评论:马航失踪班机与09年法航空难相似惊人(图/视频)

张伟70 发表评论于 2014-03-08 21:31:36

根本不是这样的。问过以前在空客的工程师。温度计结冰导致飞控电脑失效只能骗外行。这种温度计经过太多实验测试，就是为在一万米以上高空容易结冰位置设计的。怎么多飞机飞了这么多次，为何偏偏这次出问题？真相就是空客本身也只有很少几个人知道。对外也只能编这个故事了。

levinzx 发表评论于 2014-03-08 19:17:36

真是让人绝望！此时此刻，家属承受着多少煎熬？这种没有结果的等待最折磨人了。希望早点找到客机，早点调查清楚事故原因。虽然希望渺茫，但是还是期望能有生还者！

石敢当 发表评论于 2014-03-08 18:09:09

不相似，更不是惊人相似。纬度3度和7度相差很远，即使两起事件都在3度附近发生，也不能说明什么。数据分析最忌样本太少和只挑选有利的样本而忽略众多不利的样本，否则世界上会引伸出无数相关联的东西，比如“某种海鸥的迁徙规律和北京-广州特快列车行车时刻表的变化有关联”。

qingtian 发表评论于 2014-03-08 17:19:08

对于“恐怖份子劫机”的假设是不合时宜和不靠谱的，既无证据又会造成人心惶惶和乱上加乱！ -这假设怎么是不合时宜和不靠谱的呢？奥地利和意大利的大使馆已经证实有两名乘客使用的护照是被偷已作废的护照，另外飞机消失之前没有任何求救信号，可以证明事情来的非常突然，飞行员根本无法作出反应。那两名乘客为什么要用被偷的护照登机，有什么目的？这些你都不解释就品控说恐袭是不靠谱的？什么叫不合时宜的？事实就是事实，有什么合时宜和不合时宜之分吗？

烟轻雨静 发表评论于 2014-03-08 17:18:16

会不会是钻到虫洞里去了。记得美国就有一架飞机失踪后好多年在墨西哥还是哥伦比亚又飞下来了。

JusticeD 发表评论于 2014-03-08 17:08:31

作舟分析得不错。看了视频，恍恍惚惚，感觉一切都是命，不然如何解释法航老机长在奇怪天气已出现的情况下，让最无经验的年轻飞行员掌控飞机；在危机状况下被叫醒时，又完全不能进入状态？

这次马航的失踪班机，祈祷有奇迹！

颐和园 发表评论于 2014-03-08 17:03:49

根据这个记录片，法航2009年失事是因为技术与人为错误同时作用飞机才坠海的。我不明白的是，那么有经验的飞行员为什么在天气恶劣的情况下去睡觉，而且已经死到临头了还不明白到底是什么出了错。太可怕了。

beck_man 发表评论于 2014-03-08 16:56:48

扯蛋，好像飞机是第一次飞这条线似的，2°和6°属于惊人相似，牵强附会

teme 发表评论于 2014-03-08 16:11:16

马航早应该给司机陪BB机，方便联系了

pta 发表评论于 2014-03-08 16:00:47

马航一出事我就想到了。还有，法航失事的A330和马航的B777一样都是双发远程客机。再往前，还有在泰国失事的B767。也是在巡航中突然坠毁，机组连呼救都来不及。

huasi 发表评论于 2014-03-08 15:58:10

扯淡

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