评论: 韩亚航空失事跟踪报道五：机场塔台通话曝光(图/视)

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aussie-2 发表评论于 2013-07-07 06:53:33

我坐飞机在三藩降过一次，非常平常。不想还有潜在危险呢。

紫玉兰紫丁香 发表评论于 2013-07-06 22:45:54

Argo 里面的飞行员讲话清晰性感多了。

nicehigh81 发表评论于 2013-07-06 22:11:13

ht tp://xfinity***cast***/video/San-Fran-air-traffic-controllers-recordings-released/36298307561/FoxNews/newest/
加空格，这一段是FOX NEWS的塔台录音；有谁英语听力好的，听听好像飞行员和SFO沟通时被要求与SAN CARLOS的塔台确认啥的；SAN CARLOS 是辖OAK 的吧

老人潜 发表评论于 2013-07-06 21:05:51

Nicehigh81:两年前我也亲历飞机触底时又猛然拉起。看来SF跑道确实需要改进！

neoreturn 发表评论于 2013-07-06 20:45:58

跑道需要再加修20到50米.

无聊纽约人 发表评论于 2013-07-06 19:48:46

听起来是出事后的塔台通话？

nicehigh81 发表评论于 2013-07-06 19:46:21

主要原因肯定是驾驶员操作不当。如果还未到达跑道就已经飞得太低，要么是人为失误，或者设备故障；但塔台瞭望难道没看到？？？其实SFO的跑道也是有一定特殊问题，我已经不止一次看到大飞机触底前猛然拉起；而且，大多数飞机降落触底都非常靠近一半的距离，前一半跑道都浪费了，完全靠发动机反推减速；很可能许多飞行员真的都宁愿靠后触底，而这个韩国棒子是个新手？

spooky 发表评论于 2013-07-06 18:26:40

似乎听到说214 紧急降落？

紫色海洋 发表评论于 2013-07-06 18:19:15

如果这是还没出事前的通话，那就是机长已经知道会出事了？塔台一直说救援车辆已经准备好了。。。？

bashfulx 发表评论于 2013-07-06 18:11:18

Hard to make out what the pilot was saying.
Pilots need to be trained to speak fast and clear. The air traffic controllers have dozens of planes in the air to direct, so he speaking really fast, but he is very clear.

muyuxin 发表评论于 2013-07-06 18:09:45

这架飞机上中国人+美籍华人占一半以上

ylr 发表评论于 2013-07-06 17:54:10

only 1 person still missing, 大幸。

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