评论: 小米SU7 Ultra开售2小时完成全年目标,雷军:失眠了

su7的外形设计是请给保时捷设计外形的设计所做的，这是其外形类似保时捷的原因。
燃油车是根本无法与电动车比动力水平的，不是一个数量级。而且电动车做到这种加速水平还没声音，给人的感觉是很容易。
这种比保时捷性能强的车子的价格最高配置只有4.2万美元，基本配置2.8万美元，4.2万比特斯拉最便宜的车型还便宜，更比保时捷最低配置便宜一半以上。
尤其是如今中国电动车的内设大概是世界上最好的，比美国德国的品牌好是肯定的。制造业看的是整体实力，去年德国把五百家制造业企业转移到中国不是没原因的。十年前开始，所谓德国制造就已经是中国制造了，只不过是德国在中国的合资厂和使用德国标准。就像瑞士手表，定义是只要70%的零件是瑞士的就算，而瑞士零件并不意味是瑞士生产，而是瑞士标准生产，所以不难见到美国品牌的瑞士表。
如今是在中国生产，结果让中国手表这两年开始成为收藏界的新宠，质量很好，导致性价比好。
因此不难理解为什么中国有那么多的假货，做的真假都分不出来。其实都是同一个厂家出品的真货，只不过没有证书。
如今世界上的商品，如果不是中国制造，大概率不是第一流的。这种局面类似历史上的日本制造或者德国制造。

城裡普吹對中國帶了反向眼鏡，看啥都是反著的。小米汽車連保時捷自己都點贊，給城裡普吹急的夠嗆！在多倫多地區目前哪吒是上座率最高的電影，給了imax, vip。而同時美國隊長座位95%空著。普吹們叫囂著中國的東西沒有持續可能。然而日本的電子產品已經落幕，中國電子產品，汽車和其他商品遍佈世界！“中國崩潰了”頂著普吹們的意志，然而中國已經崩潰到世界經濟第二了！普吹心中的老大已經需要搜刮災難中的烏克蘭來積累財富了！

2024年中国汽车出口了640万辆，继续高歌猛进。

2024年比亚迪晋升全球第六大车企。2025年比亚迪，吉利，长安都有可能挤进全球车企前十名，奇瑞也会进入top 15榜单。

用过小米产品的都知道是怎么回事。 当然这个su7可能不错，与其说雷总是营销高手，不如说雷总是资本高手，且看中国新首富如何割韭菜。

没有Nvidia，su7 做不了那么好

至少不是华为那种移动焚化炉吧

最初我也担心小米汽车的质量，目前看来好像还是不错的。第一批购买小米汽车的人现在已经使用了快一年了，也没有听说什么质量问题。而且福特汽车公司总裁也买了一辆开了半年多，对小米汽车赞不绝口，说明这汽车质量不错。

2025年小米应该能卖40万辆左右。如果小米公司的产能扩产顺利，2026年卖上百万辆是有可能的。 有了Su7 Ultra, BBA的日子更难过了。我猜小米在2026年会开始布局海外市场。

逐风 发表评论于 2025-02-27 20:32:00手机一看就知道抄苹果的。电车一看就知道是抄保时捷的。但俺骄傲呀。
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气死你个沟槽

还可以再出一个supra级别

手机一看就知道抄苹果的。电车一看就知道是抄保时捷的。但俺骄傲呀。

按每两小时卖10000辆的销售速率，一天只有12万辆，一年也就卖4000多万辆而已，也仅仅满足了全世界人民0.5%的需求。人手一辆还是要等20年。

看到这个想起来哪吒这两天咋突然凉了、而且凉得无声无息，瞬间消失

老鼠愛大米，小白鼠愛小米。

降维打击，弯道超车，遥遥领先

中国精英，偶像

luting 发表评论于 2025-02-27 19:09:14
的确了不起，后来者居上，对传统汽车厂有降维打击的感觉，希望很快可以看见它赢利。
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一个汽车品牌，至少要经历一个全生命周期（极限少不低于5-8年）并站住脚，才能谈得上其他
小米汽车，一个未经过任何客户市场检验过的产品，就特码降维打击了
论吹牛逼，你们真的是对全球降维打击

小偷自己不尴尬问被偷的尴不尴尬，这就是5000年积淀出来的自信？：）

的确了不起，后来者居上，对传统汽车厂有降维打击的感觉，希望很快可以看见它赢利。