关掉，导致飞机失速，油压系统在双引擎失效，没法正常运作，后背手动系统没时间打开的情况下，仓促着落。RIP
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毫无逻辑！

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SB 你自己上网查一查再说吧，有人拍下来正面飞机降落的画面，明显的左边发动机没有在旋转 （右边鸟击）

為什麼說波音非倒不可？内行人的一席話道出其中真情
昨天在網上看到雨個視频:
第1個波音的工程師私下錄音，他打死不願意坐這個飛機，因為質量太差；
第2個據說此次韓國客機空難先前的原因是由於起落架放不下來，之後才撞的鳥。
即使不撞上鳥，這架飛機有两台發動機，用一台發動機就能安全飛行，两台發動機都撞掉了嗎？這明波音飛機本身就存在設計的缺陷。 波音不能倒，美國也不能倒，波音更是美國的象微，国防长子。
可是，歷史大势，誰也不許阻擋！
波音問题的核心不是政治正確，而是產業的空心化、資本的逐利以及财團為了控制底層民眾而推廣的快樂教育。
資本家和波音的關係是，一榮俱榮，一損就只有波音损，所以没人會真的在意波音會不會倒閉。
只要波音能苟一天，他們就能賺一天錢。至於改革波音，那是要投錢的，現在不會有人願意幹這個了。
透過現象看本質，其實還是美國全面衰敗带來的技術退化，比如快樂教育這些带來的人才斷檔，產業空心化帶來的製造業萎缩等等。 波音不是開始，更不是结束。
(資料來源:凯撒歷史屋)

最后一句根据前后文说济州航空社长因为机场的墙被限制出行了。机场是他家的？

前几天的一个视频，留言都是韩国网民，全在称赞飞行员迫降技术很好。

网上自作聪明的人太多，而所说毫无逻辑可言！

无敌金刚 发表评论于 2025-01-03 10:28:49
网上已经有很详细的分析了，就是人为错误，飞行员误把好的引擎关掉，导致飞机失速，油压系统在双引擎失效，没法正常运作，后背手动系统没时间打开的情况下，仓促着落。RIP
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毫无逻辑！

网上已经有很详细的分析了，就是人为错误，飞行员误把好的引擎关掉，导致飞机失速，油压系统在双引擎失效，没法正常运作，后背手动系统没时间打开的情况下，仓促着落。RIP

新质疑？全无新意。

这个非常蹊跷，不放油，也不减速，还怼墙，而且是跑道中间降落。起落架也证实没坏

嗯，应该是砖家太多，飞机飞不动了。

飞行员加速降落 - 怎么会有这种事？太奇怪了！现在不是说AI非常牛吗，以后用它来指导/控制飞机着陆行不行呀？还有飞行数据/驾驶员操作等数据实时传递给地面/机场有关设备行不行？为什么非要那个破'黑盒子'？现在科技做数据实时传播应该很容易吧，与没几个钱。至少可以与马斯克星涟连接呀！