评论: 客机撞军机67死,NTSB:黑鹰"飞行高度超过限制"酿祸

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浪迹天下 发表评论于 2025-02-07 15:09:00
一个被总统令要下月强行退役的LGBTQ 菜鸟飞官却训练撤离计划 为什么？
深不可测 发表评论于 2025-02-05 13:04:28
这女的可能就是恐怖分子， 还说是什么劫持。 看录像就是自杀式的直直撞向客机。 那么多可怜孩子啊。
snowmannj 发表评论于 2025-02-05 12:42:29
试想一下，民主党政府下台了，不需要她当白宫当花瓶了；DEI 不吃香了，她前途朦朦，期望一落千丈，可能就抑郁了。。。。。。
UCC 发表评论于 2025-02-05 12:18:34
就知道是这个无脑的蠢材害死那么多优秀无辜的花季少年！八成是在看风景，本来就无脑还短路了！
红米2015 发表评论于 2025-02-05 10:27:47
以后除了规定直升机不能超过200英尺之外,还应该规定直升机必须避让客机,在预计可能与客机交会的情况下,即使预计二者高度有不同,直升机也必须提前采取减速,悬停或盘旋等方式避让。
gushen 发表评论于 2025-02-05 10:12:00
女驾驶员是commissioned officer, 因为她有大学学历。以后要取消对无文凭军人的歧视？
chinomango 发表评论于 2025-02-05 10:10:24
花瓶450小时是猴年马月的事了，这次训练是想重获资格，就一个投机取巧的傻逼。死有余辜。
“有个新闻发布会的视频,里面说塔台控制人员面前的显示屏显示的黑鹰高度是200英尺。”撒谎的，因为塔台渎职。但是客机高度325没法抵赖，只好改正了。塔台显然不称职，提醒花瓶也不准确，也没驱赶她。可能也是DEI？
东南方 发表评论于 2025-02-05 09:52:40
陆军的军花，本来可以一直在白宫当花瓶，端盘子授奖牌。
可惜拜登下台了，只好重操就业，结果手潮害死一客机人。
Lisland_2013 发表评论于 2025-02-05 08:41:00
Biden把她放在礼宾的位置上原本是很合适的。
红米2015 发表评论于 2025-02-05 08:31:00
theriver1 发表评论于 2025-02-05 08:24:59红米2015 发表评论于 2025-02-05 08:08:29
另外难道塔台在通话中没有提醒他们这个300英尺的高度已经超标？

有个新闻发布会的视频,里面说塔台控制人员面前的显示屏显示的黑鹰高度是200英尺。这篇报道又说是300英尺。不知道哪个准确。如果塔台显示错误,那控制人员就意识不到黑鹰飞太高了。
红米2015 发表评论于 2025-02-05 08:26:53
可能是驾驶员看到客机从自己左前方过来,害怕了,下意识地向右拐,企图避开客机。其他人这时也来不及制止了。
theriver1 发表评论于 2025-02-05 08:24:59
红米2015 发表评论于 2025-02-05 08:08:29
看黑鹰最后阶段的航迹,高度超标持续了半分钟以上,机组其他人并没有干预,在副驾位的男性驾驶员与塔台的第二次通话也没有显示任何不安,所以他们应该并不认为飞到300英尺是个问题。
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那就更家诡异了。难道拥有1000多小时驾龄的两个副驾驶都不知道直升机被允许的高度是200英尺而不是300英尺？这可是最基本的安全守则啊。另外难道塔台在通话中没有提醒他们这个300英尺的高度已经超标？
硅谷工匠 发表评论于 2025-02-05 08:12:29
文工团的女军花，还比两个飞行时间长的男人军衔高。大学毕业三年就出入白宫禁地，以后日子应该多么耀眼呀。

这个直升机最后一英里一直在爬升，好像是怕撞不到。
红米2015 发表评论于 2025-02-05 08:08:29
看黑鹰最后阶段的航迹,高度超标持续了半分钟以上,机组其他人并没有干预,在副驾位的男性驾驶员与塔台的第二次通话也没有显示任何不安,所以他们应该并不认为飞到300英尺是个问题。真正成问题的大概是最后10来秒钟时黑鹰不但继续爬升还突然右转。如果不右转,黑鹰将按照塔台指示的那样,从客机后面通过,顶多又是一次close call。这一右转,撞了个正着。
theriver1 发表评论于 2025-02-05 08:07:36
红米2015 发表评论于 2025-02-05 07:56:37
黑鹰在第一次与塔台通话后就开始爬升了,到第二次通话已经在300英尺左右了,其后的20几秒又升了大约50英尺。
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谢谢你的提醒，那就更诡异了。如此违规的两次爬升，为何另外两人没有立即加以阻止？
theriver1 发表评论于 2025-02-05 08:05:17
看过波音737和黑鹰驾驶舱的人都知道，直升机驾驶绝非客机驾驶那样靠一个驾驶杆就能控制飞机加速和爬升。黑鹰驾驶员必须用一个单独的总距操纵杆控制飞机高度，所以理论上不可能出现慌乱中误操作飞行高度的可能性。
另外，这个总距操纵杆既位于驾驶员的左手边，又位于驾驶舱的中间，这个设计本身就是为了便于一旦战争中驾驶员受伤，位于黑鹰左侧副驾驶位的副驾驶有足够时间接管和操纵总距操纵杆使得黑鹰安全降落。所以理论上即使女驾驶员出现失误或反常行为，副驾驶也应该有足够时间控制操纵杆阻止黑鹰的爬升！总之，此事太过蹊跷。
红米2015 发表评论于 2025-02-05 07:56:37
theriver1 发表评论于 2025-02-05 07:42:34高度超标只有两种可能，先爬再撞和边爬边撞。
短短数秒内绝无可能迅速爬升120英尺

黑鹰在第一次与塔台通话后就开始爬升了,到第二次通话已经在300英尺左右了,其后的20几秒又升了大约50英尺。
theriver1 发表评论于 2025-02-05 07:42:34
高度超标只有两种可能，先爬再撞和边爬边撞。
此事之所以诡异，在于两种可能下另外两人都应该有足够时间阻止或警告驾驶员爬升到超标高度。
第一种显而易见不必讨论，即使在第二种情况下，黑鹰从200英尺爬升至肇事的325英尺绝非易事，根据黑鹰的操作手册，驾驶员必须右手一边推身前的周期变距杆（Cyclic-pitch lever）向前冲，一边左手拼命上拉总距操纵杆（Collective-pitch level）才能迅速爬升，且短短数秒内绝无可能迅速爬升120英尺。另外两人应该有足够时间意识到驾驶员疯狂的反常行为并加以警告和阻止。为何没有及时阻止？唯一能勉强说得通的理由就是驾驶员的官阶比另外两人高，那么此事就与DEI相关了。
southkeys 发表评论于 2025-02-05 07:14:22
军草靠关系混进飞行大队，酿成大祸
snowmannj 发表评论于 2025-02-05 07:02:45
细思极恐大概是描写这种事情的。99.99%是直升机的问题。塔台除了警告其他无能为力，关键是直升机里另两位资深飞行员或教练为何不能做任何事来阻止这次碰撞，都睡着了吗？多想想就越想越可怕。
硅谷工匠 发表评论于 2025-02-05 07:02:28
唯一的借口就是高度传感器没有校准。肯定军方用这个甩锅。
硅谷工匠 发表评论于 2025-02-05 07:01:20
菜鸟美女飞行员，社交蝴蝶一枚，还要显摆自己是花木兰会开飞机拉风。
true? 发表评论于 2025-02-05 06:21:30
不是DEI 就是恐怖袭击。
民主党从两个理由中选一个吧。
河西海龟 发表评论于 2025-02-05 05:50:00
黑鹰是肇事者，但是公布的资料都是客机的。
ca_lowhand 发表评论于 2025-02-05 05:04:00
看来主要责任是菜鸟dei飞行员，陆军负有领导责任
cwang28 发表评论于 2025-02-05 05:00:22
视频中一开始时直升机在200 尺高度 匪夷所思的是当直升机飞向客机时逐渐攀升到同等高度时刚好撞击到客机。非常诡异 犹如恐怖袭击。 如果说有盲点的话难道三个飞行员都看不到前方的客机？
duffer 发表评论于 2025-02-05 04:58:38
看来70%责任在直升机；
30%归控制塔：为什么没有警告？只要给任何两个飞机警告，事故有可能避免。

super-talent 发表评论于 2025-02-05 04:33:59
谁不知道是超高呀，这不是关键！要么是低能没有考核通过驾照，要么就是恐怖分子恐怖袭击。
道霖沙 发表评论于 2025-02-05 04:18:15
要不是DEI，怎么会超过飞行高度限制呢？
红米2015 发表评论于 2025-02-05 03:07:35
昨天刚看过一个视频说撞击前塔台显示屏上显示黑鹰的高度是200英尺，这也能搞错？
ocean1900 发表评论于 2025-02-05 01:57:26
Dingxiang 发表评论于 2025-02-04 23:56:21
说了等于没说，这么obvious！关键是到底怎么飞到那个高度而无人制止、也无人警告客机？
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金顶有特权，横着走惯了，谁知道里面是坐了哪位高官
静静的流水 发表评论于 2025-02-05 01:22:00
直升机已被劫持並提高飞行高度，目标是撞向白宫。这次是真要川普的命，不过上帝又一次出手解救了！
Dingxiang 发表评论于 2025-02-04 23:56:21
说了等于没说，这么obvious！关键是到底怎么飞到那个高度而无人制止、也无人警告客机？
空城之主 发表评论于 2025-02-04 23:30:30
废话，民间法庭早已判了。问题是为什么？
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