评论: 韩亚航空失事跟踪报道二:三星副总Twitter直播现场(图/视)

飞机都掉到runway外面的土堆里了，看来是飞行员的人为错误。。。为机上所有人员祈祷。。。

"Pitch for airspeed, power for altitude. " 飞机要升高是需要加油门而不是拉机头，只拉机头不加油门，虽然机头升高了，飞机本身重心还会往下降，就会产生机尾撞地。这是飞机驾驶的最基本的知识。极大可能是驾驶疏忽。

飞机可靠性如何?

人为错误可能性是多少?

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正常手机的通讯频率与导航系统没有交集，但是你不能保证手机的工作状态永远是正常的，带外发射的能量总是低于标准值。 山寨手机更不用说了。
波音777使用光纤就是为了增加抗干扰能力，但是不怕一万就怕万一。 既然有规矩就应该遵守，别急着去投胎，成吗？

不是必须出事，而是增加了出事的概率，这种增加是没有任何一丁点好处的。
一两只不小心打开的手机，与一两百个手机的干扰能一样吗？

飞机设计应当具备手机信号屏蔽功能。不然某个乘客不小心碰了手机开关，飞机就出事了。

空难总是件令人忧伤的事，对于身临其境的人该是多么惊慌！

天气条件很好，飞机landing的时候上错了跑道，救援队伍值得赞扬，快速及时！

希望伤亡不大，看情况飞机的损坏不乐观

Pictures from CNN shows the debris trail starts from the edge of the runway.
Obviously the tail clipped the runway edge. Some witness reported the plane was coming in at 45 degree angle nose up. It makes me to believe the plane was coming in too low and too slow so the pilot pulled up the nose at the last sec to avoid head on impact.