评论:中国留学生雨中开车酿车祸美加边境被烧死(组图)

coolwin 发表评论于 2012-08-27 19:25:05

shawn 说提非常对。我以前开的CAMRY也是一样。

coolwin 发表评论于 2012-08-27 19:24:03

丰田车的操控性真是非常的不好。
我以前开佳美也有平地失控的经历。当时也是天气恶劣，雨雪交加。佳美正常行进状态的完全失控，在路上转了不止360度（365度？）并撞上路边的雪堆才停住。当时没有急加油，也没有打方向，也没有踩刹车。就是因为路不好，就突然失控。

bzonline123 发表评论于 2012-08-27 10:17:03

日本轿车是有点玄。最近美国汽车安全测试机构用了一个新的更贴近实际情况的测试方式来判断各种轿车在碰撞时的安全性，结果最差的是日本Acura中的一款。尽管在新的测试标准下绝大多数轿车都没有得到好的成绩，但是测试中日本Acura的那部车表现最差，而且内部构件的一部分刺向了假人。

bzonline123 发表评论于 2012-08-27 10:16:10

日本轿车是有点玄。最近美国汽车安全测试机构用了一个新的更贴近实际情况的测试方式来判断各种轿车在碰撞时的安全性，结果最差的是日本Acura中的一款。尽管在新的测试标准下绝大多数轿车都没有得到好的成绩，但是测试中日本Acura的那部车表现最差，而且内部构件的一部分刺向了假人。

咸菜头 发表评论于 2012-08-27 10:00:46

经验不足，豪雨还开那么快，真不该

bluewave99 发表评论于 2012-08-27 09:59:32

其实这是一个开车常识,但来美的留学生很多都不知道:

下大雨的时候不要开车, 应靠边等雨小了再开.
(因为大多数轿车在设计时就没有考虑大雨中行驶的安全性,积水的路况会破坏车的平衡性,也极大降低刹车性能.)

想想以前自己也曾在大雨中开过快车,真的很庆幸自己的幸运.

超级松鼠 发表评论于 2012-08-27 07:58:43

逝者安息。

我的看法是，不信日本车。

日本车钢板薄得像纸，固件尽可能用塑料替代，车轻了行车自然省一点油，开快了就飘，碰撞立刻就扁。日本车商诡辩他们的车碰撞可以吸能，减少伤害，请问，坦克为什么不做成吸能坦克？

碰撞时，F=mv/t ,作用力等于质量乘以速度除以作用时间，只有当汽车自身质量m相对大，自身乘客的伤害才会相对减小。当然，速度大，惯性对身体伤害相对就大，什么车150km/h出事都必死无疑，这跟车的国籍无关。这属于开快车的危害。

有一个事实不要忽略，开日本车省下来的油钱最终还是被保险公司给拿走了，等于白省，而这是以牺牲生命安全作为代价的。省钱，省命，自行抉择。

日本车商说，只要你遵守安全，开日本车不会有事。对，说的一百个同意，没人想卷进事故。事实是就算你遵守安全，你不撞别人别人要撞你，被动卷入，祈祷吧，但愿日本车吸能的瞬间，不要把人给吸进去。

shawn 发表评论于 2012-08-27 07:45:46

Corrola这个车往往是初来乍到的中国学生首选，还特贵。其实驾驶性能极差，开起高速就像行船，维修（一旦开始换零件）频繁且零件寿命短暂。我刚来也是买辆2手，6年5万Mile。那时也是新手，不知深浅，下雪天（不太大）跟着别的车同样开，结果飞出去了，好在是外道，车翻个身又正过来，竟然凑合着开回校。这车遇到雨雪即使很小心也可能突然失控，就算晴天弯道也别跟着别人开，很可能就抓不住地。后来换个同样级别的Jetta V6，开起来天差地别。

云寄锦书 发表评论于 2012-08-27 02:18:08

"遇上滂沱大雨的小轿车越开越不对劲，就在经过特库姆塞（Tecumseh）段时竟然失控"
记者怎么知道越开越不对劲的？被附体啦？
什么车都能出事，哪年的车，保养如何，这个学生车技如何，有多少experience？车被撞能引发大火，车很老有问题吧？这些才是出事的最可能相关的原因吧？不fan corolla，不过不觉得值得因为这么一个个例就否定。每年不都有各款车的安全排行吗

云寄锦书 发表评论于 2012-08-27 02:08:43

mxi: 车翻了365度，360后的5度怎么量出来的？

mxi 发表评论于 2012-08-26 22:13:37

強烈呼籲大家別買日本車。我在2009年也是開corolla在高速公路上出的車禍，當時也是下了雨，我特意放慢了車速，但車還是突然飄了起來，不聽使喚，我急踩剎車，車翻了365度，撞到了水泥墩，幸好不是上班高峰期，只有我自己的車報廢了，我本人沒什麼大礙。

日本車開起來感覺輕巧，這大概是省油的原因吧，但安全性能不可靠。我寧願買笨重的美國車，錢多就買歐洲車。

光明与黑暗 发表评论于 2012-08-26 21:44:48

数百米远是不可能的。猜想是翻译水平差，把"feet"翻成了米。不过数百英尺也挺难以置信，一英尺等于0.3米。

nicefeeling927 发表评论于 2012-08-26 21:17:41

数百米远？难道车上拉的是原子弹？

NaCl 发表评论于 2012-08-26 19:41:07

他可能用着CRUISE CONTROL，本人也范过同样的错误，开的是Mazda 6，阴雨天，结果车报废了，还好没有撞到别的车。

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不知道您是如何使用CRUISE CONTROL. CRUISE CONTROL在轻轻踩闸时会自动断掉.

风萧萧易水寒 发表评论于 2012-08-26 19:34:22

Corolla 即“可肉了”，开车没谱，我一直都敬而远之。

喝水也会长肉 发表评论于 2012-08-26 19:11:33

愿死者安息,

也从鬼门关走过一会, 那种感觉历历在目!

kbrhouston 发表评论于 2012-08-26 18:53:06

买可肉啦的人一般大脑有病
你又不是跑客运的，真的在乎那点省下来的可怜的油钱？
告诉我你能生多少有钱？

icebluebeer 发表评论于 2012-08-26 18:33:36

高速上开日本轿车很危险，这里的高速很少看到Corola，市区公路倒是挺多的

想想再说 发表评论于 2012-08-26 18:21:25

日本的多数产品，比起内容，更注重外观，

它的产品加工技术，使得廉价的铁皮，尼龙，塑料等原材料制作的产品，看似高级贵重，
说白了，就是如何骗顾客高兴地购买。

主要是针对亚非拉州，刚刚发点儿财的，物质贫乏，购买欲望强烈。

日本产品战略，从吃的，到用的，主要就是针对这些顾客的

人云我不云 发表评论于 2012-08-26 18:13:20

"勐烈的冲击力把39岁的迷你厢型车司机抛出了数百米远"

这个司机没有扣保险带吧.

华伦久费 发表评论于 2012-08-26 18:05:29

靠骡拉不能上高速，只能开local。在高速上靠骡拉很飘，大风大雨天更是危险。

gl470 发表评论于 2012-08-26 17:55:36

要是strut坏了，再好的车和轮胎都会在路上跳，国内叫不抓地。刹车踩的不是时候都可能开滑。

iamhereforfun2 发表评论于 2012-08-26 17:47:23

I was driving in Canda one month ago. A Chinese young man and woman in early 20s just cut off cars and switched lanes like crazy. Some young people enjoy doing that feel it is "cool".

Courtyard1 发表评论于 2012-08-26 17:33:21

他可能用着CRUISE CONTROL，本人也范过同样的错误，开的是Mazda 6，阴雨天，结果车报废了，还好没有撞到别的车。

laborlaw 发表评论于 2012-08-26 17:24:06

Corolla就是开local用的，别上高速。

綠溪发表评论于 2012-08-26 17:05:30

在高速上开过Corolla的新车，当身边有大货车经过时，感觉那个飘啊，再下来，坚决不买Corolla这个型号了。

78需要 发表评论于 2012-08-26 16:50:00

便宜省油的车，开上高速飘飘的。
下雨天旧的，快磨平的轮胎会打滑。
他是新司机，来加拿大仅一年，突然遇到下雨没及时采取慢开或停下的办法。

William3721 发表评论于 2012-08-26 16:34:35

事故的发生不能强调某一个因素，是由多方面造成的，比如:
1, 人的因素占 60%,
2, 气候的因素占25%
3, 车的因素(不应该撞后着火)，占5%，
4，轮胎的好坏，占5%
5, 对面车因素2%
6，其他因素， 8%

玉莲发表评论于 2012-08-26 16:33:28

安息吧，可怜的年轻人，希望他悲伤的父母亲节哀保重。。。

遇到突然而来的暴雨真的很可怕。我曾经在高速公路上忽然遇上滂沱大雨，挡风玻璃上水濛濛一片，雨刮以最快的速度拨雨仍看不清前路，旁边lane的车几次大声鸣笛（可能我的车开偏了），继续开危险，停在紧急备用车道也危险，在这无助的时候，我不断地念“南无阿弥陀佛”，奇迹般的安全开到最近的出口，停在加油站避雨，这才长长的舒了一口气。

空城之主 发表评论于 2012-08-26 16:24:30

1。加拿大的车用公里计算里程，大雨天开80公里还是可以的。不能因为看到别人出事故了，就得出结论开20-30英里的速度好，那样会忽略了另一头的矛盾：时间。
2。真正应该减速的天气是雾天，大雪，和黑冰，这在加拿大常见。
3。常识当然重要，但是开车的关键在于人的感觉。这么多细节，感觉顿的人，教会了也忘了；感觉准确的人，不会也感觉得到。所以具体的车和具体的司机应该有具体的对策。平时毛糙的司机和差一点的车，要更谨慎一些，宁可误事也不要出事。

hagerty 发表评论于 2012-08-26 15:46:19

轮胎！轮胎！
丰田车的原配轮胎强调省油和减噪，高速大雨行车实在危险。不要说可罗拉，就是我的佳美高速上大雨中都能感觉到可控性下降。后来把原厂配的goodyear换成了yokohama。现在再大的雨，只要视野还行，随便开，根本不用在乎路面的积水，驾驶感觉和平时没区别。

likestock 发表评论于 2012-08-26 15:43:44

又是日本车!

ActRiot 发表评论于 2012-08-26 15:39:40

教训：千万不要坐这种20来岁男留学生开的车。澳洲这边发生的类似车祸，开车的一般也就是这样的男留学生。这种年纪的，性格毛糙而且过度自信，安全驾驶经验又不足而且特别喜欢玩危险动作。

nanxun 发表评论于 2012-08-26 15:30:46

车小又轻，大雨滂泼，车很容易打滑，这个时候车速应该降到可以操控的水平比如2，30迈，实在不行，尽量靠边泊车等雨停（其实靠边停车也不是很安全的）。使用ABS时，速度也不能太快的。

仲承发表评论于 2012-08-26 15:21:20

又是corolla? 本人也有一次开同款车发生一样的经历，只是我幸运滑向右侧！
是不是此款车型性能有问题？

小皮匠 发表评论于 2012-08-26 15:03:08

很可能他的车当时用着CRUISE CONTROL！？在雨中用CRUISE CONTROL非常危险。常发生忽然加速飞飙的事情。要注意！！

bluelopez 发表评论于 2012-08-26 15:00:53

what is ABS?

whz1234 发表评论于 2012-08-26 14:48:39

The key issue here is the driving skill.

catcherintherye 发表评论于 2012-08-26 14:48:13

俺常出差租车，开了无数车子的结论是Corolla的操控性非常差。比相似的Nissan Sentra, Chevrolet Cruze,甚至更小的Kia Soul， Chevrolet Cobalt，难开。要是学生为传说的可靠性买旧车也就罢了。新车真不要买Corolla。

武大郎. 发表评论于 2012-08-26 14:36:15

太快！中间哪嘛宽的软地草坪，还把对方撞飞，车撞起火。

武大郎. 发表评论于 2012-08-26 14:34:04

岂料，遇上滂沱大雨的“小轿车越开越不对劲"---我靠，这是谁的感觉啊？太扯了吧？

lingwu00 发表评论于 2012-08-26 14:27:17

***blogs.windsorstar***/2012/08/21/serious-crash-closes-e-c-row-between-manning-and-lesperance-roads/

学下海的土鳖 发表评论于 2012-08-26 13:58:07

前几年那个中国留学生密州北部重大车祸后来怎么样了？据说当时有一男一女死亡，另外一男两女重伤。

两袖清风 发表评论于 2012-08-26 13:57:13

“勐烈的冲击力把39岁的迷你厢型车司机抛出了数百米远”

数百米远？牛X！

blush? 发表评论于 2012-08-26 13:56:54

本人是不会买Toyota Corolla的。Maneuverability 太差。最近在外面旅游曾经租了一辆Corolla，是只有3000英里的新车，但开得本人心惊胆跳。

sleepingtiger 发表评论于 2012-08-26 13:56:28

没有ABS的车下雨天很危险。再省钱也不能买没ABS的车。

jtm1970 发表评论于 2012-08-26 13:55:17

高速公路都有隔离带的，怎么会撞向对面的车呢？

走马读人 发表评论于 2012-08-26 13:46:04

（Tecumseh） evil omen
He was in a tearing hurry while unfamiliar with surviving technic

评论: 中国留学生雨中开车酿车祸 美加边境被烧死(组图)

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