评论: 特朗普的重大政策“对等关税”，该如何理解？

Pickup是非常适合美国市场，在欧洲，亚洲，都不流行。
超级耗油，而且长期可靠性差。
不过，美国油价便宜，而且美国人也喜欢修车。

Ford 150这类车，日本，欧洲的都甘拜下风

===========================================
老街口瓜子 发表评论于 2025-02-10 12:49:00对于汽车，美国车在世界上没有任何竞争优势。欧洲给零关税，也没人买，质量差，耗油。????买不知道，一买吓一跳。修到让你怀疑人生。

对等贸易关税是没毛病的，这个支持。

对等汽车关税，对美国特斯拉汽车有利，对美国卡车出口也有利。

对于汽车，美国车在世界上没有任何竞争优势。欧洲给零关税，也没人买，质量差，耗油。????买不知道，一买吓一跳。修到让你怀疑人生。

在欧洲只能开小车，美国产的车太大了只适合在美国开

“这就是川普的政策, 为保护国家和老百姓制定的政策. 拜登绝不会这么做, 因为他就是这些贪婪厂家的代理人. （29/03/2021）”


您这是什么话，美国公司美国资本的利益就是美国的利益，何来代理人之说。。。
照您的说法，哪个美国政客不是代理人呢。。。你说的美国老百姓是谁啊？0.1%还是1%？
具体点，是美国蓝领工人中产阶级还是精英大资本啊？

在欧洲真是看不到美国车，不过汽车行业面临的困境不是相互抢地盘，而是被电动车一锅端了

欧洲对美国汽车征税10%，美国对欧洲2.5%，从来没有人认为这合理，只不过从来没有美国的精英们关心这件事。现在川普一提出来，欧洲二话不说就自己把关税降下来了。

在决定征收关税时, 不是考虑谁来支付关税, 而是考虑能否保护国内的产业和就业.
美国征收关税的对象有两类: 一类是外国厂家提供的产品, 另一类是美国厂家在国外生产返销回美国的产品.
从保护国内的产业和就业这个原则出发, 就很容易得出两个方案:
对外国厂家生产的产品, 按照贸易平衡的指导思想, 在贸易量基本对等的情况下免征或少征关税, 在逆差较大时多征关税;
对美国厂家在国外生产返销回国的产品, 要一直征收关税, 原则上征收的额度要让这些厂家得不到什么利润, 直到这些厂家把供应国内市场的产品生产迁回美国为止.
这就是川普的政策, 为保护国家和老百姓制定的政策. 拜登绝不会这么做, 因为他就是这些贪婪厂家的代理人. （29/03/2021）